make_info.name

Zhidou: Pionier przystępnej cenowo mobilności elektrycznej w Chinach i nie tylko

Zhidou, znany również jako ZD, to stosunkowo młody chiński producent samochodów, który poczynił znaczące postępy na rynku pojazdów elektrycznych (EV) od momentu powstania w 2015 roku. Założona w prowincji Zhejiang w Chinach firma Zhidou szybko stała się producentem kompaktowych, niedrogich samochodów elektrycznych przeznaczonych dla osób dojeżdżających do pracy w mieście.

Podróż firmy rozpoczęła się od skupienia się na produkcji małych, dwumiejscowych pojazdów elektrycznych, które były idealne do poruszania się po zatłoczonych ulicach miast. Podejście to dobrze rezonowało z chińskimi konsumentami poszukującymi przyjaznych dla środowiska i opłacalnych rozwiązań transportowych w zatłoczonych obszarach miejskich.

Jednym z najważniejszych osiągnięć Zhidou był rok 2018, kiedy to model ZD D2 stał się jednym z najlepiej sprzedających się pojazdów elektrycznych w Chinach. Sukces ten pokazał rosnący popyt na przystępne cenowo pojazdy elektryczne i umocnił pozycję Zhidou na rynku krajowym.

Co ciekawe, Zhidou przyjęła unikalne podejście do produkcji i dystrybucji. Firma nawiązała współpracę z różnymi samorządami lokalnymi w Chinach w celu utworzenia niewielkich zakładów produkcyjnych w różnych miastach. Ten zdecentralizowany model produkcji pozwala Zhidou szybko dostosowywać się do lokalnych wymagań rynkowych i obniżać koszty transportu.

Jeśli chodzi o technologię, Zhidou stale ulepsza swoje systemy akumulatorów i silników. Firma zainwestowała znaczne środki w badania i rozwój, aby zwiększyć zasięg i wydajność swoich pojazdów przy jednoczesnym zachowaniu przystępnej ceny. Przykładowo, najnowsze modele mogą pochwalić się ulepszonymi akumulatorami litowo-jonowymi, które oferują dłuższy zasięg w porównaniu do swoich poprzedników.

Zhidou bada również rynki międzynarodowe, szczególnie w Europie, gdzie rośnie zainteresowanie kompaktowymi pojazdami elektrycznymi do użytku miejskiego. Firma wzięła udział w kilku międzynarodowych pokazach samochodowych, aby zaprezentować swoje modele i ocenić zainteresowanie ze strony potencjalnych zagranicznych klientów.

Od 2024 r. oferta modelowa Zhidou obejmuje kilka kompaktowych pojazdów elektrycznych, od oryginalnych dwumiejscowych konstrukcji po nieco większe modele czteromiejscowe. Należą do nich popularny ZD D2, a także nowsze modele, takie jak ZD D3 i ZD E3.

Pomimo ostrej konkurencji ze strony zarówno uznanych producentów samochodów, jak i nowych startupów EV, Zhidou nadal tworzy swoją niszę na rynku. Koncentracja firmy na przystępnych cenowo, praktycznych rozwiązaniach w zakresie mobilności elektrycznej przyniosła jej lojalną bazę klientów, szczególnie wśród osób kupujących samochód po raz pierwszy i świadomych ekologicznie mieszkańców miast.

Patrząc w przyszłość, Zhidou zamierza rozszerzyć swoją ofertę o większe pojazdy i być może wejść na rynek elektrycznych SUV-ów. Firma inwestuje również w technologie inteligentnych pojazdów, w tym funkcje autonomicznej jazdy, aby pozostać konkurencyjnym w szybko zmieniającym się krajobrazie motoryzacyjnym.

W miarę nasilania się globalnej presji na mobilność elektryczną, podróż Zhidou służy jako interesujące studium przypadku, w jaki sposób mniejsi, wyspecjalizowani producenci mogą odnieść sukces na rynku pojazdów elektrycznych, koncentrując się na konkretnych potrzebach konsumentów i zachowując równowagę między przystępną ceną a innowacyjnością.

Modele Zhidou:

Filtr

Data sprzedaży
Od
Do
Rok produkcji
Cena, €
Przebieg, km
Pojemność silnika, cm3

Nie znaleziono samochodów

Koszt samochodów Zhidou różni się w zależności od modelu i konkretnego rynku, ale generalnie są one pozycjonowane jako przystępne cenowo pojazdy elektryczne. W Europie, gdzie Zhidou bada możliwości rynkowe, ceny nowych samochodów Zhidou zazwyczaj wahają się od 10 000 do 20 000 euro.

Przykładowo, kompaktowy dwumiejscowy ZD D2, jeden z najpopularniejszych modeli Zhidou, w podstawowej konfiguracji kosztuje od 12 000 do 15 000 euro. Nieco większy ZD D3, który oferuje więcej miejsca i ulepszone funkcje, zazwyczaj zaczyna się od około 16 000 euro i może wzrosnąć do 20 000 euro w przypadku wyższych wersji wyposażenia.

Należy zauważyć, że ceny mogą się znacznie różnić w różnych krajach europejskich ze względu na takie czynniki, jak lokalne podatki, cła importowe i zachęty rządowe dla pojazdów elektrycznych. Ponadto, w miarę jak Zhidou rozszerza swoją obecność w Europie, strategie cenowe mogą ewoluować, aby pozostać konkurencyjnymi na różnych rynkach.

Najbardziej przystępnym cenowo modelem Zhidou dostępnym w Europie jest zazwyczaj ZD D2, którego ceny zaczynają się od około 10 000 euro za wersję podstawową. Ostateczna cena może się jednak różnić w zależności od kilku czynników:

  • Pojemność akumulatora: Wybór większego akumulatora o zwiększonym zasięgu może zwiększyć cenę bazową o 1000-2000 euro.
  • Wyposażenie wnętrza: Ulepszenia, takie jak bardziej zaawansowany system informacyjno-rozrywkowy lub system audio klasy premium, mogą podnieść cenę o 500-1 000 euro.
  • Opcje zewnętrzne: Niestandardowe kolory lakieru lub felgi aluminiowe mogą zwiększyć koszt o 300 do 600 euro.
  • Funkcje bezpieczeństwa: Dodatkowe systemy wspomagające kierowcę mogą podnieść cenę o 500-1000 euro.
  • Opcje ładowania: Możliwość szybszego ładowania może zwiększyć cenę podstawową o 300-500 euro.

Warto zauważyć, że lokalne zachęty rządowe dla pojazdów elektrycznych mogą znacznie obniżyć efektywną cenę płaconą przez konsumentów, czasami obniżając koszt poniżej 10 000 euro na niektórych rynkach europejskich.

Najdroższym modelem Zhidou dostępnym obecnie w Europie jest zazwyczaj topowa wersja ZD E3, która w pełni załadowanej konfiguracji może kosztować nawet 25 000 euro. Cena tego modelu premium może się różnić w zależności od kilku czynników:

  • Akumulator i zasięg: Opcja akumulatora o największej pojemności, oferująca najdłuższy zasięg, może zwiększyć cenę bazową o 3000 do 4000 euro.
  • Luksusowe wyposażenie wnętrza: Skórzane fotele klasy premium, panoramiczny szyberdach i wysokiej klasy system nagłośnienia mogą łącznie podnieść cenę o 2 000-3 000 euro.
  • Zaawansowane systemy wspomagania kierowcy: Kompleksowy pakiet obejmujący adaptacyjny tempomat, asystenta utrzymania pasa ruchu i zautomatyzowane parkowanie może zwiększyć koszt o 1 500 do 2 500 euro.
  • Ulepszenia zewnętrzne: Specjalne lakiery metaliczne, większe felgi aluminiowe i pakiety oświetlenia LED mogą podnieść cenę o 1 000-1 500 euro.
  • Łączność i system informacyjno-rozrywkowy: Najbardziej zaawansowany system z ekranem dotykowym, wbudowaną nawigacją, integracją ze smartfonem i możliwością aktualizacji bezprzewodowej może zwiększyć cenę bazową o 1000 do 1500 euro.
  • Ulepszenia osiągów: Podczas gdy Zhidou koncentruje się na mobilności miejskiej, a nie na wysokich osiągach, wszelkie dostępne ulepszenia silnika lub zawieszenia mogą zwiększyć koszt o 1000 do 2000 euro.

Ważne jest, aby pamiętać, że w miarę rozwoju Zhidou i potencjalnego wprowadzania nowych modeli, cena najdroższej oferty może ulec zmianie. Ponadto ceny mogą się różnić w różnych krajach europejskich ze względu na lokalne podatki i przepisy.