Katalog / ZAZ
Zaporoskie Zakłady Samochodowe, powszechnie znane jako ZAZ, zajmują szczególne miejsce w historii motoryzacji Ukrainy i byłego Związku Radzieckiego. Założony w 1863 roku jako fabryka sprzętu rolniczego, ZAZ rozpoczął swoją podróż do produkcji samochodów w 1960 roku, wprowadzając na rynek kultowy model ZAZ-965, pieszczotliwie nazywany "Zaporożcem".
ZAZ-965, zainspirowany Fiatem 600, stał się symbolem przystępnej cenowo mobilności w czasach Związku Radzieckiego. Jego unikalna konstrukcja, z silnikiem chłodzonym powietrzem zamontowanym z tyłu, wyróżniała go i nadała mu przydomek "garbus" ze względu na jego charakterystyczny kształt. Samochód ten zapoczątkował misję ZAZ polegającą na zapewnieniu masom dostępnego transportu.
W 1970 roku ZAZ wprowadził ZAZ-966, który kontynuował koncepcję tylnego silnika, ale z bardziej nowoczesnym designem. Model ten, często nazywany "Zaporożcem z wielkimi uszami" ze względu na wystające wloty powietrza, stał się kolejnym kultowym klasykiem.
W latach 80. wprowadzono model ZAZ-968M, zmodernizowaną wersję swojego poprzednika, która pozostała w produkcji do 1994 roku. W tym okresie ZAZ wyprodukował również ZAZ-1102 Tavria, pierwszy samochód z napędem na przednie koła, oznaczający znaczący skok technologiczny.
Po uzyskaniu przez Ukrainę niepodległości ZAZ stanął w obliczu wyzwań, ale zdołał się dostosować. W 1998 r. firma nawiązała współpracę z Daewoo Motors, co doprowadziło do produkcji modeli pod zmienioną nazwą Daewoo. Współpraca ta pomogła zmodernizować zakłady produkcyjne ZAZ i rozszerzyć gamę modeli.
W XXI wieku ZAZ nadal ewoluował. Firma zaczęła produkować modele na licencji różnych międzynarodowych marek, w tym Chevroleta i Chery. ZAZ Lanos, oparty na Daewoo Lanos, stał się jednym z najpopularniejszych samochodów w Ukrainie.
Ciekawostką dotyczącą firmy ZAZ jest fakt, że wyprodukowała ona pierwszy ukraiński samochód elektryczny, ZAZ Lanos Electric, w 2010 roku. Chociaż był to model o ograniczonej produkcji, pokazał on zdolność firmy do wprowadzania innowacji i dostosowywania się do zmieniających się trendów motoryzacyjnych.
Dziś ZAZ nadal odgrywa znaczącą rolę w ukraińskim przemyśle motoryzacyjnym. Stojąc w obliczu wyzwań na konkurencyjnym rynku globalnym, marka pozostaje ważną częścią ukraińskiego dziedzictwa przemysłowego, symbolizując możliwości inżynieryjne kraju i demokratyzację własności samochodów w Europie Wschodniej.
Koszt samochodów ZAZ różni się znacznie w zależności od modelu, roku produkcji i warunków rynkowych. Na rynku europejskim ceny pojazdów ZAZ są generalnie pozycjonowane w segmencie przyjaznym dla budżetu.
Nowe modele ZAZ, gdy są dostępne, zazwyczaj wahają się od 6 000 do 12 000 euro. Na przykład ZAZ Sens, oparty na platformie Daewoo Lanos, był oferowany na niektórych rynkach za około 7000-9000 euro w podstawowej konfiguracji.
Używane pojazdy ZAZ są znacznie bardziej przystępne cenowo. Starsze modele, takie jak ZAZ-968 lub wczesna Tavria, można znaleźć już za 500-2 000 euro, w zależności od ich stanu. Nowsze modele, takie jak ZAZ Lanos lub Forza (oparte na Chery A13), zazwyczaj wahają się od 3000 do 7000 euro na rynku samochodów używanych.
Należy pamiętać, że ZAZ ma ograniczoną obecność na wielu rynkach europejskich, a ceny mogą się znacznie różnić w zależności od kosztów importu, lokalnych podatków i dostępności. W Ukrainie i niektórych krajach Europy Wschodniej ceny mogą być niższe ze względu na niższe koszty transportu i podatki.
Najbardziej przystępnym cenowo modelem ZAZ w ostatnich latach był ZAZ Sens, z cenami zaczynającymi się od około 6000 euro za nowy pojazd w najbardziej podstawowej konfiguracji. Dostępność nowych modeli ZAZ może być jednak ograniczona na wielu rynkach europejskich.
Ostateczna cena najtańszego modelu ZAZ może się różnić w zależności od kilku czynników:
Warto zauważyć, że na rynku samochodów używanych dostępne są znacznie tańsze opcje, a ceny starszych modeli ZAZ zaczynają się już od 500-1000 euro za pojazdy w stanie gotowym do jazdy.
Najdroższym modelem ZAZ w ostatnich latach był ZAZ Forza (oparty na Chery A13), z w pełni wyposażonymi wersjami w cenie od 12 000 do 14 000 euro jako nowy. Należy jednak zauważyć, że produkcja i dostępność ZAZ były w ostatnich latach ograniczone, zwłaszcza na rynkach Europy Zachodniej.
Cena topowego modelu ZAZ może wzrosnąć w zależności od różnych czynników:
Warto zauważyć, że ceny te są szacunkowe w oparciu o dane historyczne, a rzeczywiste ceny mogą się znacznie różnić w zależności od konkretnego rynku, dostępności i aktualnego stanu produkcji pojazdów ZAZ.
