Katalog / Talbot
Talbot, nazwa, która rozbrzmiewa wśród entuzjastów motoryzacji, ma bogatą i złożoną historię obejmującą ponad sto lat. Założona w 1903 r. przez Charlesa Chetwynd-Talbota, 20. hrabiego Shrewsbury, i Adolphe'a Clément-Bayarda, firma Talbot szybko stała się producentem prestiżowych samochodów na początku XX wieku.
Wczesne lata marki były naznaczone innowacjami i sukcesami. W 1913 roku Percy Lambert prowadził Talbota, stając się pierwszą osobą, która przejechała 100 mil w godzinę. Wyczyn ten ugruntował reputację marki Talbot jako producenta osiągów i niezawodności. W latach dwudziestych i trzydziestych XX wieku samochody Talbot były znane ze swojej elegancji i sportowej sprawności, z powodzeniem rywalizując w różnych wyścigach, w tym w 24-godzinnym wyścigu Le Mans.
W 1935 roku Talbot połączył się z Sunbeam i Darracq, tworząc Sunbeam-Talbot-Darracq (STD), ale trudności finansowe doprowadziły do przejęcia firmy przez Rootes Group w 1935 roku. Pod rządami Rootes, Talbot kontynuował produkcję udanych modeli, w tym Talbot Lago Grand Sport, który wygrał 24-godzinny wyścig Le Mans w 1950 roku.
Lata 60. przyniosły firmie Talbot upadek, a marka została wycofana z produkcji w 1960 roku. Została jednak wskrzeszona przez Chrysler Europe w 1978 r. po przejęciu Rootes Group. Pod rządami Chryslera, a później Peugeota (który kupił Chryslera Europe w 1979 r.), Talbot przeżył krótki renesans. Talbot Horizon został nawet uznany Europejskim Samochodem Roku w 1979 roku.
Godne uwagi modele z tej epoki obejmowały Talbot Samba, mały samochód miejski, oraz Talbot Tagora, duży sedan klasy executive. Talbot Lotus Sunbeam, wysokowydajna wersja hatchbacka Sunbeam, odniosła sukces w rajdach, zdobywając tytuł producenta Rajdowych Mistrzostw Świata w 1981 roku.
Pomimo tych sukcesów, Peugeot zdecydował się wycofać nazwę Talbot w połowie lat 80-tych. Ostatnim samochodem osobowym z logo Talbot była Samba, której produkcję zakończono w 1986 roku. Furgonetka Talbot Express była produkowana do 1992 roku, co oznaczało ostateczny koniec tej marki.
Dziś samochody Talbot są cenione przez kolekcjonerów i entuzjastów, przypominając o marce, która pomimo burzliwej historii wniosła znaczący wkład w projektowanie samochodów i sporty motorowe.
Ponieważ Talbot zaprzestał produkcji w latach 90-tych, wszystkie dostępne obecnie samochody Talbot są uważane za pojazdy klasyczne lub zabytkowe. Koszt samochodu Talbot może się znacznie różnić w zależności od kilku czynników:
Średnie ceny samochodów Talbot mogą wahać się od około 5000 euro za samochody projektowe lub mniej pożądane modele w złym stanie, do 500 000 euro lub więcej za rzadkie, historycznie znaczące modele w doskonałym stanie.
Przykładowo, Talbot Samba z lat 80. w dobrym stanie może zostać wyceniony na około 8 000-15 000 euro. Dobrze utrzymany Talbot Horizon z tej samej epoki może kosztować od 5 000 do 12 000 euro. Z kolei odrestaurowany Talbot-Lago T150C SS z końca lat 30. ubiegłego wieku może osiągnąć na aukcji cenę znacznie przekraczającą 1 000 000 euro.
Najbardziej przystępne cenowo modele Talbot pochodzą zazwyczaj z późniejszych lat istnienia marki, gdy była ona własnością Chryslera i Peugeota. Talbot Samba, produkowany w latach 1981-1986, jest często jednym z najtańszych dostępnych modeli Talbot.
Ceny Talbota Samby mogą zaczynać się już od 2 000 euro za pojazd wymagający renowacji. Jednak w przypadku egzemplarza nadającego się do jazdy w dobrym stanie, ceny zazwyczaj zaczynają się od około 4 000 do 5 000 euro.
Ostateczna cena może zależeć od kilku czynników:
Warto zauważyć, że choć mogą one być najtańsze w zakupie, przy planowaniu budżetu na klasycznego Talbota należy wziąć pod uwagę bieżące koszty utrzymania i potencjalne koszty renowacji.
Najdroższe samochody Talbot to zazwyczaj rzadkie, przedwojenne modele lub znaczące samochody wyścigowe ze złotej ery marki. Talbot-Lago T150C SS "Goutte d'Eau" (Teardrop) jest często uważany za jeden z najcenniejszych Talbotów, a jego cena na prestiżowych aukcjach może przekroczyć 10 000 000 euro.
Dokładna cena może się znacznie różnić w zależności od kilku czynników:
Inne czynniki, które mogą wpływać na cenę tych wysokiej klasy Talbots obejmują:
Podczas gdy T150C SS "Teardrop" reprezentuje szczyt wartości Talbota, inne modele, takie jak Talbot-Lago T26 Grand Sport i Talbot AV105, również mogą osiągać ceny w milionach euro, w zależności od ich konkretnej historii i stanu.