Subaru BRZ, będące owocem współpracy Subaru i Toyoty, zachwyca entuzjastów samochodów sportowych od czasu swojego debiutu w 2012 roku. To coupe z napędem na tylne koła łączy w sobie doświadczenie Subaru w zakresie silników typu bokser z technologią bezpośredniego wtrysku Toyoty, tworząc samochód dla kierowcy, który przedkłada prowadzenie i równowagę nad surową moc.
Subaru BRZ pierwszej generacji (2012-2020)
BRZ pierwszej generacji, znany wewnętrznie jako ZC6, został wprowadzony w 2012 roku. Była ona wyposażona w wolnossący silnik typu bokser FA20 o pojemności 2,0 litrów, generujący moc 200 KM i moment obrotowy 151 lb-ft. Nabywcy mieli do wyboru sześciobiegową manualną lub sześciobiegową automatyczną skrzynię biegów. Nisko położony środek ciężkości i lekka konstrukcja samochodu sprawiły, że stał się on ulubieńcem entuzjastów jazdy i bywalców torów wyścigowych.
Kluczowe cechy pierwszej generacji obejmowały:
Subaru BRZ drugiej generacji (2021-obecnie)
BRZ drugiej generacji, o nazwie kodowej ZD8, został zaprezentowany w listopadzie 2020 roku i trafił do sprzedaży jako model z 2022 roku. Ta nowa iteracja odnosi się do jednej z głównych krytyki pierwszej generacji, wprowadzając większy, mocniejszy silnik. Nowy BRZ jest wyposażony w 2,4-litrowy silnik typu bokser FA24 o mocy 228 KM i momencie obrotowym 184 lb-ft. Sześciobiegowa manualna i sześciobiegowa automatyczna skrzynia biegów pozostają dostępne.
Ulepszenia w drugiej generacji obejmują:
Przez cały okres swojego istnienia Subaru BRZ utrzymywało wyjątkową pozycję na rynku jako przystępny cenowo, lekki samochód sportowy, którego priorytetem jest zaangażowanie kierowcy. Jego bliźniak, Toyota 86 (dawniej Scion FR-S), dzieli tę samą platformę i większość komponentów, z niewielkimi różnicami w stylizacji i tuningu zawieszenia.
BRZ zdobył wiele nagród i wyróżnień, w tym wielokrotnie znalazł się na liście 10Best magazynu Car and Driver. Przystępna cena w połączeniu z przyjemnością z jazdy sprawiły, że jest to popularny wybór zarówno dla entuzjastów, jak i tych, którzy chcą wejść do świata samochodów sportowych bez rozbijania banku.
Szwecja
VIN: JF1ZC6L81KG020480
5874 km
05.12.2024
Koszt Subaru BRZ różni się w zależności od takich czynników, jak rok modelowy, poziom wyposażenia oraz to, czy jest nowy czy używany. Oto kilka ogólnych przedziałów cenowych na 2024 rok:
Nowe Subaru BRZ:
Używane Subaru BRZ:
Należy pamiętać, że ceny mogą się zmieniać w zależności od popytu na rynku, lokalizacji i indywidualnego stanu pojazdu. Dodatkowo, edycje specjalne lub modele z modyfikacjami na rynku wtórnym mogą osiągać wyższe ceny. Względna przystępność cenowa BRZ w porównaniu z innymi samochodami sportowymi przyczyniła się do jego popularności wśród entuzjastów poszukujących zrównoważonego, przyjemnego w prowadzeniu pojazdu bez wysokich kosztów związanych z markami premium.
Cena nowego Subaru BRZ w 2024 roku zaczyna się od około 32 000 euro za model podstawowy i może wzrosnąć do około 36 000 euro za w pełni załadowaną wersję. Ostateczny koszt może się jednak różnić w zależności od kilku czynników:
Należy pamiętać, że ceny mogą się nieznacznie różnić w poszczególnych krajach europejskich ze względu na lokalne podatki i koszty importu. Dodatkowo, marże lub rabaty dealerów mogą mieć wpływ na ostateczną cenę, zwłaszcza w przypadku popularnych konfiguracji lub w okresach wysokiego popytu.
Koszt używanego Subaru BRZ może się znacznie różnić w zależności od takich czynników, jak wiek, przebieg, stan i lokalizacja. Oto ogólny przewodnik po cenach używanych modeli BRZ w Europie:
Druga generacja (2021-obecnie):
Pierwsza generacja (2012-2020):
Na ceny może wpływać kilka czynników:
Przy zakupie używanego BRZ ważne jest, aby wziąć pod uwagę ogólny stan i historię samochodu. Biorąc pod uwagę jego atrakcyjność dla entuzjastów, niektóre BRZ mogą być mocno eksploatowane lub zmodyfikowane, co może mieć wpływ na długoterminową niezawodność i wartość. Przed dokonaniem zakupu należy zawsze przeprowadzić dokładną inspekcję i, jeśli to możliwe, uzyskać raport historii pojazdu.
