Katalog / Ssangyong
SsangYong Motor Company, nazwa kojarząca się z niezawodnością w świecie motoryzacji, ma bogatą historię sięgającą 1954 roku. Pierwotnie założona jako Ha Dong-hwan Motor Workshop, firma przeszła kilka transformacji, zanim w 1988 roku pojawiła się jako SsangYong. Nazwa "SsangYong", oznaczająca w języku koreańskim "podwójne smoki", symbolizuje dążenie firmy do potęgi i dobrobytu.
We wczesnych latach swojej działalności SsangYong specjalizował się w produkcji jeepów dla armii amerykańskiej i ciężarówek do użytku komercyjnego. To doświadczenie w produkcji wytrzymałych pojazdów stało się później znakiem rozpoznawczym marki. Znaczący kamień milowy nastąpił w 1991 roku, kiedy SsangYong nawiązał partnerstwo technologiczne z Mercedes-Benz, podnosząc swoje możliwości inżynieryjne i jakość produktów.
W latach 90-tych SsangYong rozszerzył swoją linię produktów o modele, które stały się ikonami marki. Musso, wprowadzony na rynek w 1993 roku, był luksusowym SUV-em, który pokazał zdolność SsangYonga do łączenia wytrzymałości z komfortem. Następnie w 1996 roku pojawił się model Korando, który może poszczycić się mianem najdłużej produkowanego modelu SUV w Korei.
SsangYong stanął w obliczu wyzwań we wczesnych latach 2000, w tym w okresie własności SAIC Motor of China w latach 2004-2009. Firma wykazała się jednak odpornością, odbijając się od dna dzięki innowacyjnym projektom i ulepszonej technologii. W 2011 roku indyjski konglomerat Mahindra & Mahindra nabył większościowy pakiet udziałów w SsangYong, tchnąc nowe życie w markę.
Jednym z najbardziej znaczących osiągnięć SsangYong jest zaangażowanie w technologię silników wysokoprężnych. Firma jest liderem w opracowywaniu zaawansowanych silników wysokoprężnych, w tym serii XDi, która zdobyła uznanie za swoją wydajność i osiągi.
W ostatnich latach SsangYong koncentrował się na rozszerzaniu swojej oferty SUV-ów i crossoverów, aby sprostać globalnemu popytowi. Modele takie jak Tivoli, wprowadzone na rynek w 2015 roku, odegrały kluczową rolę we wprowadzeniu marki do młodszej grupy demograficznej i na nowe rynki. Firma inwestuje również w technologię pojazdów elektrycznych, planując wprowadzenie kilku modeli elektrycznych w nadchodzących latach.
Pomimo trudności finansowych w 2020 r., które doprowadziły do złożenia wniosku o ochronę przed upadłością, SsangYong wykazał się niezwykłą wytrwałością. W 2022 r. konsorcjum kierowane przez KG Group przejęło SsangYong, otwierając nowy rozdział w historii firmy.
Dziś SsangYong nadal słynie z solidnych SUV-ów i pickupów, łącząc koreańską inżynierię z naciskiem na praktyczność i wartość. W miarę jak przemysł motoryzacyjny przesuwa się w kierunku elektryfikacji, SsangYong jest gotowy do adaptacji, wykorzystując swoje dziedzictwo w budowaniu trwałych pojazdów do tworzenia zrównoważonych rozwiązań mobilności na przyszłość.
Koszt pojazdów SsangYong różni się znacznie w zależności od modelu, specyfikacji i kraju europejskiego, w którym są sprzedawane. Ogólnie rzecz biorąc, SsangYong pozycjonuje się jako marka oferująca solidne pojazdy w konkurencyjnych cenach.
Średnio ceny nowych samochodów SsangYong w Europie zaczynają się od około 20 000 euro w przypadku modeli kompaktowych i mogą wzrosnąć do 40 000 euro w przypadku topowych SUV-ów i pickupów. Na przykład, popularny kompaktowy SUV Tivoli zazwyczaj zaczyna się od około 22 000 euro w podstawowej konfiguracji, podczas gdy większy Korando może zaczynać się od około 26 000 euro.
Flagowy SUV Rexton, który konkuruje z markami premium, zwykle zaczyna się od około 35 000 euro i może osiągnąć nawet 45 000 euro za w pełni załadowane wersje. Pickup Musso, znany ze swojej wszechstronności, zazwyczaj mieści się w przedziale od 30 000 do 40 000 euro, w zależności od konfiguracji kabiny i poziomu wyposażenia.
Należy pamiętać, że ceny mogą się zmieniać w zależności od lokalnych podatków, ceł importowych i cech specyficznych dla rynku. Ponadto SsangYong często oferuje specjalne edycje i promocyjne ceny, które mogą zapewnić jeszcze lepszą wartość dla konsumentów.
Najbardziej przystępnym cenowo modelem w europejskiej ofercie SsangYong jest zazwyczaj Tivoli, kompaktowy SUV. W swojej podstawowej konfiguracji Tivoli zwykle zaczyna się od około 20 000 do 22 000 euro, w zależności od konkretnego rynku europejskiego.
Cena podstawowej wersji Tivoli może różnić się w zależności od kilku czynników:
Warto zauważyć, że nawet podstawowy model Tivoli jest często dobrze wyposażony w takie funkcje, jak klimatyzacja, elektryczne szyby i podstawowe systemy bezpieczeństwa, co odzwierciedla nacisk SsangYonga na stosunek jakości do ceny.
Najdroższym modelem w ofercie SsangYonga jest zazwyczaj topowa wersja Rextona, dużego SUV-a tej marki. W najwyższym poziomie wyposażenia ze wszystkimi dostępnymi opcjami, Rexton może osiągnąć ceny od około 50 000 do 55 000 euro na rynkach europejskich.
Na cenę topowego Rextona może wpływać kilka czynników:
Należy zauważyć, że nawet w najwyższym punkcie cenowym Rexton często pozostaje konkurencyjny cenowo w porównaniu z podobnej wielkości SUV-ami europejskich lub japońskich marek premium, odzwierciedlając propozycję wartości SsangYonga w segmencie luksusowych SUV-ów.
