make_info.name

RAM: Doskonałość amerykańskich pickupów na drodze do globalnego uznania

RAM Trucks, wcześniej znana jako linia Dodge RAM, rozpoczęła swoją podróż jako oddzielna marka w 2010 roku, kiedy Chrysler zdecydował się oddzielić swój dział ciężarówek od Dodge. Historia ciężarówek RAM sięga jednak 1981 roku, kiedy to zaprezentowany został pierwszy Dodge RAM. Nazwa "RAM" została zainspirowana ornamentem na masce używanym w pojazdach Dodge od lat 30. ubiegłego wieku.

Jednym z kluczowych momentów w historii marki RAM było wprowadzenie w 1994 roku rewolucyjnego Dodge'a RAM drugiej generacji. Model ten charakteryzował się odważnym, agresywnym designem, który przypominał dużą platformę, ustanawiając nowy standard stylizacji pickupów. Sukces tego projektu pomógł Dodge'owi zwiększyć udział w rynku pełnowymiarowych pickupów z 6% do 20% w ciągu zaledwie trzech lat.

Ciekawostka: RAM 1500 był pierwszym pełnowymiarowym pickupem oferującym ośmiobiegową automatyczną skrzynię biegów, wprowadzoną w 2013 roku, znacznie poprawiającą oszczędność paliwa i osiągi.

Gama modeli RAM składa się głównie z pełnowymiarowych pickupów, z których najpopularniejszym jest RAM 1500. Wytrzymałe RAM 2500 i 3500 zaspokajają potrzeby tych, którzy potrzebują większych możliwości, podczas gdy samochody dostawcze RAM ProMaster zaspokajają potrzeby komercyjne. W ostatnich latach RAM koncentruje się na wprowadzaniu bardziej luksusowych wersji wyposażenia, takich jak Limited i Longhorn, aby przyciągnąć szerszą publiczność.

W 2019 roku RAM wprowadził swój pierwszy łagodny system hybrydowy o nazwie eTorque, dostępny zarówno w silnikach V6, jak i V8 modelu RAM 1500. Technologia ta poprawia oszczędność paliwa i zapewnia płynniejszą jazdę, pokazując zaangażowanie RAM w innowacje.

Pomimo silnej konkurencji ze strony Forda i Chevroleta, RAM zdołał zdobyć znaczący udział w rynku. W 2019 roku RAM po raz pierwszy wyprzedził Chevroleta Silverado, stając się drugim najlepiej sprzedającym się pojazdem w Stanach Zjednoczonych, tylko za Fordem F-Series.

Ciężarówki RAM są znane z solidnych możliwości holowania, komfortowej jakości jazdy i innowacyjnych funkcji. Marka zdobyła wiele nagród, w tym wielokrotnie tytuł Truck of the Year magazynu Motor Trend. Model 2019 RAM 1500 został szczególnie doceniony za luksusowe wnętrze, płynną jazdę i zaawansowane funkcje technologiczne.

Dziś RAM nadal przesuwa granice tego, co jest możliwe w pickupie. Marka pracuje nad elektryfikacją, a w niedalekiej przyszłości planuje wprowadzić w pełni elektryczny model RAM 1500. W miarę jak RAM rozszerza swoją obecność na rynkach międzynarodowych, w tym w Europie, ma na celu zmianę postrzegania amerykańskich ciężarówek na całym świecie, udowadniając, że mogą one być nie tylko mocne i wydajne, ale także wyrafinowane, wydajne i zaawansowane technologicznie.

Modele RAM:

Lata produkcji RAM (od 2013 do 2023):

Liczba sprzedaży 15
Średnia cena € 51899
Cena minimalna € 87
Cena maksymalna € 89026
Od
Do

Filtr

Data sprzedaży

Od
Do

RAM 1500 2021

14.12.2024

RAM 1500 2023

12.12.2024

RAM 1500 2023

12.12.2024

RAM 1500 2018

08.12.2024

RAM 1500 2020

04.12.2024

RAM 1500 2020

03.12.2024

RAM 1500 2018

30.11.2024

RAM 1500 2015

29.11.2024

RAM 1500 2021

29.11.2024

RAM 1500 2021

27.11.2024

RAM 1500 2017

27.11.2024

RAM 1500 2022

26.11.2024

RAM 1500 2022

24.11.2024

RAM 1500 2013

22.11.2024

RAM 1500 2016

20.11.2024

Koszt ciężarówek RAM różni się znacznie w zależności od modelu, poziomu wyposażenia i opcjonalnych funkcji. W Europie, gdzie ciężarówki RAM są mniej popularne i często importowane, ceny są zwykle wyższe niż w Stanach Zjednoczonych ze względu na podatki importowe i ograniczoną dostępność.

Średnie ceny nowych ciężarówek RAM w Europie zaczynają się od około 55 000 euro za podstawowy model RAM 1500 i mogą przekraczać 100 000 euro za w pełni załadowane modele o dużej ładowności lub edycje limitowane.

Przykładowo, cena modelu RAM 1500 Laramie, który jest popularną wersją wyposażeniową klasy średniej, zaczyna się w Europie od około 70 000 euro. Bardziej luksusowy RAM 1500 Limited może z łatwością osiągnąć 85 000 euro lub więcej. Modele o dużej ładowności, takie jak RAM 2500 i 3500, zazwyczaj zaczynają się od wyższych cen, z modelami podstawowymi około 75 000 euro i topowymi wersjami wyposażenia potencjalnie przekraczającymi 110 000 euro.

Warto zauważyć, że ceny mogą się znacznie różnić w poszczególnych krajach europejskich ze względu na różnice w opodatkowaniu, przepisach importowych i dynamice lokalnego rynku. Dodatkowo, opcje personalizacji i marże dealerów mogą dodatkowo wpływać na ostateczną cenę.

Najbardziej przystępną cenowo ciężarówką RAM dostępną w Europie jest zazwyczaj podstawowy model RAM 1500, którego cena zaczyna się od około 55 000 euro. Cena ta może się jednak różnić w zależności od kraju i dealera.

Cena nawet podstawowego modelu może znacznie wzrosnąć w zależności od kilku czynników:

  • Wybór silnika: Wybór mocniejszego silnika V8 zamiast standardowego V6 może zwiększyć cenę o 3000 do 5000 euro.
  • Konfiguracja kabiny i łóżka: Wybór większej kabiny Crew Cab zamiast Quad Cab lub dłuższego łóżka może zwiększyć cenę o 2 000 do 4 000 euro.
  • Układ napędowy: Przejście z napędu na tylne koła na napęd na cztery koła zazwyczaj zwiększa koszt o 3 500 do 5 000 euro.
  • Poziom wyposażenia: Przejście z podstawowej wersji Tradesman do wersji Big Horn/Lone Star może kosztować od 5 000 do 7 000 euro.
  • Dodatkowe pakiety: Funkcje takie jak Grupa Wyposażenia Poziomu 1, która dodaje dodatkowe udogodnienia i ulepszenia techniczne, mogą kosztować od 2 000 do 3 000 euro.

Należy pamiętać, że nawet "najtańsza" ciężarówka RAM w Europie jest nadal uważana za pojazd premium ze względu na swój rozmiar, możliwości i status importu.

Najdroższą ciężarówką RAM dostępną w Europie jest zazwyczaj w pełni załadowany RAM 3500 Heavy Duty w wersji Limited, który może kosztować nawet 120 000 euro. Ta wysoka cena odzwierciedla wyjątkowe możliwości ciężarówki, luksusowe wyposażenie i ograniczoną dostępność na rynku europejskim.

Ostateczna cena najwyższej klasy ciężarówki RAM może się znacznie różnić w zależności od kilku czynników:

  • Silnik: Wybór wysokowydajnego silnika Cummins Turbo Diesel o pojemności 6,7 l może zwiększyć cenę o 10 000 euro lub więcej.
  • Konfiguracja z dwoma tylnymi kołami (DRW): Wybór opcji DRW w celu uzyskania maksymalnego uciągu może zwiększyć cenę o 3 000 do 5 000 euro.
  • Luksusowe wyposażenie: Opcje premium, takie jak grupa wyposażenia Limited Level 1, która obejmuje adaptacyjny tempomat, system kamer 360 stopni i elektryczne deski rozdzielcze, mogą kosztować od 5 000 do 7 000 euro.
  • Ulepszenia wnętrza: Decydując się na skórzaną tapicerkę klasy premium i drewniane elementy wykończenia można zyskać od 2 000 do 3 000 euro.
  • Pakiety technologiczne: Zaawansowane funkcje technologiczne, takie jak Uconnect 5C NAV z 12-calowym ekranem dotykowym i systemem audio klasy premium, mogą podnieść cenę o 3000 do 5000 euro.
  • Sprzęt holowniczy: Dodanie pakietu przygotowawczego do holowania siodła/gooseneck i innych opcji związanych z holowaniem może kosztować od 2 000 do 4 000 euro.

Należy pamiętać, że ze względu na ograniczoną dostępność i specjalistyczny charakter tych wysokiej klasy samochodów ciężarowych w Europie, ceny mogą podlegać znacznym marżom i mogą się znacznie różnić w zależności od dealera i kraju.