Katalog / Proton
Proton, skrót od Perusahaan Otomobil Nasional, to malezyjska narodowa firma motoryzacyjna i symbol ambicji przemysłowych kraju. Założony w 1983 r. z inicjatywy ówczesnego premiera Mahathira Mohamada, Proton miał na celu przyspieszenie industrializacji Malezji i stworzenie krajowego przemysłu motoryzacyjnego.
Podróż firmy rozpoczęła się wraz z premierą jej pierwszego modelu, Proton Saga, w 1985 roku. Oparty na technologii Mitsubishi Motors, Saga szybko stał się popularny w Malezji i zapoczątkował nową erę w krajowym sektorze motoryzacyjnym. W późnych latach 80. i 90. Proton rozszerzył swoją ofertę, wprowadzając takie modele jak Wira, Perdana i Waja, stopniowo zmniejszając swoją zależność od technologii Mitsubishi.
Znaczącym kamieniem milowym w historii firmy Proton było przejęcie brytyjskiego producenta samochodów sportowych Lotus w 1996 roku. Posunięcie to nie tylko dało Protonowi dostęp do zaawansowanej wiedzy inżynieryjnej, ale także dodało prestiżową markę do jego portfolio. Wpływ inżynierii Lotusa stał się widoczny w późniejszych modelach Protona, poprawiając ich właściwości jezdne i osiągi.
Na początku XXI wieku Proton stanął w obliczu rosnącej konkurencji zarówno na rynku krajowym, jak i międzynarodowym. W odpowiedzi firma opracowała swój pierwszy samodzielnie zaprojektowany model, Gen-2, wprowadzony na rynek w 2004 roku. Następnie pojawiły się inne własne projekty, takie jak Savvy i Persona, pokazujące rosnące możliwości firmy Proton w zakresie projektowania i inżynierii motoryzacyjnej.
Ekspansja firmy Proton na rynki międzynarodowe była kluczową częścią jej strategii. Firma eksportowała pojazdy do różnych krajów Azji Południowo-Wschodniej, Bliskiego Wschodu, a nawet Wielkiej Brytanii. Jednak jej obecność w Europie była ograniczona, z różnym stopniem sukcesu na różnych rynkach.
W ostatnich latach Proton przeszedł znaczące zmiany. W 2017 r. chiński gigant motoryzacyjny Geely nabył 49,9% udziałów w Protonie, wnosząc świeży kapitał i technologiczne know-how. Partnerstwo to doprowadziło do wprowadzenia nowych modeli opartych na platformach Geely, takich jak SUV X70, który został dobrze przyjęty na rynku malezyjskim.
Dziś Proton nadal jest głównym graczem w malezyjskim przemyśle motoryzacyjnym i pracuje nad wzmocnieniem swojej pozycji na rynkach międzynarodowych. Oferta firmy obejmuje obecnie mieszankę sedanów, hatchbacków i SUV-ów, zaspokajając potrzeby różnych segmentów rynku. Dzięki połączeniu malezyjskiego dziedzictwa i chińskiego wsparcia, Proton jest gotowy na nowy rozdział w swojej historii, dążąc do stania się znaczącym graczem w globalnym przemyśle motoryzacyjnym.
Koszt samochodów Proton różni się znacznie w zależności od modelu, specyfikacji i konkretnego rynku. W Europie, gdzie Proton jest obecny w ograniczonym zakresie, ceny nowych modeli mogą wahać się od około 10 000 do 25 000 euro.
Modele klasy podstawowej, takie jak Proton Saga, jeśli są dostępne, zazwyczaj zaczynają się od około 10 000 do 12 000 euro. Modele średniej klasy, takie jak Persona lub Iriz, mogą być wycenione między 14 000 a 18 000 euro. Bardziej ekskluzywne oferty, takie jak SUV X70, mogą sięgać nawet 25 000 euro lub więcej za wersje o najwyższej specyfikacji.
Należy zauważyć, że obecność firmy Proton w Europie jest ograniczona i niespójna, więc rzeczywista dostępność i ceny mogą się znacznie różnić. W niektórych krajach europejskich samochody Proton mogą być dostępne tylko za pośrednictwem wyspecjalizowanych importerów, co może mieć wpływ na ceny ze względu na koszty importu i podatki.
Czynniki wpływające na cenę obejmują rozmiar modelu, pojemność silnika, poziom wyposażenia oraz to, czy jest on oparty na nowszych platformach Geely czy starszych projektach Proton. Ogólnie rzecz biorąc, Proton pozycjonuje się jako marka korzystna cenowo, oferująca konkurencyjne ceny w porównaniu z bardziej uznanymi markami europejskimi i japońskimi.
Najbardziej przystępnym cenowo modelem Protona, jeśli będzie dostępny na rynku europejskim, będzie prawdopodobnie Proton Saga. Na rodzimym rynku w Malezji Saga jest pozycjonowana jako sedan klasy podstawowej, a jego europejskie ceny (jeśli będą oferowane) będą odzwierciedlać tę pozycję.
Cena bazowa najtańszego modelu Proton w Europie może zaczynać się od około 10 000 do 12 000 euro. Ostateczna cena może się jednak różnić w zależności od kilku czynników:
Należy pamiętać, że dostępność i dokładne ceny mogą się znacznie różnić w poszczególnych krajach europejskich ze względu na koszty importu, podatki i lokalne warunki rynkowe.
Najdroższym modelem marki Proton dostępnym w Europie będzie prawdopodobnie topowa wersja flagowego SUV-a Proton X70. Biorąc pod uwagę pozycjonowanie Protona jako marki wartościowej, nawet ich najbardziej premium oferta byłaby konkurencyjna cenowo w porównaniu do SUV-ów o podobnej wielkości od bardziej uznanych marek.
Cena w pełni załadowanego Protona X70 w Europie może wynieść od około 25 000 do 30 000 euro. Jednak ostateczna cena może się znacznie różnić w zależności od kilku czynników:
Należy pamiętać, że obecność firmy Proton w Europie jest ograniczona, a ceny mogą się znacznie różnić w poszczególnych krajach ze względu na koszty importu, podatki i lokalne warunki rynkowe. W niektórych przypadkach te modele o najwyższej specyfikacji mogą być dostępne tylko na specjalne zamówienie lub z importu, co może dodatkowo wpłynąć na ostateczną cenę.
