Porsche Cayman, wprowadzone na rynek w 2005 roku, to samochód sportowy z silnikiem umieszczonym centralnie, który stał się synonimem precyzyjnego prowadzenia i zaangażowania kierowcy. Umieszczony pomiędzy Boxsterem i 911 w gamie Porsche, Cayman ewoluował przez kilka generacji, konsekwentnie dostarczając czystych wrażeń z jazdy samochodem sportowym.
Porsche Cayman pierwszej generacji (987C) (2005-2012)
Oryginalny Cayman bazował na platformie Boxstera drugiej generacji. Charakteryzował się stałym dachem, który zwiększał sztywność konstrukcji w porównaniu do jego kabrioletu. Opcje silnikowe obejmowały:
Cayman pierwszej generacji ugruntował reputację modelu dzięki wyjątkowej równowadze i sprawności prowadzenia.
Porsche Cayman drugiej generacji (981C) (2013-2016)
Cayman 981C miał dłuższy rozstaw osi, szerszy rozstaw kół i przeprojektowane podwozie. Był lżejszy i mocniejszy niż jego poprzednik. Opcje silnika obejmowały:
Wprowadzenie Caymana GT4 w tej generacji oznaczało, że model ten stał się poważnym samochodem wyczynowym, zdolnym pod pewnymi względami rzucić wyzwanie nawet potężnemu 911.
Porsche Cayman trzeciej generacji (982C, sprzedawany jako 718 Cayman) (2016-obecnie)
Obecna generacja, znana jako 718 Cayman, oznaczała znaczącą zmianę wraz z wprowadzeniem czterocylindrowych silników z turbodoładowaniem w większości modeli. Gama obejmuje:
Opcje skrzyni biegów obejmują 6-biegową manualną i 7-biegową dwusprzęgłową automatyczną skrzynię PDK. 718 Cayman oferuje zaawansowane funkcje, takie jak adaptacyjne zawieszenie, wektorowanie momentu obrotowego i hamulce węglowo-ceramiczne.
Ciekawostką dotyczącą Porsche Cayman jest fakt, że jego nazwa pochodzi od gatunku aligatora, kajmana. Nazewnictwo to nawiązuje do tradycji Porsche używania nazw zwierząt dla niektórych modeli, takich jak Boxster (połączenie silnika typu bokser i roadstera).
Przez wszystkie swoje generacje Cayman zachował swoją podstawową tożsamość jako skoncentrowany na kierowcy samochód sportowy z silnikiem umieszczonym centralnie. Jego ewolucja przyniosła poprawę osiągów, technologii i wydajności, przy jednoczesnym zachowaniu zrównoważonego prowadzenia i wciągających wrażeń z jazdy, które uczyniły go ulubionym wśród entuzjastów samochodów sportowych.
Szwecja
VIN: WP0ZZZ984PS250642
1915 km
11.12.2024
Szwecja
VIN: WP0ZZZ98ZFK180520
9334 km
09.12.2024
Szwecja
VIN: WP0ZZZ988RK250646
402 km
06.12.2024
Szwecja
2044 km
05.12.2024
Szwecja
6 km
05.12.2024
Szwecja
1608 km
04.12.2024
Szwecja
12458 km
29.11.2024
Szwecja
VIN: WP0ZZZ981PS276339
1244 km
21.11.2024
Szwecja
VIN: WP0ZZZ981RK233431
575 km
20.11.2024
Szwecja
VIN: WP0ZZZ98ZJK252525
7355 km
20.11.2024
Szwecja
VIN: WP0ZZZ98ZGK195121
3467 km
20.11.2024
Szwecja
VIN: WP0ZZZ98ZLK284144
2840 km
20.11.2024
Koszt Porsche Cayman może się znacznie różnić w zależności od generacji, wariantu modelu i stanu. Oto kilka ogólnych przedziałów cenowych Porsche Cayman w Europie na 2024 rok:
Na ceny na Kajmanach wpływa kilka czynników:
Warto zauważyć, że ceny mogą się różnić w poszczególnych krajach ze względu na różnice w podatkach, cłach importowych i lokalnych warunkach rynkowych. Niektóre limitowane edycje lub wysokowydajne warianty mogą osiągać wyższe ceny, zwłaszcza na rynku kolekcjonerskim.
Cena nowego Porsche Cayman (718) w 2024 roku może się znacznie różnić w zależności od kilku czynników:
Orientacyjnie, ceny nowego Porsche Cayman zazwyczaj wahają się w przedziale:
Należy pamiętać, że dodanie opcjonalnego wyposażenia może łatwo zwiększyć cenę o 10 000 € do 30 000 € lub więcej. Wysoce spersonalizowane modele z rozbudowanymi opcjami mogą przekroczyć 200 000 euro, szczególnie w przypadku modeli GT4 RS.
Różnica w cenie pomiędzy poszczególnymi wariantami wynika przede wszystkim z mocy silnika, poprawy osiągów i poziomu wyposażenia standardowego. Modele z wyższej półki, takie jak GT4 i GT4 RS, oferują mocniejsze silniki, zaawansowaną aerodynamikę i dodatkowe funkcje w standardzie.
Cena używanego Porsche Cayman zależy od kilku czynników, w tym generacji, wariantu modelu, wieku, przebiegu, stanu i popytu na rynku. Oto ogólny przewodnik po cenach używanych Caymanów na 2024 rok:
Ceny mogą się różnić w zależności od:
Warto zauważyć, że niektóre modele Cayman stały się kolekcjonerskie. Na przykład Cayman R pierwszej generacji i 981 Cayman GT4 są bardzo poszukiwane i mogą osiągać wysokie ceny.
Rozważając zakup używanego Caymana, należy wziąć pod uwagę potencjalne koszty utrzymania. Mogą one być znaczące, zwłaszcza w przypadku starszych modeli lub tych, które zbliżają się do głównych interwałów serwisowych. Zaleca się przeprowadzenie przeglądu przed zakupem przez specjalistę Porsche, aby ocenić stan samochodu i potencjalne przyszłe wydatki.
Reputacja Caymana za wyjątkowe prowadzenie i dynamikę jazdy czyni go atrakcyjną propozycją na rynku używanych samochodów sportowych. Jednak, podobnie jak w przypadku każdego samochodu wyczynowego, odpowiednia konserwacja jest kluczem do zachowania zarówno wartości samochodu, jak i jego właściwości jezdnych.