Katalog / Mercury
Mercury, oddział Ford Motor Company, został założony w 1938 roku przez Edsela Forda. Marka została pomyślana jako luksusowa marka średniej klasy, pozycjonowana pomiędzy główną ofertą Forda a linią premium Lincoln. Przez ponad siedem dekad Mercury odgrywał znaczącą rolę w amerykańskim krajobrazie motoryzacyjnym, oferując połączenie stylu, osiągów i przystępnej ceny.
Wczesne lata marki były naznaczone sukcesem, a modele takie jak Mercury Eight zyskały popularność wśród konsumentów szukających czegoś więcej niż podstawowe modele Forda. Podczas II wojny światowej Mercury, podobnie jak wielu producentów samochodów, przeniosło swoją produkcję na wsparcie działań wojennych, produkując takie elementy, jak silniki czołgowe i części lotnicze.
W okresie powojennym Mercury przeżywał swój złoty wiek. Mercury z 1949 roku stał się ikoną amerykańskiej kultury motoryzacyjnej, uwiecznioną w filmie Jamesa Deana "Buntownik bez powodu". W latach 50. wprowadzono modele Monterey i Montclair, które jeszcze bardziej ugruntowały reputację Mercury jako stylowych, mocnych samochodów.
Lata 60. i 70. przyniosły firmie Mercury zarówno wzloty, jak i upadki. Comet, wprowadzony w 1960 roku, odniósł ogromny sukces, podczas gdy Cougar, wprowadzony na rynek w 1967 roku, stał się jedną z najbardziej rozpoznawalnych marek Mercury. Jednak kryzys energetyczny w latach 70. mocno uderzył w markę, ponieważ konsumenci odeszli od większych, mniej paliwooszczędnych pojazdów.
W latach 80-tych i 90-tych Mercury próbował wymyślić się na nowo dzięki modelom takim jak Sable, który charakteryzował się aerodynamiczną stylistyką, oraz minivan Villager. Marka wkroczyła również na rynek SUV-ów z modelem Mountaineer w 1997 roku.
Pomimo tych wysiłków, Mercury walczył o utrzymanie odrębnej tożsamości w ofercie Forda. W 2000 roku sprzedaż stale spadała, a w 2010 roku Ford ogłosił zakończenie działalności marki Mercury. Ostatni Mercury, Grand Marquis, zjechał z linii montażowej 4 stycznia 2011 roku, kończąc 73-letnią historię marki.
W całej swojej historii firma Mercury wyprodukowała kilka godnych uwagi modeli, które wywarły trwały wpływ na kulturę motoryzacyjną. Należą do nich Mercury Cougar, samochód kucyk, który oferował bardziej luksusową alternatywę dla Forda Mustanga; Mercury Comet, który rozpoczął jako model Edsel, zanim odniósł sukces pod marką Mercury; oraz Mercury Marauder, wariant o wysokich osiągach, który stał się kultowym klasykiem wśród entuzjastów.
Dziś samochody Mercury są mile wspominane przez wielu entuzjastów motoryzacji, reprezentując wyjątkowy rozdział w historii amerykańskiej motoryzacji. Dziedzictwo marki przetrwało w niezliczonych modelach Mercury wciąż jeżdżących po drogach i we wspomnieniach tych, którzy docenili połączenie przystępnej ceny i luksusu.
Szwecja
VIN: 799A1745169
0 km
09.12.2024
Koszt samochodów Mercury był bardzo zróżnicowany w całej historii marki i w całej gamie modeli. Jako luksusowa marka średniej klasy, pojazdy Mercury były zazwyczaj wyceniane wyżej niż porównywalne modele Forda, ale niżej niż oferta Lincolna.
W późniejszych latach, przed zaprzestaniem produkcji w 2011 roku, strategia cenowa Mercury miała na celu zaoferowanie wrażeń premium w bardziej przystępnej cenie. Na przykład:
Należy pamiętać, że ceny te mogą się znacznie różnić w zależności od poziomu wyposażenia, opcjonalnych funkcji i warunków rynkowych. Ponadto, ponieważ Mercury nie jest już produkowany, aktualne ceny używanych pojazdów Mercury mogą się znacznie różnić w zależności od takich czynników, jak rok modelowy, stan, przebieg i popyt na lokalnym rynku.
Najbardziej przystępnym cenowo modelem Mercury w późniejszych latach marki był zazwyczaj Mercury Milan, który był pozycjonowany jako podstawowy luksusowy sedan. W ostatnim roku modelowym (2011) cena wyjściowa podstawowego modelu Milan wynosiła od około 19 000 do 20 000 euro.
Ostateczna cena może się jednak różnić w zależności od kilku czynników:
Warto zauważyć, że zachęty dealerskie, negocjacje i różnice regionalne mogą mieć wpływ na ostateczną cenę, potencjalnie czyniąc nawet modele wyższej klasy bardziej przystępnymi w niektórych przypadkach.
Najdroższym modelem Mercury w ostatnich latach istnienia marki był zazwyczaj Mercury Grand Marquis, szczególnie w najwyższych wersjach wyposażenia. W 2011 roku, ostatnim roku produkcji, w pełni załadowany Grand Marquis mógł osiągnąć cenę od około 35 000 do 40 000 euro.
Ostateczna cena najwyższej klasy Mercury Grand Marquis może różnić się w zależności od kilku czynników:
Ważne jest, aby pamiętać, że jako marka wycofana z produkcji, aktualne ceny używanych pojazdów Mercury, w tym modeli z wyższej półki, takich jak w pełni załadowany Grand Marquis, mogą się znacznie różnić w zależności od takich czynników, jak stan, przebieg i zainteresowanie kolekcjonerów.
