make_info.name

Ligier: Od Formuły 1 do rewolucyjnych mikrosamochodów

Ligier, francuski producent samochodów, ma bogatą i zróżnicowaną historię, która obejmuje ponad pół wieku. Założona w 1968 roku przez byłego gracza rugby i kierowcę wyścigowego Guya Ligiera, firma początkowo koncentrowała się na wyścigach samochodów sportowych i Formule 1.

Podróż firmy rozpoczęła się od produkcji samochodów sportowych, a Ligier JS1 był jej pierwszym modelem, nazwanym w hołdzie dla Jo Schlessera, przyjaciela Ligiera i kolegi kierowcy, który niedawno zmarł. Ta konwencja nazewnictwa, wykorzystująca inicjały "JS", będzie kontynuowana dla wszystkich kolejnych modeli Ligier.

Zaangażowanie Ligiera w Formułę 1 rozpoczęło się w 1976 roku i trwało do 1996 roku. W tym okresie zespół osiągnął znaczące sukcesy, w tym zwycięstwo w Grand Prix Szwecji w 1977 roku z Jacquesem Laffite za kierownicą. Zespół Ligier stał się znany ze swoich charakterystycznych niebieskich samochodów i współpracował z głównymi producentami, takimi jak Matra i Renault.

Jednak najbardziej znacząca transformacja w historii Ligiera nastąpiła w 1992 roku, kiedy Guy Ligier sprzedał zespół Formuły 1 Cyrilowi de Rouvre. Zapoczątkowało to zwrot Ligiera w kierunku produkcji mikrosamochodów i czterokołowców. W 2008 roku firma połączyła się z innym francuskim producentem mikrosamochodów, Microcar, tworząc Ligier Group.

Obecnie Ligier znany jest przede wszystkim z gamy mikrosamochodów i lekkich czterokołowców, z których wiele może być prowadzonych bez pełnego prawa jazdy w kilku krajach europejskich. Pojazdy te są szczególnie popularne wśród młodych kierowców i w obszarach miejskich, gdzie ich kompaktowy rozmiar i oszczędność paliwa są korzystne.

Obecna oferta Ligier obejmuje modele takie jak JS50, JS60 i Be Up, które są dostępne w różnych konfiguracjach, aby zaspokoić różne potrzeby i preferencje. Pojazdy te zostały zaprojektowane tak, aby oferować praktyczne i ekonomiczne rozwiązania transportowe, szczególnie w zatłoczonych środowiskach miejskich.

Firma utrzymała również swój związek ze sportami motorowymi poprzez Ligier Automotive, który produkuje sportowe prototypy samochodów wyścigowych dla różnych międzynarodowych serii wyścigowych. Dział ten kontynuuje dziedzictwo wyścigowego dziedzictwa Ligier, podczas gdy dział mikrosamochodów koncentruje się na codziennych rozwiązaniach w zakresie mobilności.

W ostatnich latach Ligier dostosował się do rosnącego popytu na pojazdy elektryczne. Firma wprowadziła elektryczne wersje niektórych ze swoich popularnych modeli, dostosowując się do globalnej zmiany w kierunku bardziej zrównoważonych opcji transportu.

Podróż Ligiera od zespołu wyścigowego do producenta innowacyjnych rozwiązań w zakresie mobilności miejskiej pokazuje jego zdolność do dostosowywania się do zmieniających się wymagań rynku. W miarę jak miasta stają się coraz bardziej zatłoczone, a obawy o środowisko rosną, mikrosamochody i czterokołowce Ligier oferują unikalne rozwiązanie, które wypełnia lukę między samochodami i motocyklami, zapewniając ważną opcję w zróżnicowanym krajobrazie nowoczesnego transportu.

Lata produkcji Ligier (od 2017 do 2017):

Liczba sprzedaży 1
Średnia cena € 6923
Cena minimalna € 6923
Cena maksymalna € 6923
Od
Do

Filtr

Data sprzedaży

Od
Do

Ligier JS50 2017

26.11.2024

Koszt pojazdów Ligier różni się w zależności od modelu, specyfikacji i konkretnego rynku europejskiego. Jako producenci mikrosamochodów i lekkich czterokołowców, pojazdy Ligier są generalnie bardziej przystępne cenowo niż tradycyjne samochody. Średnio ceny nowych pojazdów Ligier w Europie wahają się od około 10 000 do 20 000 euro.

Czynniki wpływające na ceny Ligier obejmują:

  • Model: Od kompaktowego JS50 do bardziej przestronnego Be Up.
  • Układ napędowy: Modele z silnikiem wysokoprężnym są często tańsze niż wersje elektryczne.
  • Poziom wyposażenia: Podstawowe wersje wyposażenia są bardziej przystępne cenowo, podczas gdy wyższe konfiguracje z większą liczbą funkcji podnoszą cenę.
  • Funkcje opcjonalne: Dodatkowe opcje komfortu, technologii lub stylizacji mogą zwiększyć cenę.
  • Czynniki specyficzne dla rynku: Ceny mogą się różnić w poszczególnych krajach europejskich ze względu na podatki, przepisy i lokalne warunki rynkowe.

Przykładowo, podstawowy Ligier JS50 może zaczynać się od około 11 000 euro, podczas gdy w pełni wyposażona wersja elektryczna może osiągnąć 18 000 euro lub więcej. Większy model Be Up zazwyczaj zaczyna się od wyższej ceny, co odzwierciedla jego większy rozmiar i możliwości.

Należy zauważyć, że chociaż pojazdy Ligier mogą wydawać się drogie w porównaniu z niektórymi małymi używanymi samochodami, oferują one możliwość prowadzenia bez pełnego prawa jazdy w wielu krajach europejskich, co czyni je dostępną opcją dla młodszych kierowców lub tych, którzy nie są w stanie uzyskać standardowego prawa jazdy.

Najbardziej przystępnym cenowo pojazdem w gamie Ligier jest zazwyczaj jeden z ich kompaktowych modeli, takich jak Ligier JS50, w najbardziej podstawowej konfiguracji. W Europie cena wywoławcza najtańszego modelu Ligier wynosi zazwyczaj od około 10 000 do 11 000 euro, choć może się ona różnić w zależności od konkretnego rynku i aktualnych promocji.

Ostateczna cena najtańszego modelu Ligier może zależeć od kilku czynników:

  • Układ napędowy: Wersja z silnikiem wysokoprężnym jest zazwyczaj tańsza niż model elektryczny.
  • Styl nadwozia: Wersja "Club" (o bardziej utylitarnym wyglądzie) jest często tańsza niż wersja "Sport".
  • Poziom wyposażenia: Podstawowa wersja wyposażenia z minimalnymi dodatkowymi funkcjami będzie najbardziej przystępna cenowo.
  • Czynniki specyficzne dla rynku: Ceny mogą się różnić w poszczególnych krajach europejskich ze względu na podatki, przepisy i lokalne warunki rynkowe.
  • Aktualne promocje: Ligier od czasu do czasu oferuje specjalne oferty lub opcje finansowania, które mogą skutecznie obniżyć cenę.
  • Opcjonalne dodatki: Unikanie dodatkowych funkcji lub pakietów pozwoli utrzymać cenę na najniższym poziomie.

Należy zauważyć, że chociaż jest to punkt wejścia do gamy Ligier, nawet podstawowe modele są wyposażone w niezbędne funkcje zapewniające bezpieczną i wygodną mobilność w mieście. Cena odzwierciedla pozycjonowanie pojazdu jako wyspecjalizowanego produktu w segmencie mikrosamochodów/czterokołowców, oferującego alternatywę zarówno dla tradycyjnych samochodów, jak i motocykli.

Najdroższym pojazdem Ligier jest zazwyczaj topowa wersja ich większych modeli, takich jak Ligier JS60 lub Be Up, zwłaszcza w ich wariantach elektrycznych. W Europie w pełni wyposażony, wysokiej klasy model Ligier może kosztować od 20 000 do 25 000 euro, w zależności od konkretnej konfiguracji i rynku.

Na cenę najdroższego modelu Ligier może wpływać kilka czynników:

  • Układ napędowy: Wersje elektryczne są generalnie droższe niż modele z silnikiem wysokoprężnym.
  • Rozmiar modelu: Większe modele, takie jak Be Up, mają wyższe ceny niż modele kompaktowe.
  • Poziom wyposażenia: Najwyższy poziom wyposażenia, często wyposażony w najwyższej jakości materiały wewnętrzne i zaawansowane technologie, będzie najdroższy.
  • Funkcje opcjonalne: Wysokiej klasy systemy audio, zaawansowane funkcje wspomagania kierowcy i luksusowe pakiety wyposażenia wnętrza mogą znacznie podnieść cenę.
  • Opcje personalizacji: Specjalne wykończenia lakieru, unikalne wzory felg i inne opcje personalizacji mogą zwiększyć koszt.
  • Styl nadwozia: wersje "Sport" o bardziej stylowym wyglądzie są zazwyczaj droższe niż wersje "Club".
  • Wyposażenie specyficzne dla rynku: Niektóre rynki mogą wymagać lub oferować specyficzne wyposażenie, które może zwiększyć cenę.

Warto zauważyć, że choć ceny te mogą wydawać się wysokie jak na mikrosamochód lub czterokołowiec, odzwierciedlają one specjalistyczny charakter tych pojazdów. Modele Ligier z najwyższej półki oferują unikalne połączenie kompaktowych rozmiarów, łatwości użytkowania (często można jeździć bez pełnego prawa jazdy) i funkcji premium, które nie są zwykle spotykane w tej kategorii pojazdów.

Wyższa cena tych topowych modeli często obejmuje również zaawansowane funkcje bezpieczeństwa, lepszą jakość wykonania, a w przypadku wersji elektrycznych, najnowszą technologię małych pojazdów elektrycznych. Dla wielu nabywców, zwłaszcza w obszarach miejskich z restrykcyjnymi przepisami ruchu drogowego, te wysokiej klasy modele Ligier stanowią rozwiązanie mobilności premium, które odpowiada ich specyficznym potrzebom.