Katalog / Lexus
Lexus, luksusowy oddział japońskiego producenta samochodów Toyota, ma stosunkowo krótką, ale wpływową historię w świecie motoryzacji. Wprowadzony na rynek w 1989 roku, Lexus był ambitnym projektem Toyoty mającym na celu wejście na rynek samochodów premium, rzucając wyzwanie uznanym europejskim i amerykańskim markom luksusowym.
Narodziny Lexusa sięgają 1983 roku, kiedy to prezes Toyoty Eiji Toyoda zainicjował projekt F1 ("Flagship One"), mający na celu stworzenie najlepszego samochodu na świecie. Rezultatem tego projektu był Lexus LS 400, który zadebiutował na North American International Auto Show w 1989 roku. LS 400 natychmiast wyznaczył nowe standardy w segmencie samochodów luksusowych dzięki wyjątkowej jakości wykonania, cichej kabinie i zaawansowanym funkcjom.
W latach 90-tych Lexus rozszerzył swoją ofertę, wprowadzając modele takie jak ES 300 i SC 400 coupe. W 1998 roku Lexus wykonał znaczący ruch, wchodząc na rynek luksusowych SUV-ów z modelem RX 300, który szybko stał się jednym z najlepiej sprzedających się modeli i pionierem w segmencie luksusowych SUV-ów typu crossover.
Na przełomie tysiącleci Lexus przesuwał granice zarówno pod względem technologii, jak i wzornictwa. W 2004 roku Lexus wprowadził swój pierwszy pojazd zorientowany na osiągi, IS F, sygnalizując swoje wejście na rynek luksusowych samochodów o wysokich osiągach. Po nim w 2010 roku pojawił się limitowany supersamochód LFA, który pokazał umiejętności inżynieryjne Lexusa i ugruntował jego status poważnego konkurenta w segmencie samochodów sportowych z wyższej półki.
Lexus jest liderem technologii hybrydowej na rynku samochodów luksusowych. Wprowadzony w 2005 roku model RX 400h był pierwszym na świecie luksusowym SUV-em z napędem hybrydowym. Od tego czasu Lexus rozszerzył swoją ofertę hybrydową w całej gamie modeli, dostosowując się do rosnącego zapotrzebowania na bardziej oszczędne pojazdy luksusowe.
W ostatnich latach Lexus wykonał odważne ruchy w zakresie projektowania, wprowadzając charakterystyczny "wrzecionowaty" grill i bardziej agresywną stylistykę w całej swojej ofercie. Modele takie jak LC 500 coupe zebrały pochwały za uderzającą stylistykę i doskonałe osiągi, jeszcze bardziej wzmacniając reputację Lexusa w świecie luksusowych samochodów.
Obecnie Lexus oferuje szeroką gamę pojazdów, od kompaktowych luksusowych samochodów, takich jak UX, po flagowe modele, takie jak sedan LS i SUV LX. Marka nadal koncentruje się na jakości, niezawodności i obsłudze klienta - zasadach, które są kluczowe dla jej filozofii od samego początku.
W miarę jak przemysł motoryzacyjny zmierza w kierunku elektryfikacji, Lexus dostosowuje swoją strategię. Firma ogłosiła plany wprowadzenia kilku w pełni elektrycznych modeli i zamierza stać się marką wyłącznie elektryczną w Ameryce Północnej, Europie i Chinach do 2030 roku. Zmiana ta reprezentuje zaangażowanie Lexusa w innowacje i zrównoważony rozwój, ponieważ stara się utrzymać swoją pozycję wiodącej marki samochodów luksusowych w zmieniającym się krajobrazie motoryzacyjnym.
Hiszpania
39283 km
Data sprzedaży: 16.04.2025
Hiszpania
157470 km
Data sprzedaży: 16.04.2025
Hiszpania
15579 km
Data sprzedaży: 16.04.2025
Hiszpania
89912 km
Data sprzedaży: 15.04.2025
Niemcy
281319 km
Data sprzedaży: 14.04.2025
Hiszpania
134798 km
Data sprzedaży: 10.04.2025
Niemcy
Data sprzedaży: 08.04.2025
Koszt pojazdów Lexus jest bardzo zróżnicowany, odzwierciedlając zróżnicowaną gamę modeli marki, od kompaktowych samochodów luksusowych po wysokiej klasy SUV-y i pojazdy wyczynowe. Średnie ceny nowych Lexusów w Europie zaczynają się od około 35 000 euro za modele klasy podstawowej i mogą przekraczać 100 000 euro za pojazdy z najwyższej półki.
Czynniki wpływające na ceny Lexusa obejmują:
Na przykład Lexus UX, podstawowy crossover marki, zaczyna się od około 35 000-40 000 euro. Modele średniej klasy, takie jak sedan ES lub SUV RX, zazwyczaj mieszczą się w przedziale od 50 000 do 70 000 euro. Modele z wyższej półki, takie jak sedan LS lub coupe LC, mogą zaczynać się od 90 000 euro i przekraczać 130 000 euro za w pełni wyposażone wersje.
Warto zauważyć, że chociaż pojazdy Lexus są generalnie wyceniane na wyższą cenę, często oferują wysoką wartość pod względem niezawodności, jakości wykonania i standardowych funkcji w porównaniu z niektórymi europejskimi markami luksusowymi.
Najbardziej przystępnym cenowo pojazdem w gamie Lexusa jest zazwyczaj Lexus UX, kompaktowy luksusowy SUV typu crossover. W Europie podstawowy model Lexusa UX zaczyna się od około 35 000 do 40 000 euro, w zależności od konkretnego rynku i aktualnych promocji.
Jednak ostateczna cena najtańszego modelu Lexusa może zależeć od kilku czynników:
Należy zauważyć, że chociaż UX stanowi punkt wejścia do marki Lexus, nadal oferuje wysoki poziom standardowego wyposażenia i jakość wykonania typową dla pojazdów Lexus. Cena odzwierciedla jego pozycję jako pojazdu premium w segmencie kompaktowych luksusowych crossoverów.
Najdroższym modelem Lexusa dostępnym w regularnej sprzedaży jest zazwyczaj w pełni wyposażona wersja Lexusa LS, flagowego luksusowego sedana marki. W Europie topowy Lexus LS może kosztować od 130 000 do 150 000 euro, w zależności od konkretnej konfiguracji i rynku.
Na cenę najdroższego modelu Lexusa może wpływać kilka czynników:
Warto zauważyć, że podczas gdy LS jest generalnie najdroższym modelem w regularnej produkcji, Lexus produkował w przeszłości modele limitowane, które przekroczyły ten punkt cenowy. Na przykład supersamochód Lexus LFA, produkowany w ograniczonej liczbie w latach 2010-2012, kosztował około 375 000 euro, gdy był nowy.
Wysoka cena najwyższej klasy modeli Lexusa odzwierciedla ich pozycję w segmencie ultra-luksusowym, konkurując z flagowymi modelami takich marek jak Mercedes-Benz, BMW i Audi. Pojazdy te oferują najwyższy poziom komfortu, technologii i rzemiosła dostępny w gamie Lexusa.