make_info.name

Lexus: Redefinicja luksusu w świecie motoryzacji

Lexus, luksusowy oddział japońskiego producenta samochodów Toyota, ma stosunkowo krótką, ale wpływową historię w świecie motoryzacji. Wprowadzony na rynek w 1989 roku, Lexus był ambitnym projektem Toyoty mającym na celu wejście na rynek samochodów premium, rzucając wyzwanie uznanym europejskim i amerykańskim markom luksusowym.

Narodziny Lexusa sięgają 1983 roku, kiedy to prezes Toyoty Eiji Toyoda zainicjował projekt F1 ("Flagship One"), mający na celu stworzenie najlepszego samochodu na świecie. Rezultatem tego projektu był Lexus LS 400, który zadebiutował na North American International Auto Show w 1989 roku. LS 400 natychmiast wyznaczył nowe standardy w segmencie samochodów luksusowych dzięki wyjątkowej jakości wykonania, cichej kabinie i zaawansowanym funkcjom.

W latach 90-tych Lexus rozszerzył swoją ofertę, wprowadzając modele takie jak ES 300 i SC 400 coupe. W 1998 roku Lexus wykonał znaczący ruch, wchodząc na rynek luksusowych SUV-ów z modelem RX 300, który szybko stał się jednym z najlepiej sprzedających się modeli i pionierem w segmencie luksusowych SUV-ów typu crossover.

Na przełomie tysiącleci Lexus przesuwał granice zarówno pod względem technologii, jak i wzornictwa. W 2004 roku Lexus wprowadził swój pierwszy pojazd zorientowany na osiągi, IS F, sygnalizując swoje wejście na rynek luksusowych samochodów o wysokich osiągach. Po nim w 2010 roku pojawił się limitowany supersamochód LFA, który pokazał umiejętności inżynieryjne Lexusa i ugruntował jego status poważnego konkurenta w segmencie samochodów sportowych z wyższej półki.

Lexus jest liderem technologii hybrydowej na rynku samochodów luksusowych. Wprowadzony w 2005 roku model RX 400h był pierwszym na świecie luksusowym SUV-em z napędem hybrydowym. Od tego czasu Lexus rozszerzył swoją ofertę hybrydową w całej gamie modeli, dostosowując się do rosnącego zapotrzebowania na bardziej oszczędne pojazdy luksusowe.

W ostatnich latach Lexus wykonał odważne ruchy w zakresie projektowania, wprowadzając charakterystyczny "wrzecionowaty" grill i bardziej agresywną stylistykę w całej swojej ofercie. Modele takie jak LC 500 coupe zebrały pochwały za uderzającą stylistykę i doskonałe osiągi, jeszcze bardziej wzmacniając reputację Lexusa w świecie luksusowych samochodów.

Obecnie Lexus oferuje szeroką gamę pojazdów, od kompaktowych luksusowych samochodów, takich jak UX, po flagowe modele, takie jak sedan LS i SUV LX. Marka nadal koncentruje się na jakości, niezawodności i obsłudze klienta - zasadach, które są kluczowe dla jej filozofii od samego początku.

W miarę jak przemysł motoryzacyjny zmierza w kierunku elektryfikacji, Lexus dostosowuje swoją strategię. Firma ogłosiła plany wprowadzenia kilku w pełni elektrycznych modeli i zamierza stać się marką wyłącznie elektryczną w Ameryce Północnej, Europie i Chinach do 2030 roku. Zmiana ta reprezentuje zaangażowanie Lexusa w innowacje i zrównoważony rozwój, ponieważ stara się utrzymać swoją pozycję wiodącej marki samochodów luksusowych w zmieniającym się krajobrazie motoryzacyjnym.

Lata produkcji Lexus (od 2005 do 2024):

Liczba sprzedaży 186
Średnia cena € 33371
Cena minimalna € 4321
Cena maksymalna € 117122
Od
Do

Filtr

Data sprzedaży

Od
Do

Lexus NX 2017

14.12.2024

Lexus NX 2018

14.12.2024

Lexus NX 2014

14.12.2024

Lexus NX 2023

14.12.2024

Lexus RX 2005

13.12.2024

Lexus NX 2024

13.12.2024

Lexus NX 2024

13.12.2024

Lexus NX 2021

13.12.2024

Lexus NX 2014

13.12.2024

Lexus RX 2023

13.12.2024

Lexus NX 2023

13.12.2024

Lexus NX 2024

12.12.2024

Lexus RX 2024

12.12.2024

Lexus NX 2018

12.12.2024

Lexus CT 2011

12.12.2024

Lexus NX 2020

12.12.2024

Lexus RX 2022

12.12.2024

Lexus UX 2024

11.12.2024

Lexus ES 2023

11.12.2024

Lexus RC 2016

11.12.2024

Lexus NX 2023

11.12.2024

Lexus RX 2018

11.12.2024

Lexus NX 2015

10.12.2024

Lexus NX 2024

10.12.2024

Lexus ES 2019

10.12.2024

Lexus RC 2016

10.12.2024

Lexus IS 2010

10.12.2024

Lexus UX 2021

10.12.2024

Lexus NX 2023

10.12.2024

Lexus ES 2024

10.12.2024

Lexus RX 2023

10.12.2024

Lexus UX 2019

10.12.2024

Lexus NX 2016

09.12.2024

Lexus UX 2024

09.12.2024

Lexus NX 2017

09.12.2024

Lexus NX 2024

08.12.2024

Lexus NX 2020

08.12.2024

Lexus NX 2023

08.12.2024

Lexus RX 2011

08.12.2024

Lexus RX 2017

08.12.2024

Lexus RX 2007

08.12.2024

Lexus RX 2022

08.12.2024

Lexus RX 2010

08.12.2024

Lexus NX 2017

08.12.2024

Lexus UX 2022

08.12.2024

Lexus NX 2023

08.12.2024

Lexus NX 2018

08.12.2024

Lexus RC 2018

08.12.2024

Lexus UX 2019

08.12.2024

Lexus NX 2016

08.12.2024

Koszt pojazdów Lexus jest bardzo zróżnicowany, odzwierciedlając zróżnicowaną gamę modeli marki, od kompaktowych samochodów luksusowych po wysokiej klasy SUV-y i pojazdy wyczynowe. Średnie ceny nowych Lexusów w Europie zaczynają się od około 35 000 euro za modele klasy podstawowej i mogą przekraczać 100 000 euro za pojazdy z najwyższej półki.

Czynniki wpływające na ceny Lexusa obejmują:

  • Model: Od kompaktowego crossovera UX po flagowego sedana LS.
  • Poziom wyposażenia: Modele podstawowe są bardziej przystępne cenowo, podczas gdy wersje F Sport i luksusowe są droższe.
  • Układ napędowy: Wersje hybrydowe zazwyczaj kosztują więcej niż ich konwencjonalne odpowiedniki.
  • Wyposażenie opcjonalne: Zaawansowane pakiety technologiczne, wysokiej klasy systemy audio i luksusowe udogodnienia mogą znacznie podnieść cenę.
  • Popyt na rynku: Popularne modele mogą mieć wyższe ceny ze względu na popyt.

Na przykład Lexus UX, podstawowy crossover marki, zaczyna się od około 35 000-40 000 euro. Modele średniej klasy, takie jak sedan ES lub SUV RX, zazwyczaj mieszczą się w przedziale od 50 000 do 70 000 euro. Modele z wyższej półki, takie jak sedan LS lub coupe LC, mogą zaczynać się od 90 000 euro i przekraczać 130 000 euro za w pełni wyposażone wersje.

Warto zauważyć, że chociaż pojazdy Lexus są generalnie wyceniane na wyższą cenę, często oferują wysoką wartość pod względem niezawodności, jakości wykonania i standardowych funkcji w porównaniu z niektórymi europejskimi markami luksusowymi.

Najbardziej przystępnym cenowo pojazdem w gamie Lexusa jest zazwyczaj Lexus UX, kompaktowy luksusowy SUV typu crossover. W Europie podstawowy model Lexusa UX zaczyna się od około 35 000 do 40 000 euro, w zależności od konkretnego rynku i aktualnych promocji.

Jednak ostateczna cena najtańszego modelu Lexusa może zależeć od kilku czynników:

  • Układ napędowy: Konwencjonalna wersja benzynowa jest zazwyczaj tańsza niż model hybrydowy.
  • Poziom wyposażenia: Podstawowa wersja wyposażenia będzie najbardziej przystępna cenowo, a ceny wzrosną w przypadku wyższych poziomów specyfikacji.
  • Układ napędowy: Modele z napędem na przednie koła są zazwyczaj tańsze niż wersje z napędem na wszystkie koła.
  • Pakiety opcjonalne: Dodanie pakietów technologicznych, systemów audio premium lub luksusowych funkcji zwiększy cenę.
  • Czynniki specyficzne dla rynku: Ceny mogą się różnić w poszczególnych krajach europejskich ze względu na podatki, cła importowe i warunki panujące na lokalnym rynku.
  • Aktualne promocje: Lexus od czasu do czasu oferuje specjalne oferty lub opcje finansowania, które mogą skutecznie obniżyć cenę.

Należy zauważyć, że chociaż UX stanowi punkt wejścia do marki Lexus, nadal oferuje wysoki poziom standardowego wyposażenia i jakość wykonania typową dla pojazdów Lexus. Cena odzwierciedla jego pozycję jako pojazdu premium w segmencie kompaktowych luksusowych crossoverów.

Najdroższym modelem Lexusa dostępnym w regularnej sprzedaży jest zazwyczaj w pełni wyposażona wersja Lexusa LS, flagowego luksusowego sedana marki. W Europie topowy Lexus LS może kosztować od 130 000 do 150 000 euro, w zależności od konkretnej konfiguracji i rynku.

Na cenę najdroższego modelu Lexusa może wpływać kilka czynników:

  • Układ napędowy: Hybrydowa wersja LS (LS 500h) jest generalnie droższa niż konwencjonalny model benzynowy.
  • Poziom wyposażenia: Najwyższy poziom wyposażenia, który w terminologii Lexusa jest często oznaczany jako "Luxury" lub "President", wymaga najwyższej ceny.
  • Wyposażenie opcjonalne: Wysokiej klasy systemy audio (takie jak system Mark Levinson), zaawansowane technologie wspomagania kierowcy i luksusowe pakiety wyposażenia wnętrza mogą znacznie podnieść cenę.
  • Opcje personalizacji: Indywidualne materiały wewnętrzne, ekskluzywne wykończenia lakieru i inne opcje personalizacji mogą zwiększyć koszt.
  • Opcje kół: Większe, bardziej premium koła mogą podnieść cenę.
  • Wersja z długim rozstawem osi: Jeśli jest dostępna, wersja LS z długim rozstawem osi zazwyczaj kosztuje więcej niż model ze standardowym rozstawem osi.

Warto zauważyć, że podczas gdy LS jest generalnie najdroższym modelem w regularnej produkcji, Lexus produkował w przeszłości modele limitowane, które przekroczyły ten punkt cenowy. Na przykład supersamochód Lexus LFA, produkowany w ograniczonej liczbie w latach 2010-2012, kosztował około 375 000 euro, gdy był nowy.

Wysoka cena najwyższej klasy modeli Lexusa odzwierciedla ich pozycję w segmencie ultra-luksusowym, konkurując z flagowymi modelami takich marek jak Mercedes-Benz, BMW i Audi. Pojazdy te oferują najwyższy poziom komfortu, technologii i rzemiosła dostępny w gamie Lexusa.