Katalog / LEVC
London Electric Vehicle Company (LEVC), wcześniej znana jako The London Taxi Company, ma bogatą historię sięgającą 1908 roku. Pierwotnie założona jako Mann and Overton, firma od ponad wieku jest synonimem kultowych londyńskich czarnych taksówek. Jednak jej niedawna transformacja w producenta pojazdów elektrycznych oznacza znaczącą zmianę w jej dziedzictwie i misji.
W 2013 roku firma stanęła w obliczu trudności finansowych i została przejęta przez Geely, chińską grupę motoryzacyjną. Przejęcie to tchnęło nowe życie w markę i skierowało ją na ścieżkę elektryfikacji. W 2017 r. firma zmieniła nazwę na LEVC, sygnalizując swoje zaangażowanie w technologię pojazdów elektrycznych i rozszerzając ambicje poza tradycyjne taksówki.
Najbardziej znanym produktem LEVC jest bez wątpienia TX, elektryczna taksówka, która łączy klasyczny wygląd londyńskich czarnych taksówek z nowoczesną, bezemisyjną technologią. Wprowadzony na rynek w 2018 r. TX stanowił duży krok naprzód w transporcie miejskim, oferując przestronną, dostępną kabinę z najnowocześniejszym elektrycznym układem napędowym i możliwościami zwiększania zasięgu.
Innowacyjność firmy nie skończyła się na taksówkach. W 2020 r. LEVC wprowadził VN5, elektryczną furgonetkę opartą na platformie TX. To posunięcie rozszerzyło zasięg LEVC na rynek pojazdów użytkowych, oferując firmom ekologiczną alternatywę dla miejskich dostaw i usług.
Zaangażowanie LEVC w zrównoważony rozwój wykracza poza samą produkcję pojazdów elektrycznych. Fabryka firmy w Ansty, Coventry, jest jednym z najbardziej zaawansowanych zakładów motoryzacyjnych w Wielkiej Brytanii, zaprojektowanym tak, aby był neutralny pod względem emisji dwutlenku węgla. Zakład ten pokazuje zaangażowanie LEVC w zmniejszanie wpływu na środowisko w całym procesie produkcyjnym.
W miarę jak miasta na całym świecie dążą do czystszego powietrza i ograniczenia emisji, LEVC staje na czele zielonej rewolucji transportowej. Pojazdy firmy są nie tylko popularne w Wielkiej Brytanii, ale zyskują również popularność w innych miastach europejskich, a nawet na rynkach azjatyckich, demonstrując globalną atrakcyjność innowacyjnego podejścia LEVC do mobilności miejskiej.
Patrząc w przyszłość, LEVC nadal inwestuje w badania i rozwój, badając nowe technologie i koncepcje pojazdów, które mogą jeszcze bardziej zrewolucjonizować transport miejski. Dzięki bogatemu dziedzictwu i przyszłościowemu podejściu LEVC ma szansę odegrać kluczową rolę w kształtowaniu przyszłości zrównoważonej mobilności miejskiej.
Koszt pojazdów LEVC różni się w zależności od modelu i specyfikacji. Elektryczna taksówka LEVC TX kosztuje zazwyczaj od 55 000 do 65 000 euro. Należy jednak pamiętać, że ceny mogą się zmieniać w zależności od warunków rynkowych, zachęt rządowych i konkretnych czynników regionalnych.
Elektryczna furgonetka LEVC VN5, będąca nowszym dodatkiem do oferty, zwykle zaczyna się od około 50 000 euro, ale może się znacznie różnić w zależności od konfiguracji i rynku.
Warto zauważyć, że chociaż początkowa cena zakupu pojazdów LEVC może być wyższa w porównaniu z tradycyjnymi alternatywami z silnikami spalinowymi, całkowity koszt posiadania może być niższy ze względu na niższe koszty paliwa, niższe wymagania konserwacyjne i potencjalne zachęty podatkowe dla pojazdów elektrycznych. Ponadto często dostępne są opcje finansowania i leasingu, które mogą sprawić, że pojazdy te będą bardziej dostępne dla operatorów i firm.
Najbardziej przystępnym cenowo pojazdem w gamie LEVC jest zazwyczaj podstawowy model elektrycznego vana VN5. Chociaż dokładne ceny mogą się różnić w zależności od rynku i dostępności, cena początkowa VN5 wynosi zazwyczaj około 50 000 euro.
Jednak ostateczna cena najtańszego modelu LEVC może zależeć od kilku czynników:
Ważne jest, aby pamiętać, że chociaż pojazdy LEVC mogą mieć wyższy koszt początkowy w porównaniu z niektórymi pojazdami konwencjonalnymi, całkowity koszt posiadania w czasie może być niższy ze względu na niższe koszty paliwa i konserwacji związane z pojazdami elektrycznymi.
Najdroższym pojazdem LEVC jest zazwyczaj topowa wersja elektrycznej taksówki TX. Chociaż dokładne ceny mogą się różnić w zależności od rynku i konkretnej konfiguracji, w pełni załadowany TX może kosztować od 65 000 do 70 000 euro.
Na cenę najdroższego modelu LEVC może wpływać kilka czynników:
Należy zauważyć, że chociaż stanowi to wyższy koniec spektrum cenowego LEVC, skupienie się firmy na najwyższej jakości i zaawansowanej technologii uzasadnia koszty dla wielu operatorów, zwłaszcza biorąc pod uwagę potencjalne długoterminowe oszczędności w kosztach paliwa i konserwacji w porównaniu z tradycyjnymi pojazdami.
