Hyundai Bayon: Kompleksowa analiza cen kompaktowego crossovera

Koszt Hyundaia Bayona może się znacznie różnić w zależności od konkretnego modelu, poziomu wyposażenia i rynku. Ogólnie rzecz biorąc, ceny Hyundai Bayon w Europie wahają się od około 17 000 do 25 000 euro. Na przykład w Niemczech cena podstawowego modelu Bayon Pure z silnikiem MPi o pojemności 1,2 litra zaczyna się od około 17 690 euro, podczas gdy cena topowego modelu Bayon Prime z silnikiem 1.0 T-GDi i przekładnią DCT może sięgać nawet 24 690 euro.

W innych krajach europejskich ceny mogą się nieznacznie różnić ze względu na lokalne podatki i warunki rynkowe. Na przykład we Francji cena wyjściowa modelu Bayon wynosi około 18 400 euro, podczas gdy w Hiszpanii zaczyna się od około 17 800 euro. Średniej klasy Bayon na większości rynków, zazwyczaj wyposażony w 1,0-litrowy silnik T-GDi i manualną skrzynię biegów, kosztuje od 19 000 do 21 000 euro, w zależności od wybranego poziomu wyposażenia i wyposażenia opcjonalnego.

Cena nowego Hyundaia Bayona w 2024 roku zaczyna się od około 18 500 euro za model podstawowy i może wzrosnąć do 26 000 euro za w pełni załadowane wersje, w zależności od rynku i konkretnej konfiguracji. Na ostateczną cenę wpływa kilka czynników:

• Wybór silnika: Silnik 1.0 T-GDi, zwłaszcza z technologią łagodnej hybrydy, wymaga dopłaty w porównaniu z podstawowym silnikiem 1.2 MPi.
• Skrzynia biegów: Opcja 7-biegowej przekładni DCT (Dual Clutch Transmission) zwiększa cenę w porównaniu do manualnej skrzyni biegów.
• Poziomy wyposażenia: Hyundai zazwyczaj oferuje model Bayon w różnych wersjach wyposażenia (np. Pure, Twist, Techno, Prime), z których każda wyższa dodaje więcej funkcji i kosztów.
• Pakiety opcjonalne: Wysokiej klasy systemy audio, zaawansowane funkcje wspomagające kierowcę i większe ekrany informacyjno-rozrywkowe mogą znacznie podnieść cenę.
• Opcje zewnętrzne: Lakier metaliczny lub perłowy oraz większe felgi aluminiowe (16" lub 17") zwiększają cenę.
• Ulepszenia wnętrza: Funkcje takie jak skórzana tapicerka, podgrzewane fotele lub panoramiczny szyberdach mogą podnieść cenę.

Na przykład Bayon klasy średniej z silnikiem 1.0 T-GDi, manualną skrzynią biegów i poziomem wyposażenia Techno może być wyceniony na około 22 000 euro, podczas gdy dodanie DCT, lakieru premium i pakietu technologicznego może zbliżyć cenę do 25 000 euro.

Hyundai Bayon, wprowadzony na rynek w 2021 roku, jest stosunkowo nowym modelem na rynku, więc ceny samochodów używanych są nadal ściśle powiązane z cenami nowych samochodów. Jednak w miarę jak dostępnych jest coraz więcej używanych egzemplarzy, możemy zaobserwować pewne trendy cenowe w oparciu o wiek, przebieg i stan. Oto przegląd cen używanych modeli Hyundai Bayon:

• Modele z rocznika 2023 (1 rok): Zazwyczaj w cenie od 16 000 do 22 000 euro, w zależności od poziomu wyposażenia i przebiegu. Modele o niskim przebiegu i wyższej specyfikacji mogą osiągać ceny zbliżone do nowych samochodów.
• Modele z 2022 roku (2 lata): Zwykle wahają się od 14 500 do 19 000 euro. Dobrze wyposażone wersje z umiarkowanym przebiegiem (około 30 000 km) zwykle mieszczą się w środku tego przedziału.
• Modele z 2021 roku (3 lata): Jako pierwszy rok produkcji, można je znaleźć od 13 000 do 17 000 euro, przy czym ceny w dużej mierze zależą od przebiegu i stanu.

Czynniki wpływające na ceny używanych Bayon obejmują:

• Przebieg: Przykłady z niższym przebiegiem są droższe.
• Poziom wyposażenia: Wyższe wersje wyposażenia, takie jak Prime lub Techno, zachowują wartość lepiej niż modele podstawowe.
• Silnik i skrzynia biegów: Silnik 1.0 T-GDi i skrzynia biegów DCT są bardziej pożądane i odpowiednio wycenione.
• Funkcje opcjonalne: Zaawansowane pakiety bezpieczeństwa, większe ekrany informacyjno-rozrywkowe i systemy audio klasy premium mogą zwiększyć wartość odsprzedaży.
• Historia serwisowa: Dobrze utrzymane pojazdy z pełną dokumentacją serwisową od autoryzowanych dealerów osiągają wyższe ceny.
• Gwarancja: Pozostały zakres gwarancji może znacząco wpłynąć na cenę, biorąc pod uwagę hojne warunki gwarancji Hyundai.

Warto zauważyć, że ponieważ Bayon jest nadal stosunkowo nowym modelem, rynek samochodów używanych ewoluuje, a ceny mogą się zmieniać w miarę dostępności większej liczby pojazdów i ustalania się długoterminowych trendów utrzymania wartości modelu.