Ford Mustang

Ford Mustang: Dekodowanie przedziału cenowego ukochanego amerykańskiego samochodu z kucykiem

Ford Mustang to coś więcej niż samochód, to ikona amerykańskiego przemysłu motoryzacyjnego, symbol wolności i mocy. Od momentu debiutu w 1964 roku podbił serca setek tysięcy entuzjastów motoryzacji. Mustang zawsze był synonimem sportowego stylu, luksusu w przystępnej cenie i niezrównanej dynamiki. Pod maską Mustanga znajdują się potężne silniki V8, które zapewniają dynamikę i niezapomniane wrażenia z jazdy. Dzisiejsze modele Mustanga są wyposażone w szereg innowacji, w tym systemy bezpieczeństwa, systemy multimedialne i adaptacyjne zawieszenie.

Ford Mustang przeszedł wiele ulepszeń, dzięki czemu doczekał się kilku generacji:

  • Pierwsza generacja (1964-1973)). Rok 1964 to narodziny legendy. Samochód był prezentowany w nadwoziach coupe i kabriolet, z napędem na tylne koła. Dostępnych było wiele silników, w tym słynny V8. W 1966 roku w podstawowej konfiguracji dostępna była 120-konna 6-cylindrowa jednostka o pojemności skokowej do 3,2 litra. Opcjonalnie dostępne były trzy silniki V8 o mocy od 200 do 271 KM. Skrzynie biegów były automatyczne i manualne z doładowaniem Paxton.
  • Druga generacja (1974-1978). Bardziej kompaktowy i ekonomiczny wariant. Nadwozie pozostało niezmienione, podobnie jak napęd. Jednocześnie, ze względu na przepisy dotyczące ochrony środowiska, montowano silniki o mniejszej mocy. Na przykład w wersji podstawowej dostępny był 2,3-litrowy silnik o mocy do 83 KM. Później pojawił się mały V8 o mocy 140 KM i pojemności 4,9 litra.
  • Trzecia generacja (1979-1993). Trzecia generacja to powrót do korzeni. Nadwozia coupe i cabrio, napęd na tylne koła. Jednocześnie powracają potężne silniki V8 o pojemności aż 4,95 litra. Samochód został zbudowany na platformie Fox.
  • Czwarta generacja (1994-2004)). Ta generacja otrzymała bardziej zaokrąglony design. Nadwozie i układ napędowy pozostały takie same. Dostępnych było więcej silników, w tym 5-litrowy V8 o mocy do 240 KM. W 1996 roku pięciolitrowa jednostka "Windsor" została zastąpiona 215-konnym 4,6-litrowym SOHC "Modular" V8.
  • Piąta generacja (2005-2014). Ta generacja otrzymała bardziej sportową i agresywną stylistykę. Potężne silniki V8 i V6 oraz napęd na tylne koła pozostały niezmienione. Podstawowy model został uzupełniony o charakterystyczny 4,0-litrowy silnik V6 z rozrządem SOHC o mocy do 210 KM, który zastąpił wersję 3,8-litrową. Oprócz standardowej skrzyni biegów można było zamontować pięciobiegową manualną skrzynię biegów Tremec 3650.
  • Szósta generacja (2015-2023). Już teraz jest to nowoczesny i zaawansowany technologicznie samochód z szerokim wyborem jednostek napędowych, w tym 5-litrowym V8 i 2,3-litrowym EcoBoost. W 2019 roku do oferty dodano 2 limitowane edycje - Bullitt i GT California Special. W 2020 roku dodano pakiet High Performance, a system FordPass Connect stał się modelem podstawowym. Wszechstronny pakiet "Performance" zwiększa moc zainstalowanej jednostki z 314 do 330 KM.
  • Siódma generacja (od 2023 r.). Nowa generacja o jeszcze bardziej agresywnej stylistyce i innowacyjności. Samochody te wyposażone są w potężne silniki V8 i hybrydowe układy napędowe. Mustang nowej generacji posiada cyfrowy system informacyjno-rozrywkowy składający się z 12,4-calowej, konfigurowalnej deski rozdzielczej.

Jesienią 2019 roku producent samochodów Ford zaprezentował w Los Angeles elektryczny crossover Mustang Mach-E. Pojazd ten został zbudowany na platformie C2 z Forda Focusa. Jesienią 2023 r. Ford pokazał produkcyjny crossover Mustang Mach-E Rally z trybem terenowym.

Na przestrzeni lat wyprodukowano wiele różnych modyfikacji Mustanga, w tym Shelby GT500, Cobra Jet i inne. Jednocześnie zawsze samochody tej marki otrzymywały napęd na tylne koła. Ogólnie. Mustang to nie tylko samochód, to część amerykańskiej kultury, która często pojawia się w filmach, muzyce i grach wideo.

Lata produkcji Ford Mustang (od 1965 do 2024):

Liczba sprzedaży 54
Średnia cena € 34218
Cena minimalna € 9
Cena maksymalna € 112577
Od
Do

Filtr

Data sprzedaży

Od
Do

Ford Mustang 2022

14.12.2024

Ford Mustang 2021

14.12.2024

Ford Mustang 1967

14.12.2024

Ford Mustang 2005

12.12.2024

Ford Mustang 2016

12.12.2024

Ford Mustang 2021

12.12.2024

Ford Mustang 2006

12.12.2024

Ford Mustang 2013

11.12.2024

Ford Mustang 2015

11.12.2024

Ford Mustang 2006

11.12.2024

Ford Mustang 2018

11.12.2024

Ford Mustang 1968

09.12.2024

Ford Mustang 2016

08.12.2024

Ford Mustang 2008

08.12.2024

Ford Mustang 2022

06.12.2024

Ford Mustang 1970

05.12.2024

Ford Mustang 2014

03.12.2024

Ford Mustang 2024

03.12.2024

Ford Mustang 2022

01.12.2024

Ford Mustang 2023

01.12.2024

Ford Mustang 1973

30.11.2024

Ford Mustang 2016

29.11.2024

Ford Mustang 2007

27.11.2024

Ford Mustang 2006

26.11.2024

Ford Mustang 2022

24.11.2024

Ford Mustang 2022

24.11.2024

Ford Mustang 2022

24.11.2024

Ford Mustang 2017

24.11.2024

Ford Mustang 2022

24.11.2024

Ford Mustang 2022

24.11.2024

Ford Mustang 2016

24.11.2024

Ford Mustang 2020

24.11.2024

Ford Mustang 2022

23.11.2024

Ford Mustang 1965

23.11.2024

Ford Mustang 2019

22.11.2024

Ford Mustang 2007

22.11.2024

Ford Mustang 2022

22.11.2024

Ford Mustang 2022

22.11.2024

Ford Mustang 2022

22.11.2024

Ford Mustang 2022

22.11.2024

Ford Mustang 2022

22.11.2024

Ford Mustang 2022

22.11.2024

Ford Mustang 2022

22.11.2024

Ford Mustang 2005

22.11.2024

Ford Mustang 2022

21.11.2024

Ford Mustang 2017

21.11.2024

Ford Mustang 2021

21.11.2024

Ford Mustang 2022

21.11.2024

Ford Mustang 2022

20.11.2024

Ford Mustang 2007

20.11.2024

Koszt Forda Mustanga może się znacznie różnić w zależności od kilku czynników, w tym roku modelowego, poziomu wyposażenia, opcji silnika oraz tego, czy jest nowy czy używany. Na rynku europejskim ceny modeli Forda Mustanga zazwyczaj wahają się od około 30 000 euro za starsze używane modele do ponad 80 000 euro za nowe, wysokowydajne warianty.

Przykładowo, cena nowego Forda Mustanga w podstawowej wersji EcoBoost w Europie wynosi około 50 000 euro. Mocniejsza wersja GT często zaczyna się od około 60 000 euro, podczas gdy wysokowydajny wariant Mach 1 może zaczynać się od 75 000 euro i przekraczać 80 000 euro z dodatkowymi opcjami.

Używane modele Forda Mustanga oferują bardziej przyjazną dla budżetu opcję dla entuzjastów. 3-5-letniego Mustanga w dobrym stanie można znaleźć za 35 000-50 000 euro, w zależności od poziomu wyposażenia i przebiegu. Starsze modele lub te z większym przebiegiem można znaleźć za jeszcze mniej, potencjalnie zaczynając od około 25 000 euro za modele, które mają 7-10 lat.

Warto zauważyć, że edycje specjalne, takie jak Shelby GT350 lub GT500 (jeśli są dostępne w Europie), mogą osiągać znacznie wyższe ceny, często przekraczające 100 000 euro za nowe modele.

Cena nowego Forda Mustanga w Europie zaczyna się zwykle od około 50 000 euro za podstawowy model EcoBoost i może przekroczyć 80 000 euro za warianty o wysokich osiągach. Jednak ostateczny koszt może się znacznie różnić w zależności od kilku czynników:

  • Opcje silnika: 2.3L EcoBoost jest podstawowym silnikiem, podczas gdy 5.0L V8 w modelach GT i Mach 1 wymaga dopłaty.
  • Poziomy wyposażenia: Przejście z modelu podstawowego do Premium, GT lub Mach 1 stopniowo zwiększa cenę.
  • Styl nadwozia: Mustang jest dostępny w wersjach nadwozia Fastback (coupe) i Convertible, przy czym Convertible kosztuje zazwyczaj 5000-7000 euro więcej.
  • Skrzynia biegów: 10-biegowa automatyczna skrzynia biegów zwykle kosztuje więcej niż standardowa 6-biegowa skrzynia manualna.
  • Pakiety osiągów: Opcje takie jak Performance Pack lub Handling Pack mogą zwiększyć cenę o kilka tysięcy euro.
  • Ulepszenia wnętrza: Wysokiej jakości materiały siedzeń (np. sportowe fotele Recaro), ulepszone systemy informacyjno-rozrywkowe i luksusowe funkcje zwiększają koszty.
  • Opcje zewnętrzne: Specjalne kolory lakieru, pakiety pasków i większe koła przyczyniają się do różnic cenowych.

Przykładowo, cena Mustanga GT Fastback klasy średniej może zaczynać się od około 60 000 euro, podczas gdy cena w pełni doładowanego Macha 1 z opcjami wyczynowymi może sięgać 85 000 euro lub więcej. Wersje kabriolet tych modeli byłyby jeszcze droższe.

Należy pamiętać, że ceny mogą się różnić w poszczególnych krajach europejskich ze względu na różne struktury podatkowe i koszty importu. Ponadto modele z limitowanej edycji lub wersje specjalne (takie jak warianty Shelby, jeśli są dostępne) mogą osiągać znacznie wyższe ceny, często przekraczające 100 000 euro.

Cena używanego Forda Mustanga różni się znacznie w zależności od takich czynników, jak wiek, przebieg, stan i cechy konkretnego modelu. Oto ogólny przegląd cen używanych Fordów Mustang w Europie w podziale na generacje:

Szósta generacja (2015-obecnie):

  • Modele 2022-2023: 45 000 € - 75 000 €
  • Modele 2019-2021: 38 000 € - 65 000 €
  • Modele 2015-2018: €30,000 - €55,000

Piąta generacja (2005-2014):

  • Modele 2011-2014: €25,000 - €40,000
  • Modele z lat 2005-2010: 18 000 € - 35 000 €

Czwarta generacja i wcześniejsze:

  • Modele z lat 1994-2004: 10 000 € - 25 000 €
  • Klasyczne Mustangi (1964-1973): Ceny są bardzo zróżnicowane, od 20 000 euro za samochody projektowe do ponad 100 000 euro za nieskazitelne egzemplarze

Czynniki wpływające na cenę używanych Fordów Mustangów obejmują:

  • Typ silnika: Modele V8 generalnie osiągają wyższe ceny niż wersje EcoBoost.
  • Edycje specjalne: Modele Shelby, edycje Bullitt i inne limitowane serie mają wyższe ceny
  • Przebieg: Przykłady z niższym przebiegiem osiągają wyższe ceny
  • Styl nadwozia: Kabriolety są często droższe niż kabriolety typu fastback.
  • Opcjonalne dodatki: Pakiety wydajności, systemy audio premium lub specjalne wykończenia wnętrza zwiększają wartość.
  • Modyfikacje: Dobrze wykonane modyfikacje wydajności mogą zwiększyć wartość, ale mogą również ograniczyć pulę potencjalnych nabywców
  • Stan i oryginalność: W przypadku klasycznych Mustangów, oryginalne, dobrze zachowane egzemplarze osiągają najwyższe ceny
  • Historia serwisowa: Dobrze utrzymane pojazdy z pełną historią serwisową mają wyższe ceny.

Kupując używanego Forda Mustanga, ważne jest, aby wziąć pod uwagę te czynniki wraz z ogólnym stanem pojazdu, aby określić, czy cena wywoławcza reprezentuje dobrą wartość. Kultowy status Mustanga i jego osiągi często pomagają mu zachować wartość lepiej niż wiele innych używanych samochodów w swojej klasie.