Ferrari 348 to samochód sportowy z silnikiem V8 umieszczonym centralnie, który oznaczał znaczącą zmianę w filozofii projektowania i inżynierii Ferrari. Produkowana w latach 1989-1995 seria 348 wypełniła lukę między klasyczną linią 308/328 a bardziej nowoczesnymi modelami Ferrari, które pojawiły się później.
Ferrari serii 348 (1989-1995)
Model 348 był produkowany w kilku wariantach przez cały okres eksploatacji:
Kluczowe cechy Ferrari 348 obejmują:
Model 348 stanowił znaczący krok naprzód w ewolucji Ferrari, wprowadzając nowe technologie i elementy konstrukcyjne, które miały wpłynąć na przyszłe modele.
Interesujące fakty na temat Ferrari 348:
Ferrari 348 pozostaje ważnym modelem w historii Ferrari, reprezentując okres przejściowy, który położył podwaliny pod przyszły sukces marki w nowoczesnej erze supersamochodów.
Szwecja
VIN: ZFFKA36B000091975
15981 km
11.12.2024
Koszt Ferrari 348 może się znacznie różnić w zależności od kilku czynników, ponieważ są to obecnie klasyczne samochody, których wartość zależy od stanu, rzadkości i trendów rynkowych. Aktualna wartość rynkowa modeli Ferrari 348 wynosi zazwyczaj od:
Jednak wyjątkowe egzemplarze lub rzadkie warianty mogą osiągać jeszcze wyższe ceny. Czynniki wpływające na cenę obejmują:
Należy pamiętać, że ceny te są przybliżone i mogą ulegać wahaniom w zależności od warunków rynkowych i specyfiki poszczególnych samochodów. Rynek Ferrari 348 odnotował pewną aprecjację w ostatnich latach wraz ze wzrostem zainteresowania supersamochodami z lat 90-tych, ale wartości generalnie pozostały bardziej stabilne w porównaniu z niektórymi innymi klasycznymi modelami Ferrari.
Ponieważ produkcja Ferrari 348 zakończyła się w 1995 roku, nie ma możliwości zakupu nowego modelu 348 bezpośrednio od Ferrari. Wszystkie istniejące modele 348 są obecnie uważane za samochody klasyczne lub zabytkowe.
Jednak dla tych, którzy szukają nowoczesnego Ferrari o podobnych cechach do 348, Ferrari oferuje współczesne samochody sportowe z silnikiem umieszczonym centralnie. Ceny tych nowoczesnych Ferrari zależą od różnych czynników, w tym:
Nowe modele Ferrari z silnikiem umieszczonym centralnie zazwyczaj kosztują od około 220 000 do 350 000 euro, w zależności od konkretnego modelu i konfiguracji. Chociaż te nowoczesne Ferrari oferują najnowocześniejszą technologię i osiągi, nie mogą powtórzyć klasycznego uroku i historycznego znaczenia oryginalnego 348.
Dla tych, którzy są szczególnie zainteresowani doświadczeniem 348, najlepszą opcją jest zakup dobrze utrzymanego używanego egzemplarza od renomowanego dealera lub na specjalistycznej aukcji. Pozwala to entuzjastom na posiadanie kawałka historii Ferrari, jednocześnie potencjalnie korzystając z aprecjacji wartości klasycznych samochodów.
Koszt używanego Ferrari 348 może się znacznie różnić w zależności od kilku czynników, ponieważ wszystkie modele 348 są obecnie klasycznymi samochodami, których wartość zależy od stanu, rzadkości i trendów rynkowych. Aktualna wartość rynkowa używanych modeli Ferrari 348 wynosi zazwyczaj od:
Zakres ten może być jednak zarówno niższy, jak i wyższy w zależności od konkretnego samochodu. Kluczowe czynniki wpływające na cenę używanego 348 obejmują:
Przedziały cenowe dla różnych wariantów 348 (w przybliżeniu):
Ważne jest, aby pamiętać, że ceny te są orientacyjne i mogą się zmieniać w zależności od trendów rynkowych i konkretnych atrybutów poszczególnych samochodów. Niektóre wyjątkowe egzemplarze z unikalną historią, wyjątkowo niskim przebiegiem lub w doskonałym stanie mogą osiągać jeszcze wyższe ceny.
Rozważając zakup używanego Ferrari 348, potencjalni nabywcy powinni:
Rynek Ferrari 348 odnotował pewną aprecjację w ostatnich latach wraz ze wzrostem zainteresowania supersamochodami z lat 90-tych. Jednak w porównaniu z niektórymi innymi klasycznymi Ferrari, wartość modelu 348 pozostała stosunkowo stabilna, co czyni go potencjalnie dostępnym punktem wejścia w posiadanie Ferrari dla entuzjastów. Podobnie jak w przypadku każdego klasycznego samochodu, zakup powinien być dokonywany z uwzględnieniem zarówno pasji do pojazdu, jak i potencjalnej wartości inwestycyjnej.