Citroën DS5

Citroen DS5: dekodowanie przedziału cenowego charakterystycznego francuskiego samochodu luksusowego

Citroën DS5 to pięciodrzwiowy hatchback z napędem na przednie lub wszystkie koła, który ma również cechy sedana i kombi. Model ten został wprowadzony przez francuskiego producenta samochodów Citroën w 2011 roku i był produkowany do 2018 roku (od 2015 roku jest produkowany pod marką DS Automobiles). DS5 wyróżnia się oryginalnym designem. Wysoka linia dachu, duże okna boczne i panoramiczny dach tworzą wrażenie przestronności i przewiewności w kabinie. Samochód wyposażono w system monitorowania martwego pola, adaptacyjny tempomat i elektrycznie sterowany dach panoramiczny. Wymiary modelu są bardzo zbliżone do Peugeota-3008, i to nie bez powodu, ponieważ samochód jest zbudowany na bazie Peugeota, a nie na bazie C5, jak mogłoby się wydawać.

Jedną z cech DS5 była wersja hybrydowa Hybrid4, łącząca silnik wysokoprężny z silnikiem elektrycznym. Pozwoliło to na znaczne zmniejszenie zużycia paliwa i emisji spalin. Nabywcy mieli możliwość wyboru silnika samochodu spośród kilku turbodoładowanych silników benzynowych (1,6 litra o mocy do 211 KM) i 2 silników wysokoprężnych (1,6 i 2,0 litra o mocy do 200 KM), ale skrzynia biegów dla wszystkich była taka sama - Citroën HYbrid4 PSA. Później można było wybierać między automatyczną i manualną 6-biegową skrzynią biegów.

Samochód był dostępny w 2 konfiguracjach - Elegance i Prestige. Modele Elegance były sprzedawane z 17-calowymi felgami aluminiowymi, tempomatem, systemem nawigacji satelitarnej z ekranem dotykowym, 2-strefową klimatyzacją, Bluetooth, radiem DAB i czujnikami parkowania z tyłu. Decydując się na Prestige, kierowcy otrzymywali reflektory ksenonowe, elektrycznie sterowany fotel kierowcy i kamerę cofania.

Po odświeżeniu w 2015 roku, hatchback zaczął czuć się pewniej w segmencie kompaktowych samochodów klasy executive, do którego był skierowany od samego początku. Jego głównymi konkurentami były Audi A4 i BMW serii 3. Nie sposób było go jednak z nimi pomylić. DS5 miał bowiem bardzo charakterystyczną stylistykę.

Citroën DS5 to samochód dla tych, którzy cenią sobie indywidualizm i nie boją się wyróżniać z tłumu. Łączy w sobie stylowy design, komfortowe wnętrze i nowoczesne technologie. DS5 był pozycjonowany jako samochód klasy premium, co znalazło odzwierciedlenie w jego cenie. Obecnie znalezienie tego modelu na rynku wtórnym może być trudne. Wynika to z faktu, że samochód przestał być produkowany w 2018 roku.

Filtr

Data sprzedaży

Od
Do

Nie znaleziono samochodów

Koszt Citroena DS5 może się znacznie różnić w zależności od czynników takich jak wiek, stan i specyfikacje. Podczas gdy nowe modele nie są już dostępne pod marką Citroen (obecnie sprzedawane jako DS 5 w ramach DS Automobiles), ceny używanych Citroenów DS5 zazwyczaj wahają się od 8 000 do 25 000 euro, w zależności od roku i stanu.

Przykładowo, wczesny model Citroena DS5 z lat 2012-2014 ze średnim przebiegiem może zostać wyceniony pomiędzy 8 000 a 12 000 euro. Późniejszy model z lat 2015-2018 w dobrym stanie może kosztować od 15 000 do 22 000 euro. Wersje z wyższej półki, takie jak modele Hybrid4 lub te z wykończeniami premium, takimi jak Prestige, mogą osiągać ceny w górnej części tego przedziału, czasami przekraczając 25 000 euro za egzemplarze z niskim przebiegiem i dobrze utrzymane.

Warto zauważyć, że jako model premium, Citroen DS5 ma tendencję do utrzymywania swojej wartości lepiej niż niektóre inne modele Citroena, zwłaszcza te z pożądanymi funkcjami, takimi jak skórzane wnętrza, panoramiczne dachy i zaawansowane systemy wspomagania kierowcy.

Od 2024 roku nowe modele Citroena DS5 nie są już produkowane. Ostatnie nowe modele DS5 zostały sprzedane około 2018 roku, zanim marka DS całkowicie oddzieliła się od Citroena. Możemy jednak podać informacje na temat cen najnowszych modeli DS 5, gdy były nowe, a także ich duchowego następcy w obecnej ofercie DS.

Gdy ostatnie modele DS5 były dostępne jako nowe, ich ceny wahały się od 30 000 do 50 000 euro, w zależności od specyfikacji. Cena różniła się w zależności od kilku czynników:

  • Opcje silników: Od wydajnych silników wysokoprężnych BlueHDi po mocniejsze jednostki benzynowe THP i zaawansowany układ napędowy Hybrid4, przy czym ceny rosną w przypadku mocniejszych lub bardziej ekologicznych opcji.
  • Poziomy wyposażenia: Elegance, Performance Line i Prestige, z których każdy oferuje coraz bardziej luksusowe wyposażenie i odpowiednio wyższe ceny.
  • Wykończenie wnętrza: Materiały premium, takie jak półanilinowa skóra lub fotele z paskiem do zegarka, mogą znacznie zwiększyć koszty.
  • Pakiety technologiczne: Zaawansowane funkcje, takie jak wyświetlacz head-up, fotele z masażem i systemy nagłośnienia premium, dodawane do ceny końcowej.
  • Opcje personalizacji: Unikalne powłoki lakiernicze, większe felgi aluminiowe i specjalne pakiety projektowe mogą dodatkowo podnieść cenę.

Dla tych, którzy szukają dziś nowego samochodu w podobnej kategorii, DS 7 Crossback, który jest duchowym następcą DS5, zaczyna się od około 40 000 euro za podstawowe modele i może przekroczyć 70 000 euro za topowe wersje ze wszystkimi opcjami.

Cena używanego Citroena DS5 różni się znacznie w zależności od kilku czynników, w tym wieku, przebiegu, stanu i specyfikacji pojazdu. Oto ogólne zestawienie kosztów, jakich można się spodziewać:

  • Wczesne modele (2011-2014):
    - Dobrze utrzymane egzemplarze: €8,000 do €12,000
    - Wyższy przebieg lub podstawowe wyposażenie: od 6 000 do 9 000 euro
  • Modele średniej klasy (2015-2016):
    - Niski przebieg, wysoka specyfikacja: od 14 000 do 18 000 euro
    - Średni stan: od 11 000 do 15 000 euro
  • Późniejsze modele (2017-2018):
    - Stan premium, niski przebieg: od 18 000 do 25 000 euro
    - Dobry stan, średni przebieg: 15 000 - 20 000 euro

Na ceny mogą wpływać różne czynniki:

  • Poziom wyposażenia: Modele o wyższej specyfikacji, takie jak Prestige lub Performance Line, mają wyższe ceny.
  • Typ silnika: Modele Hybrid4 i mocniejsze warianty benzynowe zazwyczaj kosztują więcej.
  • Przebieg: Egzemplarze z niższym przebiegiem zazwyczaj osiągają wyższe ceny.
  • Historia serwisowania: Dobrze udokumentowana historia serwisowa może zwiększyć wartość pojazdu.
  • Opcjonalne dodatki: Funkcje takie jak panoramiczny dach, skórzane wnętrze lub zaawansowane systemy wspomagania kierowcy mogą podnieść cenę.
  • Rzadkość: Niektóre kombinacje kolorów lub edycje limitowane mogą być droższe.

Należy zauważyć, że w miarę starzenia się tych samochodów, czynniki takie jak ogólny stan i konserwacja stają się coraz bardziej istotne przy określaniu ich wartości. Citroen DS5, jako model bardziej premium, ma tendencję do mniejszej utraty wartości niż niektóre inne modele Citroena, ale regularna konserwacja i niski przebieg są kluczem do zachowania jego wartości.