Citroën C-Zero

Citroen C-Zero: Spektrum kosztów tego kompaktowego francuskiego samochodu elektrycznego

Citroën C-Zero to kompaktowy elektryczny samochód miejski produkowany w latach 2010-2020. Był to jeden z pierwszych samochodów elektrycznych dostępnych na rynku masowym, opracowany wspólnie przez PSA Peugeot Citroën i Mitsubishi Motors. Podobnie jak wszystkie samochody elektryczne, C-Zero nie emituje spalin i nie zanieczyszcza środowiska. Dzięki niewielkim rozmiarom, samochód nadaje się do środowisk miejskich, gdzie parkowanie jest często problemem.

Brak silnika spalinowego sprawia, że jazda C-Zero jest cicha i komfortowa. Jednocześnie koszt eksploatacji samochodu elektrycznego jest znacznie niższy niż utrzymania pojazdów napędzanych benzyną lub olejem napędowym. Przyjemny panel sterowania, wygodna kierownica, fotele, pojemny bagażnik jak na taką klasę samochodów to atuty modelu. Obecne jest również hamowanie regeneracyjne, 6 poduszek powietrznych, Bluetooth.

Specyfikacja:

  • typ nadwozia - 5-drzwiowy hatchback;
  • silnik - elektryczny o mocy do 64 KM;
  • bateria jest litowo-jonowa;
  • 180 Nm momentu obrotowego;
  • ładowanie - od 200 V/16 A/3 kW w 5-6 godzin;
  • zasięg jazdy - około 150 km na jednym ładowaniu (zasięg jazdy może się różnić w zależności od warunków eksploatacji)

Pojazd elektryczny jest standardowo wyposażony w system komunikacji Citroën eTouch, który jest zgodny z ogólnym poziomem technologicznym samochodu i oferuje wiele opcji, w tym wzywanie pomocy i komunikację z centrum serwisowym. Pojazd ten został stworzony, aby ułatwić życie mieszkańcom dużych miast ze względu na jego kompaktowość, ładowanie akumulatora w ciągu 1-2 godzin i duży zapas mocy na codzienne podróże. A wszystko to w ciszy, dzięki czemu kierowca i pasażerowie mogą odpocząć od miejskiego zgiełku.

C-Zero ma rozpoznawalny design inspirowany Citroënem, który łączy w sobie kompaktowość i funkcjonalność. Wnętrze samochodu jest przestronne i wykonane z wysokiej jakości materiałów. Wszystkie niezbędne systemy bezpieczeństwa są również obecne, w tym ABS, ESP i kilka poduszek powietrznych. Chociaż C-Zero nie jest już produkowany, nadal jest popularny na rynku wtórnym wśród osób poszukujących ekologicznego i ekonomicznego samochodu do miasta.

Filtr

Data sprzedaży

Od
Do

Nie znaleziono samochodów

Koszt Citroena C-Zero może się znacznie różnić w zależności od kilku czynników, w tym od tego, czy jest nowy czy używany, roku modelowego i ogólnego stanu. Jako pojazd w pełni elektryczny, jego struktura cenowa różni się od konwencjonalnych samochodów z silnikiem spalinowym.

Nowe modele Citroena C-Zero, gdy były jeszcze w produkcji (produkcja zakończyła się w 2020 r.), zwykle zaczynały się od około 26 000 euro przed zachętami rządowymi dla pojazdów elektrycznych. Po zastosowaniu zachęt dla pojazdów elektrycznych, które różniły się w zależności od kraju, efektywną cenę można było obniżyć do około 20 000 - 22 000 euro na wielu rynkach europejskich.

Używane modele C-Zero oferują bardziej przystępne opcje. 2-3-letnie C-Zero w dobrym stanie można znaleźć za 10 000-15 000 euro, w zależności od przebiegu i specyfikacji. Starsze modele z pierwszych kilku lat produkcji (2010-2015) można znaleźć już za 5 000-8 000 euro.

Należy zauważyć, że jako starszy model pojazdu elektrycznego, zasięg C-Zero (około 150 km na jednym ładowaniu) jest ograniczony w porównaniu z nowszymi pojazdami elektrycznymi. Czynnik ten znacząco wpływa na jego obecną wartość rynkową, zwłaszcza w przypadku modeli używanych.

Od 2024 roku nowe modele Citroen C-Zero nie są już dostępne do kupienia bezpośrednio od Citroena, ponieważ model ten został wycofany z produkcji w 2020 roku. Dla porównania możemy jednak omówić ceny nowych modeli C-Zero, gdy były one ostatnio dostępne:

  • Cena bazowa: Cena wywoławcza nowego C-Zero wynosiła zazwyczaj około 26 000 euro przed zachętami.
  • Zachęty rządowe: Wiele krajów europejskich oferowało znaczące zachęty dla pojazdów elektrycznych, które mogły obniżyć efektywną cenę o 5 000 do 7 000 euro lub więcej, w zależności od kraju.
  • Poziomy wyposażenia: W przeciwieństwie do wielu innych modeli Citroena, C-Zero był zwykle oferowany w jednym, dobrze wyposażonym poziomie wyposażenia, aby uprościć produkcję i obniżyć koszty.
  • Opcje: Podczas gdy C-Zero był dobrze wyposażony w standardzie, opcje takie jak metaliczny lakier lub możliwość szybkiego ładowania mogą zwiększyć cenę.

Przykładowo, we Francji nowy C-Zero mógł być wyceniony na 26 900 euro przed zachętami. Po zastosowaniu premii ekologicznej (która wynosiła do 6000 euro dla pojazdów elektrycznych), efektywna cena mogła zostać obniżona do około 20 900 euro.

Warto zauważyć, że ceny mogą się różnić w poszczególnych krajach europejskich ze względu na lokalne podatki, cła importowe i strukturę zachęt dla pojazdów elektrycznych. Ponadto, wraz z zakończeniem produkcji, niektórzy dealerzy mogli oferować rabaty w celu oczyszczenia zapasów.

Dla osób zainteresowanych nowym małym elektrycznym Citroenem firma oferuje obecnie Citroena Ami i e-C4, które zastąpiły C-Zero w gamie pojazdów elektrycznych Citroena.

Cena używanego Citroena C-Zero może się znacznie różnić w zależności od takich czynników, jak wiek, przebieg, stan i kondycja akumulatora. Oto ogólny przewodnik po cenach używanych Citroenów C-Zero:

  • Modele 2018-2020: 10 000 € - 15 000 €
  • Modele 2015-2017: €7,000 - €12,000
  • Modele 2010-2014 (wczesna produkcja): €4,000 - €8,000

Na cenę używanego C-Zero wpływa kilka czynników:

  • Wiek i przebieg: Nowsze modele z niższym przebiegiem naturalnie osiągają wyższe ceny.
  • Stan akumulatora: Stan i pojemność akumulatora ma kluczowe znaczenie dla pojazdu elektrycznego. C-Zero z bateriami, które utrzymują więcej ładunku, będą bardziej wartościowe.
  • Opcje ładowania: Modele wyposażone w funkcje szybszego ładowania mogą osiągać wyższe ceny.
  • Historia serwisowa: Dobrze utrzymane pojazdy z pełną historią serwisową są bardziej wartościowe.
  • Popyt na rynku: W niektórych krajach, gdzie pojazdy elektryczne są bardziej popularne, ceny używanych pojazdów mogą być wyższe ze względu na popyt.
  • Lokalne zachęty: Niektóre kraje oferują zachęty dla używanych pojazdów elektrycznych, co może mieć wpływ na ceny rynkowe.

Na przykład, C-Zero z 2018 roku z przebiegiem około 30 000 km i dobrze utrzymanym akumulatorem może być wyceniony na około 12 000 euro. Z kolei model z 2012 roku z większym przebiegiem i nieco zniszczonym akumulatorem można znaleźć za około 5000 euro.

Ważne jest, aby pamiętać, że przy zakupie używanego C-Zero stan akumulatora ma kluczowe znaczenie. Potencjalni nabywcy powinni sprawdzić pozostałą pojemność akumulatora i rozważyć koszt jego ewentualnej wymiany w przyszłości. Ponadto, jako starszy model EV, ograniczony zasięg C-Zero w porównaniu z nowszymi pojazdami elektrycznymi znacząco wpływa na jego wartość przy odsprzedaży.

Przed podjęciem decyzji o zakupie należy zawsze zlecić sprawdzenie używanego C-Zero wykwalifikowanemu technikowi zaznajomionemu z pojazdami elektrycznymi. Może to pomóc w uzyskaniu uczciwej ceny w oparciu o stan pojazdu i pozostały czas pracy akumulatora.