make_info.name

Changan: Dekodowanie kosztów chińskiej wschodzącej gwiazdy motoryzacji

Changan Automobile, jeden z "wielkiej czwórki" chińskich państwowych producentów samochodów, ma bogatą historię sięgającą 1862 roku, kiedy to rozpoczął działalność jako mały warsztat produkujący materiały wojskowe. Firma rozpoczęła produkcję samochodów w 1959 r., wyznaczając początek podróży, dzięki której stała się głównym graczem w globalnym przemyśle motoryzacyjnym.

We wczesnych latach 80-tych firma Changan poczyniła znaczący krok naprzód, nawiązując współpracę z japońskim Suzuki w celu produkcji miniciężarówek. Współpraca ta pomogła Changan zdobyć cenne doświadczenie w zakresie nowoczesnych technik produkcji samochodów. Pierwszy niezależnie opracowany samochód osobowy firmy, Changan Star, został wprowadzony na rynek w 1995 roku, pokazując jej rosnące możliwości.

Zaangażowanie Changan w innowacje stało się widoczne w XXI wieku. W 2003 roku firma założyła swoje pierwsze zagraniczne centrum badawczo-rozwojowe w Turynie we Włoszech, a następnie ośrodki w Japonii, Wielkiej Brytanii i USA. To globalne podejście do badań i rozwoju pozwoliło firmie Changan na włączenie międzynarodowej wiedzy specjalistycznej do swoich projektów pojazdów.

Jedno z najbardziej znaczących osiągnięć Changan miało miejsce w 2016 roku, kiedy to firma z powodzeniem ukończyła autonomiczną jazdę na dystansie 2000 km z Chongqing do Pekinu. Wyczyn ten zademonstrował zaawansowane możliwości firmy w zakresie technologii autonomicznej jazdy, pozycjonując ją jako lidera w tej rozwijającej się dziedzinie.

Seria CS, wprowadzona na rynek w 2012 roku wraz z kompaktowym SUV-em CS35, stała się jedną z najbardziej udanych linii produktów Changan. Model CS75, wprowadzony w 2014 roku, jeszcze bardziej umocnił pozycję Changan na konkurencyjnym rynku SUV-ów. Modele te odegrały kluczową rolę w budowaniu reputacji Changan jako firmy oferującej bogate w funkcje pojazdy w konkurencyjnych cenach.

W ostatnich latach Changan był liderem chińskiego dążenia do rozwoju pojazdów elektrycznych. Firma zobowiązała się do wycofania ze sprzedaży samochodów napędzanych konwencjonalnymi paliwami do 2025 r., inwestując znaczne środki w technologię elektryczną i hybrydową. Modele takie jak Benni EV pokazały zdolność Changan do produkcji niedrogich, ale zaawansowanych technologicznie pojazdów elektrycznych.

Obecnie Changan nadal rozszerza swój globalny zasięg, będąc obecnym w ponad 60 krajach. Firma koncentruje się na "inteligentnych, niskoemisyjnych i współdzielonych" rozwiązaniach w zakresie mobilności, które są zgodne z globalnymi trendami motoryzacyjnymi, pozycjonując Changan jako myślącego przyszłościowo producenta samochodów, gotowego sprostać wyzwaniom przyszłego krajobrazu motoryzacyjnego.

Modele Changan:

Filtr

Data sprzedaży

Od
Do

Nie znaleziono samochodów

Koszt samochodów Changan różni się znacznie w zależności od modelu, funkcji i rynku. W Europie, gdzie Changan stopniowo rozszerza swoją obecność, ceny zazwyczaj wahają się od 12 000 do 30 000 euro.

Modele klasy podstawowej, takie jak Changan Benni, kompaktowy hatchback, zaczynają się od około 12 000 do 15 000 euro. Oferta klasy średniej, taka jak CS35, popularny kompaktowy SUV, kosztuje od 16 000 do 20 000 euro. Większy i bardziej premium SUV CS75 może wahać się od 20 000 do 25 000 euro, w zależności od poziomu wyposażenia i opcjonalnego wyposażenia.

Strategia cenowa Changan ma na celu oferowanie konkurencyjnej wartości, często zapewniając więcej funkcji i technologii w niższej cenie w porównaniu do uznanych marek europejskich i japońskich. Ceny mogą się jednak różnić w poszczególnych krajach europejskich ze względu na lokalne podatki, cła importowe i strategie pozycjonowania na rynku.

Najbardziej przystępnym cenowo modelem Changan dostępnym w Europie jest zazwyczaj Benni, którego ceny zaczynają się od około 12 000 euro za model podstawowy. Ostateczna cena może się jednak różnić w zależności od kilku czynników:

  • Opcje silnika: Wybór mocniejszego silnika może podnieść cenę o 1000-2000 euro.
  • Skrzynia biegów: Wybór automatycznej skrzyni biegów zamiast manualnej może zwiększyć cenę o 1000 do 1500 euro.
  • Poziomy wyposażenia: Wyższe poziomy wyposażenia z dodatkowymi funkcjami mogą zwiększyć cenę o 2 000 do 3 000 euro.
  • Pakiety technologiczne: Dodanie zaawansowanych systemów informacyjno-rozrywkowych lub funkcji wspomagających kierowcę może kosztować od 500 do 1500 euro.
  • Opcje zewnętrzne: Metaliczne wykończenia lakieru lub większe felgi aluminiowe mogą dodać od 300 do 800 euro do ceny bazowej.
  • Ulepszenia wnętrza: Skórzana tapicerka czy systemy audio klasy premium mogą podnieść cenę o 500-1000 euro.

Warto zauważyć, że nawet podstawowy model Benni jest zazwyczaj dobrze wyposażony w porównaniu do niektórych konkurentów, co odzwierciedla strategię Changan polegającą na oferowaniu dobrego stosunku jakości do ceny.

Najdroższym modelem Changan dostępnym w Europie jest zazwyczaj topowa wersja flagowego SUV-a, CS95. W najwyższej wersji wyposażenia CS95 może kosztować od 30 000 do 35 000 euro. Ostateczna cena może jednak wzrosnąć w zależności od różnych czynników:

  • Opcje układu napędowego: Wybór najmocniejszego silnika lub hybrydowego układu napędowego może zwiększyć cenę o 2 000 do 3 000 euro.
  • Zaawansowane systemy wspomagania kierowcy: Pełny pakiet funkcji ADAS może podnieść cenę o 1 500 do 2 500 euro.
  • Luksusowe pakiety wyposażenia wnętrza: Skórzana tapicerka premium, drewniane wykończenia i oświetlenie ambientowe mogą kosztować od 1 000 do 2 000 euro.
  • Wysokiej klasy system informacyjno-rozrywkowy: Ulepszony system z większymi ekranami i dźwiękiem klasy premium może kosztować od 1 000 do 1 500 euro.
  • Ulepszenia zewnętrzne: Większe felgi aluminiowe (do 20 cali), panoramiczny szyberdach i lakiery premium mogą kosztować od 1 500 do 2 500 euro.
  • Funkcje komfortowe: Dodatki takie jak wentylowane fotele, czterostrefowa klimatyzacja i wyświetlacz head-up mogą podnieść cenę o 1000-2000 euro.

Należy zauważyć, że nawet w najwyższym punkcie cenowym, Changan CS95 często pozostaje bardziej przystępny cenowo niż porównywalne modele europejskich lub japońskich marek premium, odzwierciedlając pozycjonowanie Changan jako marki zorientowanej na wartość na rynku europejskim.