make_info.name

Cadillac: Światowy standard luksusowych samochodów

Cadillac, założony w 1902 roku, od dawna jest synonimem amerykańskiego luksusu w świecie motoryzacji. Historia marki rozpoczęła się od Henry'ego Lelanda, który nazwał firmę na cześć Antoine'a de la Mothe Cadillaca, założyciela Detroit. Od samego początku Cadillac dążył do tworzenia pojazdów o wyjątkowej jakości i innowacyjności, szybko zyskując w 1908 roku miano "Standard of the World".

W całej swojej historii Cadillac był pionierem technologii motoryzacyjnej. W 1912 roku wprowadził elektryczny rozrusznik samoczynny, eliminując potrzebę ręcznego kręcenia korbą i czyniąc jazdę bardziej dostępną. Już sama ta innowacja zrewolucjonizowała przemysł motoryzacyjny. W 1915 roku Cadillac stał się pierwszym producentem, który wyprodukował silnik V8, ustanawiając nowy standard płynnej i mocnej pracy.

W latach 30. i 40. ubiegłego wieku Cadillac ugruntował swój status luksusowej marki dzięki kultowym modelom, takim jak V-16 i Sixty Special. Era powojenna przyniosła nam niezapomnianego Cadillaca Eldorado z 1959 roku, z charakterystyczną płetwą ogonową uosabiającą optymizm i żywiołowość tamtych czasów.

W drugiej połowie XX wieku Cadillac nadal wprowadzał innowacje. Wraz z modelem Eldorado z 1967 roku marka wprowadziła napęd na przednie koła, a w latach 70. jako pierwsza zastosowała technologię poduszek powietrznych. W latach 90. wprowadzono silnik Northstar V8, potężną i zaawansowaną jednostkę napędową, która zdefiniowała osiągi Cadillaca na wiele lat.

Wkraczając w XXI wiek, Cadillac na nowo odkrył odważny, kanciasty język projektowania znany jako "Art and Science". Ta filozofia projektowania, po raz pierwszy widoczna w samochodzie koncepcyjnym Evoq z 1999 roku, a później w modelach produkcyjnych, takich jak CTS, pomogła Cadillacowi przyciągnąć nową generację nabywców luksusowych samochodów.

Dziś Cadillac nadal przesuwa granice. Marka przyjęła elektryczną przyszłość z modelami takimi jak LYRIQ EV, podczas gdy wysokowydajne pojazdy serii V, takie jak CT5-V Blackwing, kontynuują dziedzictwo Cadillaca w zakresie osiągów. Escalade, wprowadzony na rynek w 1999 roku, pozostaje ikoną luksusowych SUV-ów, teraz wyposażoną w zaawansowane technologie, takie jak zestaw głośnomówiący Super Cruise.

Od początków rzemiosła po obecny status luksusowej marki napędzanej technologią, podróż Cadillaca odzwierciedla ewolucję amerykańskiego przemysłu motoryzacyjnego. Dzięki ponad stuletniej historii innowacji, stylu i luksusu, Cadillac nadal kształtuje przyszłość mobilności premium.

Lata produkcji Cadillac (od 1958 do 2023):

Liczba sprzedaży 20
Średnia cena € 27597
Cena minimalna € 1601
Cena maksymalna € 154068
Od
Do

Filtr

Data sprzedaży

Od
Do

Cadillac STS 2007

13.12.2024

Cadillac CTS 2008

13.12.2024

Cadillac Escalade 2005

10.12.2024

Cadillac Escalade 2016

06.12.2024

Cadillac BLS 2008

06.12.2024

Cadillac Eldorado 1997

05.12.2024

Cadillac Deville 2002

05.12.2024

Cadillac Escalade 2007

05.12.2024

Cadillac Escalade 2016

03.12.2024

Cadillac STS 2008

02.12.2024

Cadillac Fleetwood 1958

01.12.2024

Cadillac CTS 2014

29.11.2024

Cadillac ATS 2017

29.11.2024

Cadillac Escalade 2015

29.11.2024

Cadillac BLS 2008

27.11.2024

Cadillac BLS 2006

26.11.2024

Cadillac SRX 2007

26.11.2024

Cadillac Series 62 1962

24.11.2024

Cadillac Escalade 2018

20.11.2024

Koszt Cadillaca różni się znacznie w zależności od modelu, od luksusowych pojazdów klasy podstawowej po pojazdy klasy ultra-premium. Średnie ceny nowych Cadillaców w Europie zaczynają się od około 40 000 euro za kompaktowy sedan CT4 i mogą przekraczać 150 000 euro za w pełni wyposażone modele Escalade.

Oto ogólny przegląd przedziału cenowego Cadillaca:

  • Kompaktowe luksusowe sedany (CT4, CT5): 40 000 € - 80 000 €
  • Luksusowe crossovery (XT4, XT5, XT6): 45 000 € - 90 000 €
  • Pełnowymiarowy luksusowy sedan (CT6): 60 000 € - 95 000 € (jeśli dostępny)
  • Escalade SUV: €80,000 - €150,000+
  • Wysokowydajne modele serii V: 70 000-130 000 euro
  • Pojazdy elektryczne (LYRIQ): Od około 60 000 euro

Należy pamiętać, że ceny mogą się znacznie różnić w zależności od takich czynników, jak poziom wyposażenia, opcjonalne funkcje i lokalne warunki rynkowe. Warianty wyczynowe Cadillaca z serii V i modele limitowane zazwyczaj mają wyższe ceny w swoich liniach modelowych.

Najbardziej przystępnym cenowo modelem Cadillaca dostępnym w Europie jest zazwyczaj kompaktowy luksusowy sedan CT4, którego ceny zaczynają się od około 40 000 euro za podstawową wersję wyposażenia Luxury. Dokładna cena może się jednak różnić w zależności od konkretnego rynku i aktualnych promocji.

Cena CT4 może wzrosnąć w zależności od kilku czynników:

  • Poziom wyposażenia: Przejście z poziomu Luxury do Premium Luxury, Sport lub V-Series może zwiększyć cenę bazową o 5 000 do 20 000 euro.
  • Wybór silnika: Wybór mocniejszego silnika 2.7L Turbo zamiast podstawowego 2.0L Turbo może podnieść cenę o 3000 do 5000 euro.
  • Układ napędowy: Napęd na wszystkie koła zazwyczaj kosztuje od 2 000 do 3 000 euro więcej niż standardowy napęd na tylne koła.
  • Kolor lakieru: Kolory premium, takie jak wykończenia metaliczne lub perłowe, mogą kosztować od 500 do 1 500 euro.
  • Koła: Większe rozmiary kół lub wzory premium mogą kosztować dodatkowo od 1 000 do 2 500 euro.
  • Opcje wnętrza: Skórzane siedzenia, wysokiej klasy systemy audio lub zaawansowane pakiety technologiczne mogą kosztować od 1 000 do 3 000 euro.
  • Funkcje wspomagające kierowcę: Dodanie pakietów z funkcjami takimi jak adaptacyjny tempomat lub noktowizor może podnieść cenę o 2 000 do 5 000 euro.

Podczas gdy CT4 zaczyna się jako najbardziej przystępna cenowo opcja Cadillaca, w pełni załadowany model ze wszystkimi dostępnymi opcjami może zbliżyć się do 70 000 euro, pokazując szeroki zakres personalizacji i luksusowych funkcji dostępnych nawet w podstawowej ofercie Cadillaca.

Najdroższym modelem Cadillaca jest zazwyczaj w pełni załadowany Escalade ESV w wersji premium Platinum lub Sport Platinum. W Europie ceny tych topowych modeli Escalade mogą przekraczać 150 000 euro, w zależności od opcji i lokalnych czynników rynkowych.

Wysoka cena Escalade ESV Platinum odzwierciedla jego pozycję jako flagowego SUV-a Cadillaca i obejmuje szereg luksusowych funkcji i zaawansowanych technologii. Ostateczna cena może się jednak różnić w zależności od kilku czynników:

  • Układ napędowy: Wybór silnika 6.2L V8 lub 3.0L Duramax Turbo-Diesel może wpłynąć na cenę, przy czym V8 generalnie wymaga wyższej ceny.
  • Super Cruise: Zaawansowany system głośnomówiący firmy Cadillac może zwiększyć cenę o 2 500 do 5 000 euro.
  • Opcje kół: 22-calowe obręcze kół Premium z unikalnymi wzorami mogą kosztować od 1 500 do 3 000 euro.
  • Ulepszenia wnętrza: Zdecydowanie się na opcje skórzane premium, niestandardowe kombinacje kolorów lub wykończenia z prawdziwego drewna może podnieść cenę o 3000-7000 euro.
  • Rozrywka na tylnych siedzeniach: Dodanie zaawansowanego systemu rozrywki dla pasażerów tylnych siedzeń z dwoma wyświetlaczami może kosztować od 2 000 do 3 500 euro.
  • Premium Audio: Wysokiej klasy 36-głośnikowy system audio AKG Studio Reference może kosztować od 3 000 do 4 500 euro.
  • Dodatkowe pakiety technologiczne: Noktowizor, ulepszone funkcje bezpieczeństwa lub zaawansowane systemy holownicze mogą kosztować od 1 500 do 3 000 euro.

Warto zauważyć, że podczas gdy Escalade ESV Platinum jest zazwyczaj najdroższym regularnie produkowanym Cadillakiem, modele z limitowanej edycji lub specjalnie dostosowane pojazdy w ramach programów Cadillaca na zamówienie mogą potencjalnie przekroczyć ten punkt cenowy, osiągając nawet 200 000 euro lub więcej w przypadku naprawdę unikalnych konfiguracji.