BMW M3 od dawna jest uznawane za punkt odniesienia dla sportowych sedanów o wysokich osiągach, łącząc codzienną użyteczność z możliwościami gotowymi do jazdy na torze. Od momentu powstania w 1986 roku, M3 ewoluowało przez kilka generacji, z których każda przesuwała granice osiągów i technologii. Poznajmy bogatą historię tego kultowego modelu.
Pierwsza generacja (E30) (1986-1991)
Druga generacja (E36) (1992-1999)
Trzecia generacja (E46) (2000-2006)
Czwarta generacja (E90/E92/E93) (2007-2013)
Piąta generacja (F80) (2014-2018)
Szósta generacja (G80) (2021-obecnie)
Ciekawostką na temat M3 jest fakt, że pierwotnie został on zaprojektowany jako homologacja specjalna dla BMW do rywalizacji w wyścigach samochodów turystycznych Grupy A. Sukces oryginalnego E30 M3 zarówno na drodze, jak i na torze, ugruntował jego status ikony osiągów, prowadząc do jego dalszego rozwoju i legendarnego statusu wśród entuzjastów motoryzacji.
Szwecja
969 km
14.12.2024
Szwecja
VIN: WBSBG91070EW37910
33168 km
13.12.2024
Szwecja
14468 km
13.12.2024
Szwecja
VIN: WBSBL91000JP81110
23833 km
12.12.2024
Szwecja
VIN: WBS61AY09RFS28308
1601 km
11.12.2024
Szwecja
28130 km
09.12.2024
Szwecja
VIN: WBS61AY02RFR80111
225 km
07.12.2024
Szwecja
483 km
06.12.2024
Szwecja
VIN: WBS11GB06RFT27450
750 km
06.12.2024
Szwecja
VIN: WBS11GB02RFR76923
1308 km
06.12.2024
Szwecja
VIN: WBS11GB04RFS81553
953 km
06.12.2024
Szwecja
499 km
05.12.2024
Szwecja
1416 km
05.12.2024
Szwecja
VIN: WBS11GB06RFS59487
1529 km
04.12.2024
Szwecja
15932 km
02.12.2024
Szwecja
VIN: WBS11GB0XRFR08644
867 km
29.11.2024
Szwecja
21436 km
29.11.2024
Szwecja
VIN: WBS31AY01MFL56229
2388 km
24.11.2024
Szwecja
VIN: WBS11GB01RFS79596
866 km
23.11.2024
Szwecja
VIN: WBS11GB08RFT25490
0 km
22.11.2024
Szwecja
VIN: WBS11GB0XRFT41500
0 km
21.11.2024
Koszt BMW M3 może się znacznie różnić w zależności od generacji, konkretnego modelu, opcjonalnych funkcji i warunków rynkowych. Od 2024 r., koncentrując się na obecnym modelu szóstej generacji (G80), ceny zazwyczaj wahają się w następujący sposób:
W Europie cena wyjściowa nowego BMW M3 wynosi zazwyczaj od 85 000 do 100 000 euro. Ta cena bazowa może znacznie wzrosnąć dzięki opcjom i pakietom:
Kluczowe czynniki wpływające na cenę obejmują:
Warto zauważyć, że ceny mogą się różnić w poszczególnych krajach europejskich ze względu na lokalne podatki i cła importowe. Ponadto, jako model o wysokich osiągach, na niektórych rynkach mogą obowiązywać marże dealerskie, potencjalnie podnosząc rzeczywistą cenę transakcyjną powyżej sugerowanej ceny detalicznej.
Cena nowego BMW M3, a konkretnie modelu szóstej generacji (G80) wprowadzonego w 2021 roku, zaczyna się od około 85 000 euro na większości rynków europejskich. Jednak ostateczny koszt może się znacznie różnić w zależności od kilku czynników:
Dobrze wyposażone BMW M3 z kilkoma popularnymi opcjami może z łatwością osiągnąć cenę od 105 000 do 110 000 euro. W przypadku nabywców, którzy wybiorą wszystkie lub większość dostępnych opcji, szczególnie w modelach M3 Competition xDrive lub M3 Touring, cena może przekroczyć 120 000 euro.
Należy pamiętać, że ceny mogą się różnić w poszczególnych krajach europejskich ze względu na lokalne podatki, cła importowe i specyficzne dla rynku pakowanie opcji. Ponadto, jako model o wysokich osiągach, M3 może podlegać marżom dealerskim na niektórych rynkach, szczególnie w przypadku wczesnych alokacji lub w obszarach o wysokim popycie.
Koszt używanego BMW M3 może się znacznie różnić w zależności od takich czynników, jak generacja, rok modelowy, przebieg, stan i konkretny wariant. Oto przegląd cen używanych BMW M3 w Europie na 2024 r., ze szczególnym uwzględnieniem nowszych generacji:
Piąta generacja (F80) (2014-2018):
Szósta generacja (G80) (2021-obecnie):
Starsze pokolenia:
Czynniki wpływające na ceny używanych M3 obejmują:
Warto zauważyć, że ceny M3, zwłaszcza starszych generacji, wykazały w ostatnich latach silną aprecjację ze względu na ich status kolekcjonerski. Rozważając zakup używanego M3, potencjalni nabywcy powinni wziąć pod uwagę potencjalne koszty utrzymania, zwłaszcza w przypadku egzemplarzy o wyższym przebiegu, ponieważ części eksploatacyjne i specjalistyczne usługi mogą być drogie w przypadku modeli M.