Mazda RX-7

Mazda RX-7: расшифровка стоимости роторной революции

Mazda RX-7 - культовый спортивный автомобиль, оставивший неизгладимый след в истории автомобилестроения. Известный своим уникальным роторным двигателем, легкой конструкцией и исключительной управляемостью, RX-7 выпускался в трех поколениях с 1978 по 2002 год. Давайте познакомимся с богатой историей и ключевыми особенностями этой легендарной модели Mazda.

Mazda RX-7 первого поколения (1978-1985)

Первое поколение RX-7, известное как SA22C/FB, представило миру видение Mazda спортивного автомобиля с роторным двигателем:

  • Двигатель: роторный двигатель Ванкеля объемом 1,1 л (12A) или 1,3 л (13B)
  • Трансмиссия: 4- или 5-ступенчатая механическая, 3-ступенчатая автоматическая
  • Ключевые особенности: Выдвижные фары, легкая конструкция, задний привод
  • Примечательные варианты: GSL-SE (1984-1985) с впрыском топлива и улучшенными характеристиками

Второе поколение Mazda RX-7 (1985-1992)

Второе поколение RX-7, получившее обозначение FC3S, стало еще мощнее и сложнее:

  • Двигатель: роторный двигатель объемом 1,3 л (13B), с естественным или турбонаддувом
  • Трансмиссия: 5-ступенчатая механическая или 4-ступенчатая автоматическая
  • Ключевые особенности: Улучшенная подвеска, опциональная модель с турбонаддувом
  • Примечательные варианты: Модель Turbo II мощностью 200 л.с., кабриолет, представленный в 1988 году

Mazda RX-7 третьего поколения (1992-2002)

Третье и последнее поколение, известное как FD3S, стало вершиной развития RX-7:

  • Двигатель: 1,3-литровый (13B-REW) роторный двигатель с двойным турбонаддувом
  • Трансмиссия: 5-ступенчатая механическая или 4-ступенчатая автоматическая
  • Ключевые особенности: Изящный дизайн, передовая система двойного турбонаддува, исключительное соотношение мощности и веса
  • Примечательные варианты: Spirit R (2002), высшая степень эволюции RX-7, предназначенная только для японского рынка.

Интересные факты о Mazda RX-7:

  • RX-7 стал самым продаваемым автомобилем с роторным двигателем в истории.
  • Она пять раз входила в список десяти лучших по версии журнала Car and Driver.
  • RX-7 добился значительных успехов в автоспорте, включая победы в гонке "24 часа Ле-Мана" в своем классе.
  • Его преемник, RX-8, продолжил наследие роторного двигателя, но в более практичной четырехдверной конфигурации.
  • Буква "RX" в названии означает "Rotary Experiment".

Mazda RX-7, особенно третье поколение FD, стала очень востребованной классикой, которую ценят за уникальный двигатель, яркий дизайн и впечатляющие характеристики. Ее влияние продолжает ощущаться в автомобильном мире, а энтузиасты с нетерпением ждут любых новостей о потенциальном преемнике Mazda с роторным двигателем.

Фильтр

Дата продажи

От
До

Автомобили не найдены

Стоимость Mazda RX-7 может значительно варьироваться в зависимости от таких факторов, как поколение, состояние, пробег и редкость. Поскольку RX-7 больше не выпускается, все модели считаются подержанными автомобилями, а цены на них варьируются от доступных проектных автомобилей до дорогостоящих коллекционных экземпляров. Вот общий обзор цен на Mazda RX-7:

Первое поколение (1978-1985):

  • Проектные автомобили или автомобили с большим пробегом: €3,000 - €8,000
  • Модели в хорошем состоянии: €10,000 - €20,000
  • Исключительные экземпляры с небольшим пробегом или редкие варианты: €25 000+

Второе поколение (1985-1992):

  • Проектные автомобили или автомобили с большим пробегом: €5,000 - €10,000
  • Модели в хорошем состоянии: €15,000 - €25,000
  • Исключительные модели Turbo с небольшим пробегом: €30 000+

Третье поколение (1992-2002):

  • Проектные автомобили или автомобили с большим пробегом: €15,000 - €25,000
  • Модели в хорошем состоянии: €30,000 - €50,000
  • Незначительный пробег, нетронутые экземпляры: €60,000 - €100,000+
  • Редкие варианты (например, Spirit R): €100 000+

Факторы, влияющие на цену RX-7:

  1. Поколение: Модели третьего поколения (FD) обычно имеют самые высокие цены.
  2. Состояние: Оригинальные, немодифицированные автомобили в отличном состоянии ценятся очень высоко.
  3. Пробег: Автомобили с меньшим пробегом обычно стоят дороже.
  4. Оригинальность: Автомобили с оригинальными деталями и документами ценятся больше.
  5. Редкость: Специальные издания или модели с уникальными характеристиками могут стоить очень дорого.
  6. Местонахождение: Цены могут варьироваться в зависимости от страны в связи с правилами импорта и местным спросом.
  7. Модификации: Хотя некоторые модификации могут повысить стоимость автомобиля, сильно измененные автомобили могут быть менее привлекательными для коллекционеров.

Дополнительные соображения:

  • История технического обслуживания: Хорошо задокументированное техническое обслуживание имеет решающее значение из-за уникальной природы роторных двигателей.
  • Статус импорта: На рынках, где RX-7 изначально не продавался, легально импортированные модели могут стоить дороже.
  • Тенденции рынка: В последние годы стоимость RX-7, особенно FD, растет, поскольку они приобретают статус классических.

Средняя цена:

Учитывая широкий диапазон состояний и поколений, сложно определить среднюю цену на RX-7. Однако приблизительная стоимость RX-7 третьего поколения в хорошем состоянии может составлять около 40 000 - 50 000 евро.

Для получения наиболее точной цены рекомендуется проверить текущие объявления в вашем регионе и проконсультироваться со специалистами по японским классическим автомобилям. Имейте в виду, что владение RX-7 часто связано с более высокими расходами на техническое обслуживание из-за особенностей роторного двигателя, которые должны быть учтены в общей стоимости владения.

По состоянию на сентябрь 2024 года новая Mazda RX-7 не будет доступна для покупки. Последний RX-7 сошел с конвейера в 2002 году, ознаменовав окончание выпуска этой культовой модели. Поэтому купить новый RX-7 напрямую у Mazda или в дилерском центре невозможно.

Однако в качестве контекста мы можем посмотреть на первоначальную стоимость RX-7, когда он был новым, а также обсудить потенциальные альтернативы для тех, кто ищет новый спортивный автомобиль с роторным двигателем или Mazda:

Исторические цены на новые RX-7 (третье поколение, FD3S):

  • В Соединенных Штатах (1993-1995):
    • Базовая модель: Приблизительно 32 500 долларов США (около 27 500 евро в валюте 1993 года)
    • Модель Touring: Около 35 000 долларов США (около 29 600 евро в валюте 1993 года)
    • Модели R1/R2: До 38 000 долларов США (около 32 100 евро в валюте 1993 года)
  • В Японии (до 2002 года):
    • Цены варьировались, но окончательная версия Spirit R могла стоить до 3 998 000 иен (около 29 000 евро в валюте 2002 года).

Современные альтернативы:

Хотя вы не можете купить новый RX-7, есть современные альтернативы, которые могут понравиться энтузиастам RX-7:

  1. Mazda MX-5 (Miata): Хотя этот автомобиль не оснащен роторным двигателем, он предлагает схожие впечатления от легкого заднеприводного спорткара. Новые модели начинаются примерно от 30 000 евро.
  2. Toyota GR Supra: Совместная разработка Toyota и BMW, по своим характеристикам схожая с RX-7. Цены начинаются от 50 000 евро.
  3. Porsche 718 Cayman: Среднемоторный спортивный автомобиль с характеристиками управляемости, которые могут понравиться поклонникам RX-7. Стартовая цена - около 60 000 евро.

Перспективы развития ротарианства:

Mazda время от времени намекала на возможность возрождения роторного двигателя:

  • Mazda MX-30 e-Skyactiv R-EV использует небольшой роторный двигатель в качестве расширителя диапазона для своей электрической трансмиссии.
  • Концепт-кары, такие как RX-Vision, вызвали спекуляции о возможном преемнике RX-7, хотя о планах производства не было объявлено.

Покупка "нового" классического RX-7:

Для тех, кто намерен стать владельцем RX-7 в абсолютно новом состоянии:

  • Некоторые специализированные дилеры время от времени предлагают RX-7 с минимальным пробегом и в идеальном состоянии.
  • В зависимости от конкретной модели и состояния они могут стоить более 100 000 евро.
  • Такие автомобили встречаются крайне редко и обычно считаются предметами коллекционирования.

В заключение следует отметить, что, хотя вы не можете купить по-настоящему новую Mazda RX-7, наследие этого культового спортивного автомобиля продолжает жить на рынке коллекционных автомобилей и в постоянных инновациях Mazda в области технологий двигателей. Для тех, кто стремится испытать RX-7, тщательно отреставрированные или сохранившиеся экземпляры являются наиболее близкой альтернативой новому автомобилю.

Стоимость подержанных Mazda RX-7 может сильно варьироваться в зависимости от таких факторов, как поколение, состояние, пробег, местоположение и редкость конкретной модели. Ниже мы приводим подробную разбивку цен на подержанные RX-7 всех трех поколений:

Первое поколение (1978-1985):

  • Проектные автомобили или неработающие образцы: €2,000 - €5,000
  • Управляемые автомобили в хорошем состоянии: €6,000 - €12,000
  • Ухоженные, в хорошем состоянии: €13,000 - €20,000
  • Состояние Concours или редкие варианты (например, GSL-SE): €25 000 - €35 000+

Второе поколение (1985-1992):

  • Проектные автомобили или автомобили с большим пробегом: €4,000 - €8,000
  • Управляемые автомобили в хорошем состоянии: €9 000 - €15 000
  • Ухоженные, в хорошем состоянии: €16,000 - €25,000
  • Модели Turbo в отличном состоянии: €26 000 - €40 000
  • Состояние Concours или редкие варианты: €45,000+

Третье поколение (1992-2002):

  • Проектные автомобили или неработающие образцы: €10,000 - €20,000
  • Управляемые автомобили в хорошем состоянии: €25 000 - €35 000
  • Ухоженные, в хорошем состоянии: €40,000 - €60,000
  • Отличное состояние, малый пробег модели: €65 000 - €90 000
  • Состояние Concours или редкие варианты (например, Spirit R): €100 000 - €200 000+

Факторы, влияющие на цену подержанного RX-7:

  1. Состояние: Оригинальные, немодифицированные автомобили в отличном состоянии продаются по самым высоким ценам.
  2. Пробег: Модели с меньшим пробегом обычно ценятся больше, особенно модели третьего поколения.
  3. Оригинальность: Автомобили с оригинальными деталями, документами и историей обслуживания более привлекательны.
  4. Поколение: Модели третьего поколения (FD), как правило, имеют самые высокие цены благодаря своей производительности и культовому статусу.
  5. Специальные издания: Модели, выпущенные ограниченным тиражом или ориентированные на конкретный рынок, могут иметь значительно большую ценность.
  6. Модификации: Несмотря на то, что некоторые модификации с учетом особенностей периода или характеристик могут быть желательны, сильно модифицированные автомобили могут быть менее ценны для коллекционеров.
  7. Местонахождение: Цены могут варьироваться в зависимости от страны в связи с правилами импорта, местным спросом и наличием.
  8. История технического обслуживания: Хорошо задокументированное техническое обслуживание имеет решающее значение в связи с особым характером роторных двигателей.

Дополнительные соображения при покупке подержанного RX-7:

  • Здоровье двигателя: Роторный двигатель требует специальных знаний для обслуживания. Проверка компрессии имеет решающее значение при оценке подержанного RX-7.
  • Ржавчина: Проверьте, нет ли ржавчины, особенно в колесных колодцах, на полу и в моторном отсеке.
  • Статус импорта: На некоторых рынках легально ввезенные модели могут стоить дороже.
  • Доступность деталей: Учитывайте доступность и стоимость запасных частей, которые могут быть сложными для старых моделей.
  • Страхование и эксплуатационные расходы: Они могут быть выше средних из-за статуса спортивного автомобиля и специализированного двигателя.

Тенденции рынка:

В последние годы стоимость RX-7, особенно третьего поколения FD, растет по мере того, как она приобретает статус классической. Эта тенденция, скорее всего, сохранится для хорошо сохранившихся оригинальных экземпляров.

Средняя цена:

Учитывая широкий диапазон условий и поколений, общая средняя цена не очень значима. Однако для сравнения:

  • FC второго поколения в приличном состоянии может стоить около 20 000 евро.
  • FD третьего поколения в хорошем состоянии может стоить около 50 000 евро.

Помните, что это приблизительные данные, и реальные цены могут значительно отличаться в зависимости от конкретных факторов, упомянутых выше. Всегда тщательно осматривайте подержанный RX-7 перед покупкой, в идеале - с помощью специалиста, знакомого с роторными двигателями. При составлении бюджета на покупку учитывайте возможные расходы на восстановление или техническое обслуживание.