Land Rover Discovery: Разгадка стоимости универсальной роскоши

Discovery - самая универсальная и известная во всем мире модель Land Rover. Впервые была выпущена в 1989 году. Он не хуже Defender справляется с труднопроходимыми участками, а его привлекательный дизайн и комфорт не уступают Freelander и Range Rover.

На данный момент выпущено 5 поколений Land Rover Discovery.

• Первое поколение Land Rover Discovery Серия 1 (1989—1999). Автомобиль под названием Discovery был впервые представлен на выставке во Франкфурте в сентябре 1989 года. Сначала был показан трехдверный вариант, а спустя год вышел пятидверный. Следует отметить, что колесная база в обоих вариантах составляет 2540 мм. В конструкции кузова активно использован алюминий: капот, передние и задние крылья, а также наружные панели дверей выполнены из этого материала. Кузов закреплен на прочной раме. Для первого Discovery предлагались бензиновые двигатели объемом 2,0 л (136 л.с.), 3,5 л (152 л.с.) и 3,9 л (182 л.с.), а также дизельный двигатель объемом 2,5 л, мощностью 107, 111 или 113 л.с., в зависимости от года производства и настройках. Автомобиль имел как автоматическую, так и механическую трансмиссию. В начале используется механическая коробка передач с индексом LT77. Одной из ключевых особенностей Discovery является постоянный полный привод (full-time 4WD). Для оптимального распределения крутящего момента между осями при внедорожной езде в трансмиссии имеется блокируемый межосевой дифференциал.
• Второе поколение Land Rover Discovery Серия 2 (1998—2004). Внешний вид нового автомобиля напоминает модели первого поколения, однако конструкция претерпела существенные изменения. Найти отличия новинки от её предшественника можно по удлинённому заднему свесу, обновлённой передней части кузова и более высоко расположенным задним фонарям. Discovery II стал значительно больше и шире. Хотя колесная база осталась такой же, длина автомобиля увеличилась на 18 сантиметров. Это изменение позволило установить два фиксированных сидения на третьем ряду, заменив предыдущие откидные. Тем не менее, самые важные изменения заключаются в технических характеристиках. Discovery II был укомплектован бензиновыми V8 двигателями с рабочими объёмами 4,0 л (185 л.с.) и 4,6 л (220 л.с.), а также дизельным двигателем объёмом 2,5 л (138 л.с.). В итоге было произведено 278 570 единиц модели Discovery II.
• Третье поколение Land Rover Discovery 3/ LR3 (2004—2009). Этот автомобиль стал знаковым благодаря своему сочетанию выдающихся внедорожных способностей и комфорта, который ранее не был доступен в таком сегменте. С новой платформой и современным дизайном, Discovery 3 предложил обновленное пространство и роскошь, что сделало его идеальным выбором для семейных поездок и активного отдыха. Под капотом LR3 были представлены различные варианты двигателей, включая 4.0-литровый V6 и 4.4-литровый V8, что обеспечивало мощность и тягу в любых условиях. Инновационная система полного привода и специальные режимы управления, такие как Terrain Response, позволяли уверенно преодолевать любые преграды, от грязевых трасс до снегопадов. Даже на асфальте этот внедорожник демонстрировал отличную управляемость и комфорт, что делало его универсальным автомобилем. Интерьер автомобиля также заслуживает выделения. Он был оснащен высококачественными материалами и современными технологиями, включая многофункциональную аудиосистему и продвинутую навигацию.
• Четвертое поколение Land Rover Discovery 4/ LR4 (2009—2017). Эта модель сохранила фирменные черты Land Rover, сочетая роскошь и внедорожные качества, завоевавшей сердца как специалистов, так и любителей активного отдыха. Дизайн LR4 выделяется благодаря современным линиям и выразительному внешнему виду. Широкая решетка радиатора и характерные фары придают автомобилю уверенный и облик. Интерьер автомобиля продуман до мелочей: высококачественные материалы, эргономичные сиденья и множество технологий делают каждую поездку максимально комфортной как для водителя, так и для пассажиров. Под капотом Land Rover Discovery 4 были доступны различные бензиновые и дизельные двигатели, что позволяло выбирать подходящий вариант под любые нужды. Главным преимуществом Discovery IV является новый дизельный мотор LR-TDV6 3.0, оснащенный двумя турбинами. Он позволяет снизить расход топлива на 9% (по данным комбинированного цикла ЕС) и уменьшить выбросы CO2 на 10%, одновременно увеличивая мощность на 29% по сравнению с прежним 2.7-литровым двигателем. Автоматическая коробка передач и система полного привода обеспечивали отличную динамику и управляемость, как на асфальте, так и на труднопроходимых маршрутах. LR4 стал компаньоном для тех, кто ценит приключения и многофункциональность в автомобиле.
• Пятое поколение Land Rover Discovery 5 (с 2017). Кузов автомобиля на 85 % изготовлен из алюминия, и соединен с использованием клея и заклепок, без единого сварного соединения. Стальные компоненты составляют 14 %, среди которых находятся подрамники и двери — такую форму, как изгиб в области форточки задней двери, сложно выполнить из алюминия. В линейку двигателей входят дизельные четырехцилиндровые 2.0 л из серии Ingenium: TD4 (мощность 180 л.с. и 430 Нм момента) и SD4 (240 л.с. и 500 Нм), а также дизельный V6 TDV6 3.0 (249 л.с. и 600 Нм) и бензиновый Si6 V6 3.0 с нагнетателем (340 л.с. и 450 Нм). Все они сочетаются с 8-ступенчатой автоматической трансмиссией ZF. В пятиместной версии объем багажного отделения составляет 1231 литр, а емкость достигает 2500 литров.

 Land Rover Discovery - подтверждение стремления бренда сочетать роскошь с возможностями. Его способность проявлять себя в разных условиях, в сочетании с изысканным интерьером и технологиями, закрепляет за ним статус лидера на рынке внедорожников. Будь то городские улицы или труднопроходимые тропы, Discovery приглашает водителей отправиться навстречу приключениям с элегантностью и уверенностью.