Jaguar XJ

Jaguar XJ: разгадка достоинств полноразмерного британского роскошества

Самой известной классической моделью Jaguar является серия XJ, история которой берет свое начало в 1960-х годах. Этот автомобиль - своего рода шедевр английского производителя, пользующийся заслуженной репутацией и неизменной популярностью.

Его нестареющая элегантность, великолепная отделка и силовые агрегаты, а также высочайший комфорт в поездках - качества, которым завидует большинство других роскошных автомобилей Jaguar.

Поколения автомобиля:

  • Первое поколение, Series I (1968-1992). Изначально на модель XJ устанавливались два рядных шестицилиндровых двигателя – 2.8 и 4.2, которые пришли из предыдущих моделей и обозначались как XJ6. В 1973 году в линейку автомобилей добавилась флагманская версия XJ12, оснащенная двигателем V12 объемом 5.3 литра. Этот автомобиль на долгие годы стал первым в мире седаном, в котором устанавливался такой двигатель, в то время как аналогичный двигатель от BMW появился только в 1987 году. Позже британские автопроизводители заменили двигатель 2.8 на более мощную версию 3.4.
  • Второе поколение, XJ40 (1986-1994). Второе поколение, запущенное в 1986 году, унаследовало черты предшественника, но получило более совершенные механические системы и улучшенную аэродинамику. Эти изменения позволили улучшить управляемость и повысить комфорт для пассажиров, что стало одной из определяющих характеристик марки Jaguar. Сначала автомобиль был оснащён исключительно двумя рядными "шестёрками" с рабочим объёмом 2,9 и 3,6 литра. V12 6.0 был добавлен в модельный ряд только перед завершением выпуска, так как изначально он просто не помещался в ограниченное пространство моторного отсека. Это произошло также из-за того, что инженеры Jaguar ограничивали возможность установки старого V8 от Rover, которого могли потребовать руководители British Leyland. Расширение моторного отсека состоялось лишь после того, как Ford приобрёл Jaguar в 1989 году. В это время была увеличена мощность рядных шестицилиндровых двигателей до 3,2 и 4 литров, а также устранены недостатки цифровой панели приборов. В ходе производства британцы также выпустили партию Jaguar XJ-R, оснащённых V12, спортивной подвеской и некоторыми внешними элементами, однако без обязательного для будущих спортивных версий компрессора.
  • Третье поколение, X300, X350 (1994-2003). Третье поколение, появившееся в 1994 году, внесло значительные изменения в технологии и безопасность. Алюминиевый кузов и современные двигатели позволили сделать автомобили более легкими и мощными, тем самым увеличив производительность и эффективность. Эти автомобили были укомплектованы рядными шестицилиндровыми двигателями AJ16, которые представляли собой улучшенную версию предыдущих моделей AJ6 объемом 3.2 и 4.0 литра, а также вариантом на базе 4.0 (модель XJR) и 12-циллиндровым двигателем объемом 6.0 литров. Через три года после этого, в ходе нового рестайлинга, рядные "шестёрки" были заменены на современные восьмицилиндровые двигатели V8, объемом 3.2 (мощностью 240 л.с.) и 4.0 (мощностью 290 л.с. и 370 л.с. в версии с компрессором), которые были полностью разработаны в рамках компании. Новым моделям был присвоен индекс X308, а базовая модель получила название XJ8.
  • Четвертое поколение X356, X358 (2003-2009). Линейка двигателей была обновлена: появились новые модернизированные двигатели V6 3.0 (240 л.с.), V8 3.5 (265 л.с.), V8 4.2 (400 л.с.). Также трансмиссия претерпела изменения - вместо 5-ступенчатой автоматической коробки начали устанавливать 6-ступенчатую. В 2007 году модель прошла модернизацию и получила индекс X358. Внешние изменения затронули переднюю часть автомобиля, включая решетку радиатора и бампер, а также новую эмблему с изображением морды дикой кошки — она заменила объемную статуэтку бегущего ягуара, которая ранее крепилась на капоте. Гамма двигателей осталась прежней.
  • Пятое поколение, X351 (2009-2019). Эта модель стала больше и шире по сравнению с предыдущими версиями. Пропали привычные четыре круглые фары, которые всегда присутствовали во всех моделях XJ. Передняя часть автомобиля демонстрирует его родство с бизнес-седаном XF, но при этом имеет более узкие фары и прямоугольную решетку радиатора. Задняя часть авто с вертикально расположенными и парящими фарами, напоминающими кошачьи когти, стала новшеством для этой модели. Под капотом автомобиля установлены новые бензиновые V8 с объемом 5.0 л (как атмосферные, так и с компрессором), а также дизельные V6 на 3.0 л.

Jaguar XJ - типы кузова:

Годы выпуска для Jaguar XJ (с 1977 по 2017):

Количество продаж 6
Средняя цена € 16509
Минимальная цена € 1728
Максимальная цена € 32108
От
До

Фильтр

Дата продажи

От
До

Jaguar XJ 1999

11.12.2024

Jaguar XJ 1989

08.12.2024

Jaguar XJ 2013

06.12.2024

Jaguar XJ 1998

05.12.2024

Jaguar XJ 2017

23.11.2024

Jaguar XJ 1977

20.11.2024

Jaguar XJ, полноразмерный седан класса люкс, предлагается на рынке подержанных автомобилей по самым разным ценам, поскольку новые модели больше не выпускаются с момента его снятия с производства в 2019 году. Цены на подержанные XJ могут варьироваться от примерно 20 000 евро за старые модели до 70 000 евро за последние, хорошо оснащенные версии, а некоторые специальные или ограниченные издания стоят еще дороже.

На колебания цен влияют несколько факторов:

  • Модельный год и поколение (X350/X358: 2003-2009, X351: 2009-2019)
  • Уровень отделки (например, Luxury, Premium Luxury, Portfolio, Supersport)
  • Колесная база (стандартная или длинная)
  • Варианты двигателей (от дизельных V6 до бензиновых V8 с наддувом)
  • Дополнительные пакеты оборудования и технологий
  • Пробег и общее состояние
  • Редкость и историческая значимость конкретных моделей

Например, XJ Portfolio 2016 года выпуска с 3,0-литровым дизельным двигателем и умеренным пробегом может стоить от 40 000 до 50 000 евро, а XJR575 2019 года выпуска с небольшим пробегом (высокопроизводительный вариант) может стоить до 70 000 евро. Важно отметить, что на цену XJ, как снятой с производства модели, может повлиять его статус последней модели своего поколения, что может сказаться на коллекционной стоимости некоторых вариантов.

По состоянию на 2024 год новые модели Jaguar XJ недоступны для покупки, так как модель была снята с производства в 2019 году. Последние новые XJ были проданы в 2019 году, а цены на них варьировались от примерно 75 000 евро за базовые модели до более 150 000 евро за топовые варианты с длинной колесной базой.

Хотя новых XJ уже нет на рынке, стоит разобраться в факторах, которые влияли на их цену в прошлом:

  • Уровни отделки: Опции включали модели Luxury, Premium Luxury, Portfolio, а также высокопроизводительные модели R-Sport и XJR
  • Колесная база: Модели с длинной колесной базой стоили значительно дороже моделей со стандартной колесной базой
  • Выбор двигателя: Цены росли по мере увеличения мощности двигателя, от дизельных V6 до бензиновых V8 с наддувом
  • Трансмиссия: Задний привод входит в стандартную комплектацию, полный привод доступен на некоторых моделях за дополнительную плату
  • Дополнительные пакеты: Пакеты технологий, комфорта и производительности могут добавить десятки тысяч к базовой цене.
  • Опции интерьера: Премиальная кожа, индивидуальная отделка и развлекательные системы на заднем сиденье существенно повлияли на цену
  • Внешние особенности: Специальные лакокрасочные покрытия, увеличенные колеса и пакеты стайлинга были популярными дорогостоящими опциями.

Тем, кто интересуется новым полноразмерным седаном Jaguar класса люкс, стоит отметить, что Jaguar объявил о планах по созданию полностью электрического преемника XJ, хотя по состоянию на 2024 год эта модель еще не была выпущена на рынок. Цены на эту будущую модель пока не известны, но ожидается, что она будет позиционироваться как роскошный EV высокого класса, конкурирующий с другими электрическими седанами премиум-класса.

Стоимость подержанного Jaguar XJ зависит от таких факторов, как возраст, пробег, состояние и технические характеристики. Поскольку модель снята с производства, все доступные XJ теперь являются подержанными. Вот общее руководство по ценам на подержанные модели XJ:

  • 2015-2019 (позднее поколение X351): €35,000 - €70,000
  • 2010-2014 (раннее поколение X351): €20,000 - €40,000
  • 2003-2009 (поколение X350/X358): €10,000 - €25,000

Цены могут колебаться в зависимости от нескольких факторов:

  • Поколение: Последнее поколение X351 (2009-2019) обычно стоит дороже благодаря более современным технологиям и стилю.
  • Двигатель и характеристики: Модели с двигателем V8, особенно с наддувом, такие как XJR, обычно лучше сохраняют свою стоимость
  • Колесная база: Модели с длинной колесной базой часто стоят дороже, особенно на рынках, где популярны автомобили с шофером
  • Уровень отделки: Более высокие спецификации, такие как Portfolio или Autobiography, стоят дороже, чем базовые модели Luxury
  • Пробег: Примеры с небольшим пробегом стоят дороже
  • Дополнительное оборудование: Такие функции, как адаптивный круиз-контроль, аудиосистемы премиум-класса и задние развлекательные пакеты, повышают стоимость.
  • История обслуживания: Хорошо отремонтированные автомобили с полной историей обслуживания являются более предпочтительными
  • Редкость: Ограниченные серии или модели последнего года выпуска могут иметь более высокую цену среди коллекционеров
  • Цвет и варианты колес: Желательные сочетания цветов и большие колеса могут положительно повлиять на стоимость перепродажи

Например, XJ Portfolio 2014 года выпуска с 3,0-литровым дизельным двигателем, пробегом около 80 000 км и хорошими техническими характеристиками может стоить около 30 000 евро, а XJR575 2018 года выпуска с небольшим пробегом - около 65 000 евро. Важно учитывать, что, будучи снятой с производства моделью, рыночная стоимость XJ может стабилизироваться или даже вырасти для хорошо сохранившихся экземпляров с небольшим пробегом, особенно для востребованных конфигураций или моделей последнего года выпуска.