Ssangyong Korando

Ssangyong Korando : Un luxe abordable dans le segment des SUV compacts

Le Ssangyong Korando est un SUV compact qui fait partie de la gamme du constructeur sud-coréen depuis des décennies. Depuis son lancement, le Korando a subi d'importantes transformations, passant d'un tout-terrain robuste à un crossover moderne et élégant. Explorons l'histoire fascinante de ce modèle au fil des générations.

Première génération de Ssangyong Korando (1983-1996)

Le Korando de première génération a été initialement produit par Dong-A Motor, qui est ensuite devenu Ssangyong Motor. Ce modèle était basé sur la Jeep CJ-7 et présentait un design boxy et utilitaire typique des véhicules tout-terrain de l'époque. Il était disponible avec des moteurs à essence et diesel, associés à des boîtes de vitesses manuelles. La première génération a fait du Korando un véhicule tout-terrain performant, jetant les bases de son évolution future.

Deuxième génération de Ssangyong Korando (1996-2006)

Le Korando de deuxième génération a marqué une rupture importante avec son prédécesseur. Conçu par Italdesign, il présente une apparence plus moderne et plus arrondie. Cette génération était disponible sous forme de SUV à trois portes et à cinq portes. Les options de moteur comprenaient un moteur à essence de 2,3 litres et un moteur diesel de 2,9 litres, associés à des boîtes de vitesses manuelles ou automatiques. En 1998, le modèle a bénéficié d'un lifting qui a permis d'affiner son design.

Troisième génération de Ssangyong Korando (2010-2019)

Après une brève interruption, le Korando est revenu en 2010 avec un tout nouveau design. Cette génération a marqué la transition du Korando d'un SUV traditionnel à un crossover moderne. Il a été construit sur un châssis monocoque, améliorant le confort sur route sans sacrifier les capacités tout-terrain. Les options de moteur comprenaient un moteur diesel de 2,0 litres et un moteur à essence de 2,0 litres. En 2013, le Korando a bénéficié d'un lifting important, mettant à jour son style extérieur et ses caractéristiques intérieures.

Quatrième génération de Ssangyong Korando (2019-présent)

La génération actuelle du Korando a été présentée en 2019, mettant en avant le nouveau langage de conception et les avancées technologiques de Ssangyong. Ce modèle est construit sur une nouvelle plateforme, offrant une sécurité, une efficacité et des performances améliorées. Les options de moteur comprennent un moteur à essence turbocompressé de 1,5 litre, un moteur diesel de 1,6 litre et, notamment, une variante entièrement électrique appelée Korando e-Motion. Le Korando de quatrième génération se positionne sur le segment très concurrentiel des SUV compacts, offrant un mélange de style, de praticité et de valeur.

Tout au long de son histoire, le Ssangyong Korando a démontré la capacité de la marque à s'adapter à l'évolution des demandes du marché. Depuis ses humbles débuts en tant que tout-terrain robuste jusqu'à sa version actuelle en tant que crossover moderne et technologique, le Korando a toujours offert aux consommateurs un mélange unique de fonctionnalité et de prix abordable. Son évolution reflète les tendances générales de l'industrie automobile, en particulier le passage à des SUV plus raffinés, plus efficaces et plus riches en fonctionnalités.

Nombre de ventes 3
Prix moyen € 10413
Prix minimum € 6936
Prix maximum € 12174
Du
Au

Filtre

Date de vente

Du
Au

Ssangyong Korando 2016

05.12.2024

Ssangyong Korando 2014

01.12.2024

Ssangyong Korando 2017

01.12.2024

Le prix d'un Ssangyong Korando varie en fonction de plusieurs facteurs, notamment l'année du modèle, le niveau de finition et les conditions du marché. En règle générale, les prix des nouveaux modèles Korando se situent entre 20 000 et 35 000 euros, selon la configuration.

Par exemple, un Ssangyong Korando 2023 de base équipé d'un moteur à essence de 1,5 litre pourrait être vendu à partir de 22 000 euros. Le passage à une variante diesel de milieu de gamme pourrait faire grimper le prix à environ 26 000 euros. Les modèles haut de gamme, dotés d'une transmission intégrale et de packs premium, peuvent atteindre 35 000 euros.

Il convient de noter que les prix peuvent varier considérablement d'un pays européen à l'autre en raison des taxes locales, des droits d'importation et des caractéristiques propres au marché. En outre, les éditions spéciales ou les modèles à tirage limité peuvent coûter plus cher. Le Korando e-Motion tout électrique, par exemple, coûte généralement plus cher que ses homologues à moteur à combustion interne, à partir de 35 000 euros environ, ce qui reflète le coût plus élevé de la technologie des véhicules électriques.

Le prix d'un nouveau Ssangyong Korando peut varier considérablement en fonction de plusieurs facteurs. Voici un aperçu des éléments qui influencent le coût :

  • Type de moteur : Le moteur à essence turbo de 1,5 litre est généralement l'option la plus abordable, tandis que le moteur diesel de 1,6 litre est plus cher. La variante tout électrique e-Motion est généralement la plus chère.
  • Niveaux de finition : Ssangyong propose plusieurs niveaux de finition pour le Korando, tels que ELX, Ventura et Ultimate. Chaque niveau de finition supérieur ajoute des fonctionnalités et augmente le prix.
  • Transmission : Les modèles à traction avant sont moins chers que ceux équipés d'une transmission intégrale.
  • Transmission : Les options de transmission automatique coûtent généralement plus cher que les transmissions manuelles.
  • Packs supplémentaires : Les équipements tels que les systèmes audio haut de gamme, les toits ouvrants panoramiques ou les systèmes avancés d'aide à la conduite peuvent faire grimper le prix de manière significative.
  • Personnalisation de l'extérieur et de l'intérieur : Des couleurs de peinture spéciales, des jantes en alliage plus grandes et des options de sellerie haut de gamme augmentent le coût final.

D'une manière générale, un nouveau modèle de base Korando équipé d'un moteur à essence et d'une boîte de vitesses manuelle pourrait être proposé à partir de 22 000 euros. Un modèle diesel de milieu de gamme avec transmission automatique pourrait être proposé à un prix d'environ 28 000 euros. La version haut de gamme Ultimate avec transmission intégrale et toutes les options disponibles pourrait atteindre 35 000 euros ou plus. Le modèle électrique Korando e-Motion se vend généralement entre 35 000 et 40 000 euros, en fonction de la configuration spécifique.

Le prix d'un Ssangyong Korando d'occasion peut varier considérablement en fonction de plusieurs facteurs. Voici un aperçu général des prix des Korando d'occasion par génération :

Quatrième génération (2019-présent) :

  • Modèles 2022-2023 : 18 000 € - 30 000 €.
  • Modèles 2020-2021 : 15 000 € - 25 000 €.

Troisième génération (2010-2019) :

  • Modèles 2017-2019 : 12 000 € - 20 000 €.
  • Modèles 2014-2016 : 8 000 € - 15 000 €.
  • Modèles 2010-2013 : 5 000 € - 10 000 €.

Deuxième génération (1996-2006) :

  • Ces modèles sont aujourd'hui assez anciens et leur prix varie de 2 000 à 5 000 euros en fonction de leur état.

Plusieurs facteurs influencent le prix d'un Korando d'occasion :

  • Le kilométrage : Les véhicules à faible kilométrage sont généralement plus chers.
  • État : Les véhicules bien entretenus et sans antécédents d'accident ont plus de valeur.
  • Type de moteur : Les modèles diesel conservent souvent mieux leur valeur que les modèles à essence.
  • Niveau de finition : les modèles plus sophistiqués (par exemple, la finition Ultimate) seront plus chers que les modèles de base.
  • Les équipements optionnels : Les équipements tels que les sièges en cuir, les toits panoramiques ou les packs de sécurité avancés augmentent la valeur du véhicule.
  • L'historique de l'entretien : Un carnet d'entretien complet établi par un concessionnaire agréé peut avoir une incidence considérable sur le prix.

Il est important de noter que ces prix sont approximatifs et peuvent varier en fonction des conditions spécifiques du marché, de la localisation et du vendeur. Avant d'acheter un véhicule d'occasion, il faut toujours l'inspecter soigneusement et envisager de le faire vérifier par un mécanicien professionnel.