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Rolls-Royce : le summum du luxe et du savoir-faire automobile

Rolls-Royce, un nom synonyme de luxe et d'excellence, est à la pointe de l'ingénierie automobile depuis sa création en 1904. Fondée par Charles Rolls et Henry Royce, la société s'est rapidement imposée comme le producteur de la "meilleure voiture du monde", un titre qui perdure depuis plus d'un siècle.

L'aventure de la société a commencé avec la légendaire Silver Ghost, lancée en 1907. Cette voiture a établi de nouvelles normes en matière de fiabilité et de confort, en parcourant 14 371 miles pratiquement sans interruption, consolidant ainsi la réputation d'excellence de Rolls-Royce en matière d'ingénierie. L'emblématique ornement de capot Spirit of Ecstasy, conçu par Charles Sykes, a orné pour la première fois les voitures Rolls-Royce en 1911 et est devenu depuis l'un des symboles de luxe les plus reconnaissables au monde.

Tout au long de son histoire, Rolls-Royce a été le choix de la royauté, des célébrités et des titans de l'économie. La Phantom, introduite pour la première fois en 1925, a été le modèle phare de plusieurs générations, servant de voiture d'État pour de nombreux pays. En 1931, Rolls-Royce a racheté Bentley, gérant les deux marques jusqu'en 1998, date à laquelle le groupe Volkswagen a racheté Rolls-Royce Motors.

Un tournant important a été pris en 1998 lorsque BMW a acquis les droits sur le nom et le logo Rolls-Royce. En 2003, BMW a ouvert une nouvelle usine Rolls-Royce à Goodwood, en Angleterre, marquant le début d'une nouvelle ère. Sous la direction de BMW, Rolls-Royce a connu une renaissance, introduisant de nouveaux modèles qui allient savoir-faire traditionnel et technologie de pointe.

Le lancement de la Phantom VII en 2003 a marqué un tournant, démontrant la capacité de Rolls-Royce à créer une voiture de luxe résolument moderne tout en préservant son héritage. L'introduction de la Ghost en 2009 a permis à Rolls-Royce de s'adresser à un marché légèrement plus large, en offrant une expérience plus orientée vers le conducteur, sans compromis sur le luxe.

Ces dernières années, Rolls-Royce a continué à innover. La Wraith, lancée en 2013, est la Rolls-Royce la plus puissante jamais fabriquée, tandis que le cabriolet Dawn, introduit en 2015, a porté la motorisation à toit ouvert à un nouveau niveau de sophistication. La société a fait les gros titres en 2018 avec la sortie du Cullinan, son tout premier SUV, nommé d'après le plus gros diamant jamais découvert.

Aujourd'hui, Rolls-Royce continue de repousser les limites du luxe et de la personnalisation. Chaque voiture est construite à la main à Goodwood, et les clients peuvent spécifier presque tous les aspects de leur véhicule. Le programme Bespoke de la marque permet un niveau de personnalisation inégalé, garantissant que chaque Rolls-Royce est aussi unique que son propriétaire.

Pour ce qui est de l'avenir, Rolls-Royce mise sur l'électrification avec la promesse de sa première voiture entièrement électrique, la Spectre, dont la sortie est prévue dans un avenir proche. Cette évolution vers un luxe durable garantit que Rolls-Royce restera à la pointe de l'excellence automobile pour les générations à venir.

Années de production de Rolls-Royce (de 1983 à 2021):

Nombre de ventes 3
Prix moyen € 231647
Prix minimum € 19839
Prix maximum € 397943
Du
Au

Filtre

Date de vente

Du
Au

Rolls-Royce Ghost 2021

11.12.2024

Rolls-Royce Dawn 2016

29.11.2024

Le prix d'une voiture Rolls-Royce reflète sa position au sommet du marché de l'automobile de luxe. Les prix des nouveaux modèles Rolls-Royce en Europe commencent généralement autour de 250 000 euros pour la Ghost d'entrée de gamme et peuvent dépasser 500 000 euros pour les modèles Phantom sur mesure.

La Ghost, considérée comme la Rolls-Royce la plus "accessible", est proposée à partir de 250 000 à 300 000 euros environ, selon les spécifications. Le coupé Wraith et le cabriolet Dawn, plus sportifs, vont d'environ 300 000 € à 350 000 €. Le SUV Cullinan, introduit en 2018, commence à environ 350 000 euros.

Au sommet de la gamme, la Phantom, modèle phare, a un prix de départ d'environ 450 000 euros, mais avec des options et des personnalisations sur mesure, il n'est pas rare que ces voitures dépassent le million d'euros. Il est important de noter qu'en raison des nombreuses options de personnalisation de Rolls-Royce, les prix finaux peuvent varier considérablement en fonction des spécifications individuelles.

Les facteurs qui influencent le prix sont les suivants :

  • Modèle et carrosserie
  • Personnalisations sur mesure
  • Matériaux et finitions exclusifs
  • Packs technologiques avancés
  • Édition limitée ou créations uniques

Le modèle Rolls-Royce le plus abordable est actuellement la Ghost, dont le prix commence à environ 250 000 euros en Europe. Toutefois, il est important de noter que le terme "abordable" est relatif lorsqu'il s'agit de véhicules Rolls-Royce, car même le modèle d'entrée de gamme est bien plus cher que la plupart des voitures de luxe.

Le prix d'une Rolls-Royce Ghost peut augmenter de manière significative en fonction de différents facteurs :

  • Option d'empattement allongé : Peut ajouter 30 000 à 50 000 euros.
  • Couleurs de peinture sur mesure : Les finitions personnalisées peuvent coûter entre 10 000 et 30 000 euros supplémentaires.
  • Personnalisation de l'intérieur : Des placages de bois, des couleurs de cuir ou des broderies uniques peuvent représenter un supplément de 20 000 à 50 000 euros.
  • Packs technologiques avancés : L'ajout de fonctions telles que la vision nocturne ou les systèmes avancés d'aide à la conduite peut entraîner un surcoût de 15 000 à 25 000 euros.
  • Systèmes audio améliorés : Les systèmes audio haut de gamme peuvent coûter entre 10 000 et 20 000 euros supplémentaires.
  • Roues spéciales : Les roues de conception unique peuvent représenter un coût supplémentaire de 5 000 à 10 000 euros.

Il n'est pas rare qu'une Ghost bien équipée dépasse les 350 000 euros, voire approche les 400 000 euros en cas de personnalisation poussée. Rolls-Royce s'enorgueillit de pouvoir répondre à presque toutes les demandes de ses clients, rendant ainsi chaque voiture aussi unique que son propriétaire.

Le modèle Rolls-Royce le plus cher est généralement une version sur mesure de la Phantom, le modèle phare de la marque. Si le prix de base d'une Phantom est d'environ 450 000 euros, il n'est pas rare que les versions hautement personnalisées dépassent le million d'euros, certaines créations uniques atteignant même plusieurs millions d'euros.

Le prix final d'une Rolls-Royce Phantom haut de gamme peut varier considérablement en fonction des options de personnalisation :

  • Carrosserie sur mesure : La carrosserie personnalisée peut coûter des centaines de milliers d'euros.
  • Matériaux exotiques : L'utilisation de bois rares, de métaux précieux ou même de diamants à l'intérieur peut augmenter considérablement le prix.
  • Détails peints à la main : Les peintures complexes et personnalisées peuvent représenter un coût supplémentaire de 100 000 euros ou plus.
  • La garniture de toit Starlight : Cet élément caractéristique, composé de milliers de lumières en fibre optique, peut coûter jusqu'à 12 000 euros.
  • Intégration d'œuvres d'art personnalisées : L'intégration d'œuvres d'art au tableau de bord ou à d'autres endroits peut représenter un coût supplémentaire de 50 000 à 100 000 euros.
  • Systèmes audio haut de gamme : Les systèmes audio sur mesure peuvent coûter jusqu'à 40 000 euros.
  • Technologie avancée : Les dispositifs de sécurité ou les systèmes de divertissement de pointe peuvent entraîner des coûts supplémentaires importants.
  • Accessoires assortis : Les ensembles de bagages ou les paniers de pique-nique personnalisés peuvent coûter des dizaines de milliers d'euros.

Il convient de noter que Rolls-Royce produit parfois des modèles ultra-exclusifs en édition limitée ou des créations uniques qui peuvent dépasser de loin le prix d'une Phantom entièrement équipée. Ces véhicules uniques, souvent créés pour des clients spécifiques ou pour mettre en valeur les capacités de la marque, peuvent atteindre des prix de 10 millions d'euros ou plus, ce qui en fait des voitures neuves parmi les plus chères au monde.