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Lixiang : pionnier des véhicules électriques à autonomie étendue en Chine et au-delà

Lixiang, également connue sous le nom de Li Auto, est une étoile montante du marché chinois des véhicules électriques (VE). Fondée en 2015 par Li Xiang, l'entreprise s'est rapidement imposée comme une force innovante dans l'industrie automobile, en particulier dans le segment des véhicules électriques à autonomie étendue (EREV).

Le parcours de Li Auto a commencé par une vision visant à créer des véhicules intelligents et économes en énergie qui relèvent les défis de l'anxiété liée à l'autonomie et des limites de l'infrastructure de recharge. Le premier modèle de l'entreprise, le Li ONE, a été lancé en novembre 2019, marquant une étape importante dans son histoire. Ce SUV haut de gamme combine un moteur électrique avec un petit moteur à essence qui sert de prolongateur d'autonomie, offrant une solution unique aux limites des véhicules électriques purs.

En juillet 2020, Li Auto a franchi une nouvelle étape importante en entrant en bourse sur le Nasdaq, levant 1,1 milliard de dollars lors de son premier appel public à l'épargne. Cette opération a fourni à l'entreprise les capitaux nécessaires pour accélérer sa croissance et ses efforts d'innovation.

L'un des aspects les plus intéressants de Li Auto est l'importance qu'elle accorde aux véhicules "intelligents". Les voitures de la société sont équipées de systèmes avancés d'aide à la conduite (ADAS) et de technologies d'intelligence artificielle, ce qui les place à l'avant-garde de la révolution de la conduite autonome. La Li ONE, par exemple, est dotée d'un système de commande vocale sophistiqué et d'un grand écran tactile central qui contrôle la plupart des fonctions du véhicule.

Li Auto a également fait des progrès considérables dans le domaine de la technologie des batteries. Contrairement à de nombreux fabricants de VE qui s'appuient uniquement sur des batteries lithium-ion, le système EREV de Li Auto permet d'utiliser un pack de batteries plus petit, ce qui réduit les coûts et le poids tout en offrant une autonomie électrique impressionnante.

En 2021, l'entreprise a annoncé son intention de lancer un nouveau véhicule électrique haut de gamme chaque année à partir de 2022, afin d'élargir sa gamme de produits et de conquérir une plus grande part du marché des véhicules électriques de luxe. Le Li L9, un SUV de grande taille, a été lancé en juin 2022, démontrant l'engagement de l'entreprise à atteindre cet objectif.

L'approche innovante de Li Auto s'étend également à son modèle de vente. L'entreprise fonctionne selon un modèle de vente directe, similaire à celui de Tesla, avec des salles d'exposition dans les principales villes chinoises où les clients peuvent découvrir les véhicules de visu. Cette stratégie permet à Li Auto d'entretenir des relations plus étroites avec ses clients et de recueillir des informations précieuses en vue d'une amélioration continue.

À partir de 2023, Li Auto a rapidement développé sa capacité de production et son réseau de vente. L'usine de Changzhou, dans la province de Jiangsu, a été complétée par une nouvelle usine à Pékin, ce qui a considérablement renforcé sa capacité à répondre à la demande croissante.

Pour l'avenir, Li Auto se positionne comme un acteur clé sur le marché mondial des véhicules électriques. Bien qu'elle se concentre actuellement sur le marché chinois, l'entreprise a exprimé son intention de se développer à l'échelle internationale dans les années à venir, ce qui pourrait lui permettre d'apporter sa technologie EREV unique à un public mondial.

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Le coût des véhicules Lixiang (Li Auto) varie en fonction du modèle et de la configuration. À partir de 2023, Li Auto propose deux modèles principaux : le Li ONE et le Li L9.

Le Li ONE, qui est le premier modèle de la société et le plus abordable, est généralement proposé à partir de 40 000 euros (environ 300 000 yuans) pour la version de base. Ce prix peut atteindre environ 50 000 euros (380 000 yuans) pour les versions supérieures dotées d'équipements supplémentaires.

Le Li L9 étant plus grand et plus haut de gamme, son prix est plus élevé. Il commence à environ 68 000 euros (520 000 yuans) pour le modèle de base et peut atteindre 75 000 euros (570 000 yuans) pour la version entièrement équipée.

Il est important de noter que ces prix peuvent fluctuer en fonction de divers facteurs tels que les incitations gouvernementales en faveur des véhicules électriques, qui peuvent réduire de manière significative le coût final pour le consommateur. En outre, au fur et à mesure que Li Auto élargit sa gamme, nous pouvons nous attendre à voir une plus large gamme de prix pour répondre aux différents segments du marché.

Le modèle le plus abordable de Lixiang (Li Auto) actuellement disponible est le Li ONE, dont le prix de départ est d'environ 40 000 euros (300 000 yuans) pour la version de base. Toutefois, le prix final peut varier en fonction de plusieurs facteurs :

  • Configuration de la batterie : Le Li ONE utilise un système de véhicule électrique à autonomie étendue (EREV), mais différentes capacités de batterie pourraient être proposées à l'avenir, ce qui aurait une incidence sur le prix.
  • Options intérieures : Les améliorations telles que la sellerie en cuir haut de gamme, les systèmes audio avancés ou les garnitures intérieures personnalisées peuvent faire grimper le prix.
  • Caractéristiques extérieures : Les options telles que des jantes plus grandes, un toit ouvrant panoramique ou des couleurs de peinture spéciales peuvent augmenter le prix.
  • Packs technologiques : Des systèmes avancés d'aide à la conduite (ADAS), des systèmes d'infodivertissement améliorés ou des écrans supplémentaires peuvent être disponibles moyennant un supplément de prix.
  • Équipement de recharge : Si les câbles de recharge de base sont généralement inclus, les équipements de recharge rapide ou les stations de recharge à domicile peuvent représenter des dépenses supplémentaires.

Il convient de noter que les incitations gouvernementales en faveur des véhicules électriques peuvent réduire considérablement le prix effectif payé par le consommateur, ce qui rend la Li ONE encore plus abordable dans certaines régions.

En 2023, le modèle le plus cher de Lixiang (Li Auto) sera le Li L9, un SUV haut de gamme. Dans sa configuration haut de gamme, le Li L9 peut coûter jusqu'à environ 75 000 € (570 000 yuans). Le prix de ce modèle haut de gamme peut varier en fonction de plusieurs facteurs :

  • Options du groupe motopropulseur : Bien que tous les modèles Li L9 utilisent le système de véhicule électrique à autonomie étendue (EREV), les futures versions pourraient offrir des puissances différentes ou des configurations de batterie différentes à des prix plus élevés.
  • Packs intérieurs de luxe : Les matériaux haut de gamme tels que le cuir Nappa, les garnitures de toit en alcantara ou les incrustations en bois peuvent faire grimper le prix de manière significative.
  • Caractéristiques technologiques avancées : Des capacités de conduite autonome de pointe, des affichages tête haute en réalité augmentée ou des systèmes de communication avancés de véhicule à véhicule (V2X) peuvent être disponibles sous la forme d'ajouts coûteux.
  • Options de jantes : Des jantes en alliage forgé plus grandes, équipées de pneus performants, peuvent faire grimper le prix.
  • Programmes de personnalisation : Des couleurs de peinture exclusives, des garnitures intérieures sur mesure ou des détails personnalisés peuvent être proposés moyennant un supplément.
  • Améliorations des performances : Des systèmes de suspension améliorés, des freins haute performance ou des systèmes de vectorisation du couple peuvent être des options de premier choix.

Il est important de noter qu'au fur et à mesure que Li Auto élargit sa gamme et s'oriente vers des segments plus haut de gamme, il est possible que des modèles encore plus chers soient introduits à l'avenir, ce qui pourrait repousser encore plus haut la limite supérieure de leur gamme de prix.