make_info.name

Lincoln : Redéfinir le luxe américain dans le monde de l'automobile

Lincoln, la division des véhicules de luxe du constructeur automobile américain Ford, a une riche histoire qui remonte à 1917. Fondée par Henry Leland, qui avait auparavant cofondé Cadillac, Lincoln a été baptisée en l'honneur d'Abraham Lincoln, le héros de Leland. Cependant, des difficultés financières ont conduit Ford Motor Company à acquérir Lincoln en 1922, marquant ainsi le début du rôle de Lincoln en tant que division de luxe de Ford.

Au cours de ses premières années d'existence, Lincoln s'est rapidement imposé comme un constructeur de véhicules de luxe, en concurrence avec des marques telles que Cadillac et Packard. La Lincoln-Zephyr de 1936, avec son design épuré, est devenue une icône de l'ère Art déco et a considérablement accru la popularité de la marque.

Les années 1940 ont vu l'introduction de la Lincoln Continental, un modèle qui allait devenir synonyme de luxe américain pendant des décennies. La quatrième génération de Continental, produite de 1961 à 1969, est particulièrement remarquable pour ses portes "suicide" à ouverture centrale et son design épuré et élégant, qui a été salué comme l'un des designs automobiles les plus significatifs du XXe siècle.

Tout au long des années 1970 et 1980, Lincoln a continué à produire de grandes voitures de luxe, avec des modèles comme la Town Car qui sont devenus des favoris pour le transport de cadres et les conversions en limousines. Le Navigator, lancé en 1998, a marqué l'entrée de Lincoln sur le marché des SUV de luxe, une décision qui s'est avérée cruciale pour le succès futur de la marque.

Au 21e siècle, Lincoln a subi des changements importants pour se repositionner sur le marché du luxe. La marque s'est éloignée de sa convention de dénomination traditionnelle utilisant des lettres (comme MKZ, MKX) et est revenue à des noms évocateurs comme Corsair, Aviator et Nautilus. Ce changement s'inscrit dans une stratégie plus large visant à créer une identité de marque plus distincte et à attirer une population plus jeune.

Lincoln a également été à la pointe de la technologie et des équipements de confort embarqués. La marque a introduit des innovations telles que la suspension adaptative, des fonctions avancées d'aide à la conduite et des intérieurs ultra-luxueux, en particulier dans ses versions Black Label.

Ces dernières années, Lincoln a fait des progrès significatifs sur le marché chinois, où les marques de luxe américaines ont traditionnellement eu du mal à s'imposer. La marque a adapté son offre aux préférences chinoises, notamment en proposant des versions à empattement allongé de ses berlines.

Alors que l'industrie automobile s'oriente vers l'électrification, Lincoln a annoncé son intention d'électrifier l'ensemble de sa gamme de véhicules d'ici à 2030. Cet engagement comprend des véhicules entièrement électriques ainsi que des véhicules hybrides rechargeables, ce qui permettra à Lincoln d'être compétitif sur le marché en pleine évolution des véhicules électriques de luxe.

Aujourd'hui, la gamme Lincoln se compose principalement de SUV et de crossovers, reflétant ainsi les tendances générales du marché. Des modèles comme le Corsair, le Nautilus, l'Aviator et le Navigator offrent une gamme de tailles et de caractéristiques de luxe pour répondre aux différents segments du marché du luxe. Si Lincoln a progressivement abandonné la production de berlines pour le marché nord-américain, elle continue de produire des berlines pour le marché chinois, où elles restent populaires.

Tout au long de son histoire, Lincoln a incarné une vision typiquement américaine du luxe automobile, en mettant l'accent sur le confort, la technologie et un design distinctif. À l'aube d'un avenir électrifié, Lincoln entend perpétuer cette tradition tout en s'adaptant à l'évolution des préférences des consommateurs et aux progrès technologiques.

Années de production de Lincoln (de 1958 à 2000):

Nombre de ventes 3
Prix moyen € 12266
Prix minimum € 7794
Prix maximum € 14725
Du
Au

Filtre

Date de vente

Du
Au

Lincoln Capri 1958

13.12.2024

Lincoln Town Car 1997

11.12.2024

Lincoln Town Car 2000

26.11.2024

Le coût des véhicules Lincoln varie considérablement, reflétant la gamme de SUV et de crossovers de luxe de la marque. Bien que Lincoln opère principalement en Amérique du Nord, nous indiquons des prix approximatifs en euros sur la base des taux de change actuels. En moyenne, les prix des véhicules neufs Lincoln commencent à environ 40 000 euros pour les modèles d'entrée de gamme et peuvent dépasser 90 000 euros pour les véhicules de haut de gamme.

Les facteurs qui influencent les prix de Lincoln sont notamment les suivants :

  • Modèle : Du Corsair compact au Navigator de grande taille.
  • Niveau de finition : Les modèles de base sont plus abordables, tandis que les versions Black Label sont plus chères.
  • Groupe motopropulseur : les options hybrides et les moteurs plus performants coûtent généralement plus cher.
  • Caractéristiques optionnelles : Les packs technologiques avancés, les systèmes audio haut de gamme et les équipements de luxe peuvent faire grimper le prix de manière significative.
  • La demande du marché : Les modèles populaires peuvent avoir des prix plus élevés en raison de la demande.

Par exemple, le Lincoln Corsair, le SUV compact de luxe de la marque, est proposé à partir de 35 000 à 40 000 euros environ. Les modèles de milieu de gamme comme le Nautilus ou l'Aviator se situent généralement entre 50 000 et 75 000 euros. Le modèle phare Navigator est proposé à partir de 75 000 euros environ et peut dépasser 100 000 euros pour les versions Black Label entièrement équipées.

Il convient de noter que si les véhicules Lincoln sont des produits haut de gamme, ils offrent souvent un rapport qualité-prix compétitif en termes de fonctionnalités et de technologies par rapport à certaines marques de luxe européennes dans des segments similaires.

Le véhicule le plus abordable de la gamme Lincoln est typiquement le Corsair, un SUV crossover compact de luxe. Aux États-Unis, le modèle de base de la Lincoln Corsair est proposé à partir de 35 000 à 40 000 dollars, soit environ 30 000 à 35 000 euros, selon les taux de change en vigueur.

Cependant, le prix final du modèle Lincoln le moins cher peut dépendre de plusieurs facteurs :

  • Groupe motopropulseur : Le moteur à essence de série est généralement moins cher que les options hybrides ou plus performantes.
  • Niveau de finition : La version de base "Standard" sera la plus abordable, les prix augmentant pour les versions Reserve et Grand Touring.
  • Système de transmission : Les modèles à traction avant sont généralement moins chers que les modèles à transmission intégrale.
  • Packs optionnels : L'ajout de packs technologiques, de systèmes audio haut de gamme ou d'équipements de luxe augmente le prix.
  • Promotions en cours : Lincoln propose parfois des offres spéciales ou des options de financement qui peuvent faire baisser le prix.
  • Frais de destination : Ils peuvent augmenter le prix final, bien qu'ils soient généralement inclus dans les prix annoncés.

Il est important de noter que si la Corsair représente le point d'entrée dans la marque Lincoln, elle est néanmoins dotée d'un niveau élevé d'équipements de série et de caractéristiques de luxe typiques des véhicules Lincoln. Son prix reflète son positionnement en tant que véhicule haut de gamme dans le segment des crossovers compacts de luxe.

Le modèle Lincoln le plus cher disponible à l'achat est généralement la version entièrement équipée du Lincoln Navigator, le SUV de luxe de la marque. Aux États-Unis, un Lincoln Navigator Black Label haut de gamme peut coûter plus de 100 000 dollars, soit environ 85 000 à 90 000 euros, selon les taux de change en vigueur.

Le prix du modèle Lincoln le plus cher peut être influencé par plusieurs facteurs :

  • Niveau de finition : La finition Black Label, qui est l'offre ultra-premium de Lincoln, est la plus chère.
  • Empattement allongé : Le Navigator L, avec sa carrosserie plus longue, est plus cher que le modèle à empattement standard.
  • Caractéristiques optionnelles : Les systèmes audio haut de gamme (comme le système audio Revel Ultima 3D), les technologies avancées d'aide à la conduite et les packs intérieurs de luxe peuvent faire grimper le prix de manière significative.
  • Options de roues : Des roues plus grandes et de meilleure qualité peuvent faire grimper le prix.
  • Options de personnalisation : Les modèles Black Label offrent des couleurs de peinture et des thèmes d'intérieur exclusifs qui peuvent augmenter le prix.
  • Les éditions spéciales : Les modèles en édition limitée, lorsqu'ils sont disponibles, peuvent atteindre des prix encore plus élevés.

Il convient de noter que si le Navigator est généralement le modèle le plus cher de la production régulière, Lincoln a produit par le passé des voitures conceptuelles et des modèles en édition limitée qui dépassaient ce niveau de prix.

Le prix élevé des modèles Lincoln haut de gamme reflète leur positionnement dans le segment des SUV ultra-luxueux, en concurrence avec les modèles phares de marques telles que Cadillac, Mercedes-Benz et BMW. Ces véhicules offrent les plus hauts niveaux de confort, de technologie et de savoir-faire disponibles dans la gamme Lincoln, avec des caractéristiques telles que des sièges réglables dans 30 directions, une suspension adaptative et de vastes écrans numériques.