Catalogue / Lancia
Lancia, l'un des constructeurs automobiles italiens les plus anciens et les plus prestigieux, a une riche histoire d'innovation, d'élégance et de succès sportifs. Fondée en 1906 par Vincenzo Lancia et son ami Claudio Fogolin, l'entreprise s'est rapidement imposée comme un pionnier de la technologie et du design automobile.
Vincenzo Lancia, né en 1881, était un pilote de course talentueux pour FIAT avant de décider de créer sa propre entreprise. Son expérience sur les circuits de course a grandement influencé son approche de la conception automobile, qui met l'accent sur les performances, la maniabilité et l'innovation.
La première voiture de la société, l'Alfa-12HP (plus tard rebaptisée Tipo 51), a été présentée en 1908. Elle donne le ton pour l'avenir de Lancia, en présentant plusieurs éléments innovants. En 1913, Lancia présente la Theta, qui est la première voiture européenne dotée d'un système électrique complet de série.
L'une des innovations les plus importantes de Lancia est apparue en 1922 avec la Lambda. Cette voiture révolutionnaire était dotée de la première carrosserie monocoque porteuse au monde, d'une suspension avant indépendante et d'un moteur V4 à angle étroit. Ces caractéristiques étaient en avance de plusieurs décennies sur leur temps et ont influencé la conception automobile pour les années à venir.
Tout au long des années 1920 et 1930, Lancia a continué à innover. La Dilambda, présentée en 1929, est équipée d'un moteur V8 à angle étroit, tandis que l'Aprilia de 1937 présente une aérodynamique avancée et une boîte de vitesses montée à l'arrière pour une meilleure répartition du poids.
Après la mort de Vincenzo Lancia en 1937, sa femme Adele et son fils Gianni ont repris l'entreprise. Sous leur direction, Lancia a produit l'un de ses modèles les plus célèbres, l'Aurelia. Lancée en 1950, l'Aurelia a été la première voiture de série à être équipée d'un moteur V6 et d'une boîte-pont arrière pour une meilleure répartition du poids.
Les années 1950 marquent également l'entrée de Lancia dans le sport automobile, avec la création de la légendaire Formule 1 D50 et de l'Aurelia B20 GT, qui remporte de nombreuses victoires en rallye. Cette période marque le début de l'illustre histoire de Lancia en compétition, qui culminera dans les années 1970 et 1980 avec de multiples titres de champion du monde des rallyes.
En 1969, face à des difficultés financières, Lancia est rachetée par Fiat. Cette nouvelle ère apporte à la fois des défis et des opportunités. Sous le contrôle de Fiat, Lancia a produit certains de ses modèles les plus emblématiques, notamment la Stratos, une voiture de rallye spécialement conçue qui a dominé le championnat du monde des rallyes au milieu des années 1970.
Les années 1980 ont vu Lancia au sommet du succès en rallye avec la 037 puis la Delta HF Integrale, qui a remporté six titres consécutifs de champion du monde des rallyes de 1987 à 1992. La version routière de la Delta est devenue un classique culte, incarnant l'héritage sportif de Lancia dans une voiture familiale pratique.
Cependant, la fin du XXe siècle et le début du XXIe siècle ont été synonymes de défis pour Lancia. La marque a dû faire face à des problèmes d'identité au sein du grand groupe Fiat, et des problèmes de qualité sur certains marchés l'ont amenée à se retirer de nombreux marchés internationaux.
Ces dernières années, la gamme Lancia s'est réduite à un seul modèle, l'Ypsilon, principalement commercialisé en Italie. Cependant, en tant que membre du nouveau groupe Stellantis (issu de la fusion entre Fiat Chrysler Automobiles et le groupe PSA), Lancia a retrouvé une nouvelle jeunesse.
En 2021, Stellantis a annoncé son intention de revigorer la marque Lancia, en mettant l'accent sur l'électrification et en revenant sur le segment haut de gamme. La stratégie comprend l'introduction de nouveaux modèles et un retour progressif sur les marchés européens.
Aujourd'hui, Lancia se trouve à la croisée des chemins, son riche héritage d'innovation et de style servant de base à son avenir. Alors que le monde de l'automobile s'oriente vers l'électrification et les nouvelles solutions de mobilité, l'histoire de Lancia, pionnière en matière de technologie, pourrait une fois de plus se retrouver au premier plan et écrire un nouveau chapitre de l'histoire de la marque.
Le coût des véhicules Lancia a considérablement varié au fil des ans, reflétant l'évolution de la position de la marque sur le marché. Actuellement, la gamme Lancia se limite à un seul modèle, l'Ypsilon, qui est principalement vendu en Italie. À partir de 2024, la fourchette de prix des nouveaux véhicules Lancia sur le marché européen (principalement en Italie) est relativement étroite, allant généralement de 15 000 à 20 000 euros.
Voici un aperçu général des prix de Lancia Ypsilon :
Plusieurs facteurs influencent le prix des véhicules Lancia :
Il est important de noter que la présence actuelle de Lancia sur le marché est limitée, les ventes étant principalement concentrées sur l'Italie. La stratégie de prix de la marque pourrait changer à l'avenir, car Stellantis (la société mère de Lancia) a annoncé son intention de revitaliser la marque et d'étendre sa présence en Europe.
Pour les acheteurs potentiels, voici quelques éléments supplémentaires à prendre en compte :
Il convient de noter qu'historiquement, lorsque Lancia proposait une gamme plus complète de véhicules, les prix étaient beaucoup plus variés, les modèles haut de gamme atteignant des prix nettement plus élevés. L'élargissement futur de la gamme Lancia pourrait à nouveau conduire à une gamme de prix plus large.
Pour obtenir les informations de prix les plus précises et les plus récentes, il est préférable de vérifier auprès des concessionnaires Lancia locaux en Italie ou sur d'autres marchés où la marque est vendue, car les prix peuvent changer et peuvent inclure des promotions ou des offres de financement spécifiques au marché.
Le modèle Lancia le plus abordable actuellement disponible est la version de base de la Lancia Ypsilon. En 2024, le prix de départ d'une Lancia Ypsilon neuve dans sa configuration la plus basique se situe généralement autour de 15 000 à 16 000 euros en Italie, son principal marché.
Le prix de l'Ypsilon de base peut varier en fonction de plusieurs facteurs :
Il est intéressant de noter que même le modèle de base Ypsilon est doté de certaines caractéristiques qui reflètent l'héritage de Lancia en tant que marque haut de gamme :
Les acheteurs potentiels doivent tenir compte de plusieurs facteurs :
Il est important de noter que Lancia, sous l'égide du groupe Stellantis, a annoncé son intention de revitaliser la marque. Cela pourrait conduire à des changements dans la gamme de modèles et dans la structure des prix dans les années à venir.
Pour obtenir des informations précises sur les prix, il est préférable de s'adresser aux concessionnaires Lancia en Italie ou dans d'autres pays où la marque est vendue, car les prix peuvent varier en fonction des taxes locales, des promotions en cours et des conditions spécifiques du marché.
À partir de 2024, la gamme actuelle de Lancia se limitant au modèle Ypsilon, le véhicule Lancia le plus cher disponible est généralement une version haut de gamme de l'Ypsilon. Le prix de ces versions haut de gamme varie généralement entre 18 500 et 20 000 euros en Italie, le principal marché de la marque.
Le prix de ces modèles Ypsilon haut de gamme dépend de plusieurs facteurs :
Il est important de noter que même l'Ypsilon la plus chère est proposée à un prix nettement inférieur à celui des modèles Lancia haut de gamme historiques. Dans le passé, lorsque Lancia proposait une gamme complète de véhicules, y compris des berlines haut de gamme et des voitures de sport, ses modèles haut de gamme étaient beaucoup plus chers.
Les acheteurs potentiels doivent tenir compte de plusieurs éléments :
Stellantis, la société mère de Lancia, a annoncé son intention de développer et de renforcer la marque Lancia. Cela pourrait conduire à l'introduction de nouveaux modèles plus haut de gamme à l'avenir, dont les prix seraient probablement plus élevés que ceux de l'actuelle gamme Ypsilon.
Pour obtenir les informations les plus récentes et les plus précises sur les prix des modèles Lancia les plus sophistiqués, il est conseillé de s'adresser aux concessionnaires officiels Lancia en Italie ou dans d'autres pays où la marque est commercialisée. Les prix peuvent varier en fonction des taxes locales, des promotions en cours et des conditions spécifiques du marché.
