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Le Lamborghini Urus est un SUV de luxe haute performance qui a marqué l'entrée audacieuse de Lamborghini sur le marché des SUV. Lancé en 2018, l'Urus combine la praticité d'un SUV avec la performance et le flair du design attendus de la marque italienne emblématique. Explorons l'histoire et l'évolution de ce véhicule révolutionnaire.
Lamborghini Urus (2018-présent)
Le concept Urus a été dévoilé pour la première fois au salon de l'automobile de Pékin en 2012, mais ce n'est qu'en décembre 2017 que Lamborghini a révélé la version de production. L'Urus a été officiellement commercialisé en tant que modèle 2018, devenant rapidement le modèle le plus vendu de Lamborghini. Les principales caractéristiques de l'Urus sont les suivantes :
Depuis son lancement, Lamborghini a introduit plusieurs variantes et éditions spéciales :
L'Urus a subi quelques mises à jour depuis son lancement :
Fait intéressant, l'Urus n'est pas le premier SUV de Lamborghini. Cet honneur revient au LM002, également connu sous le nom de "Rambo Lambo", produit de 1986 à 1993. Cependant, l'Urus est le premier SUV moderne de Lamborghini et a joué un rôle déterminant dans l'augmentation des ventes de la marque et l'élargissement de sa clientèle.
L'Urus a joué un rôle central dans la stratégie commerciale de Lamborghini, doublant effectivement les ventes annuelles de l'entreprise. Il a également établi plusieurs records, dont le record de vitesse pour les SUV sur glace, réalisé sur le lac Baïkal en Russie en mars 2021.
Lamborghini s'orientant vers l'électrification, les futures versions de l'Urus devraient inclure des groupes motopropulseurs hybrides, avec la possibilité d'une version entièrement électrique dans un avenir plus lointain.
Suède
2086 km
12.12.2024
Suède
1070 km
29.11.2024
Suède
5472 km
26.11.2024
Le coût d'une Lamborghini Urus peut varier considérablement en fonction du modèle, des options et des conditions du marché. En tant que SUV de luxe haut de gamme, l'Urus exige des prix élevés. Voici un aperçu général des prix de la Lamborghini Urus :
Il est important de noter que ces prix correspondent à des configurations de base. La plupart des acheteurs d'Urus optent pour une personnalisation poussée et des options supplémentaires, ce qui peut facilement ajouter 50 000 à 100 000 euros ou plus au prix final. Certains modèles d'Urus hautement personnalisés sont connus pour approcher, voire dépasser, les 400 000 euros.
Les facteurs qui influencent le prix d'un Urus sont les suivants :
L'exclusivité et la forte demande pour l'Urus se traduisent souvent par des prix de marché plus élevés que le prix de détail suggéré par le fabricant, en particulier sur les marchés où les allocations sont limitées. En outre, les prix peuvent varier considérablement d'un pays à l'autre en raison des taxes locales, des droits d'importation et de facteurs spécifiques au marché.
Pour obtenir les informations les plus précises et les plus récentes sur les prix, il est préférable de consulter les concessionnaires Lamborghini agréés. N'oubliez pas que la possession d'une Urus implique également des coûts substantiels d'entretien, d'assurance et de personnalisation éventuelle, qui doivent être pris en compte dans le coût total de possession.
Le prix d'une Lamborghini Urus neuve peut varier considérablement en fonction de plusieurs facteurs. Voici un aperçu des éléments qui influencent le coût d'un nouveau modèle :
Plusieurs facteurs peuvent faire augmenter de manière significative le prix d'un nouvel Urus :
Il convient de noter que les prix de transaction réels des nouveaux modèles Urus dépassent souvent le prix de détail suggéré par le fabricant en raison de la forte demande et de la production limitée. Les concessionnaires de certains marchés peuvent appliquer des majorations importantes, en particulier pour les variantes très recherchées ou pendant les périodes de forte demande.
Le prix final d'une Lamborghini Urus neuve peut facilement atteindre 300 000 € à 400 000 € ou plus, en fonction du modèle spécifique et des options choisies. Pour obtenir les prix les plus précis, il est préférable de consulter directement les concessionnaires Lamborghini agréés, car les prix peuvent varier d'une région à l'autre et sont susceptibles d'être modifiés.
N'oubliez pas que le coût de possession va au-delà du prix d'achat. Les frais d'assurance, d'entretien et de fonctionnement d'un SUV de luxe très performant comme l'Urus sont considérables et doivent être pris en compte dans la planification financière globale.
Le coût d'une Lamborghini Urus d'occasion peut varier en fonction de plusieurs facteurs. L'Urus étant en production depuis 2018, le marché des modèles d'occasion est en pleine expansion. Voici un guide général des prix des Urus d'occasion :
Plusieurs facteurs influencent le prix d'une Urus d'occasion :
Il est important de noter que la possession d'une Urus d'occasion implique des coûts importants au-delà du prix d'achat. L'entretien, l'assurance et les réparations potentielles peuvent être considérables pour ces SUV de luxe très performants. Bien que l'Urus soit conçu pour être plus facile à conduire au quotidien que les voitures de sport de Lamborghini, il nécessite tout de même des soins et des services spécialisés.
Les prix peuvent varier considérablement d'un pays à l'autre en raison des conditions du marché local, des droits d'importation et des taxes. Consultez toujours les spécialistes Lamborghini ou les concessionnaires agréés pour obtenir l'évaluation la plus précise possible d'une Urus d'occasion spécifique.
Lorsque vous envisagez d'acheter une Urus d'occasion, il est essentiel de prendre en compte le coût d'une inspection avant achat par un spécialiste Lamborghini. Cette inspection permet d'identifier les éventuels problèmes et de se faire une idée plus précise de l'état et de la valeur du véhicule.
Gardez à l'esprit qu'en tant que modèle relativement nouveau, la courbe de dépréciation à long terme de l'Urus est encore en cours d'établissement. Sa popularité et le cachet de la marque Lamborghini ont contribué à des valeurs résiduelles élevées jusqu'à présent, mais celles-ci pourraient évoluer au fur et à mesure que de nouvelles unités arriveront sur le marché de l'occasion.