Catalogue / KTM
KTM, connue à l'origine sous le nom de Kronreif & Trunkenpolz Mattighofen, a été fondée en 1934 à Mattighofen, en Autriche. Si l'entreprise est principalement connue pour ses motos, elle a également eu un impact significatif dans le monde de l'automobile grâce à ses voitures hautes performances.
L'aventure de KTM dans la construction automobile a commencé en 2007 avec la présentation du X-Bow, son premier véhicule à quatre roues. Cette voiture de sport légère et performante a marqué l'entrée audacieuse de KTM sur le marché de l'automobile, en tirant parti de son expertise en matière de sports mécaniques et d'ingénierie.
La X-Bow était révolutionnaire dans sa conception, avec un châssis monocoque en fibre de carbone - une première pour une voiture de série dans cette gamme de prix. Elle incarnait la philosophie "Ready to Race" de KTM, en apportant des performances de niveau piste à des véhicules homologués pour la route.
En 2018, KTM a élargi sa division automobile en acquérant une participation de 50,1 % dans KISKA Design, l'entreprise responsable de la conception de nombreux produits KTM. Cette démarche a encore renforcé l'engagement de KTM en faveur d'un design de pointe, tant pour ses motos que pour ses voitures.
L'une des étapes les plus importantes de l'histoire de la construction automobile de KTM a été franchie en 2020 avec l'introduction de la X-Bow GTX. Cette voiture réservée aux circuits a repoussé les limites de ce qui était possible en course GT, avec une monocoque en carbone et un puissant moteur Audi à cinq cylindres.
L'approche de KTM en matière de construction automobile est unique dans le monde de l'automobile. Plutôt que de produire une large gamme de modèles pour différents segments de marché, elle se concentre sur la création de véhicules ultraperformants qui brouillent la frontière entre les voitures de route et les voitures de course. Cette spécialisation lui a permis de se créer une niche sur le marché concurrentiel de l'automobile.
Le pedigree de l'entreprise en matière de course est évident dans chaque voiture qu'elle produit. KTM a remporté de nombreux succès dans diverses séries de courses, notamment des victoires de classe aux 24 heures du Mans et plusieurs championnats en GT4 avec la X-Bow GT4.
Aujourd'hui, KTM continue de repousser les limites de l'ingénierie automobile. Ses voitures sont connues pour leur construction légère, leur efficacité aérodynamique et leurs performances brutes. Bien qu'elle ne soit pas aussi connue que certains constructeurs automobiles traditionnels, KTM s'est taillé une place de choix parmi les passionnés et les amateurs de courses sur circuit.
En se tournant vers l'avenir, KTM étudie les moyens d'intégrer des groupes motopropulseurs électriques dans ses véhicules, à l'image de ses efforts dans le secteur de la moto. Cet engagement en faveur de l'innovation garantit que KTM restera à l'avant-garde de la fabrication de véhicules performants dans les années à venir.
Le coût des voitures KTM varie considérablement en fonction du modèle et des spécifications, car il s'agit de véhicules performants hautement spécialisés. Les prix des voitures KTM commencent généralement autour de 80 000 euros et peuvent dépasser 300 000 euros pour les modèles les plus avancés.
La KTM X-Bow R d'entrée de gamme, par exemple, est proposée à environ 100 000 euros. Ce prix peut augmenter considérablement avec les options et les améliorations de performance. La X-Bow GT4, plus orientée vers la piste, est proposée à partir de 180 000 euros environ, ce qui reflète sa technologie de course avancée.
À l'extrémité supérieure du spectre, la KTM X-Bow GTX, conçue pour les courses GT2, peut coûter plus de 300 000 euros. Ce prix est justifié par sa construction en fibre de carbone de pointe, son aérodynamisme avancé et son groupe motopropulseur très performant.
Il convient de noter que les prix peuvent varier selon le pays d'achat en raison des différents systèmes de taxation et des droits d'importation. En outre, comme il s'agit de véhicules produits en faible quantité, les prix peuvent varier en fonction de la demande et des coûts de production.
L'entrée la plus abordable dans la gamme automobile de KTM est la KTM X-Bow R, dont les prix commencent à environ 80 000 euros. Toutefois, il est important de noter que le prix final peut varier de manière significative en fonction de plusieurs facteurs :
Même en tant que modèle d'entrée de gamme, le X-Bow R est un véhicule très performant, et son prix reflète sa nature spécialisée et ses faibles volumes de production.
Le modèle le plus cher de la gamme automobile de KTM est la X-Bow GTX, conçue pour les courses GT2. Son prix peut dépasser 300 000 euros, en fonction des personnalisations spécifiques et des préparations de course. Le coût peut encore augmenter en fonction de plusieurs facteurs :
Il est important de noter qu'en tant que véhicule de course spécialisé, le prix final du X-Bow GTX peut varier considérablement en fonction des exigences spécifiques de l'équipe de course ou de l'acheteur individuel.
