Catalogue / Ineos
Ineos Automotive, filiale du géant de la chimie Ineos Group, est un relatif nouveau venu dans l'industrie automobile, mais qui a rapidement fait des vagues avec son approche audacieuse et ses plans ambitieux. Fondée en 2017 par le milliardaire britannique Sir Jim Ratcliffe, Ineos Automotive s'est donné une mission claire : créer un véhicule 4x4 utilitaire et sans chichis pour combler le vide laissé par le Land Rover Defender original.
L'aventure de l'entreprise a commencé lorsque Ratcliffe, un passionné de tout-terrain, a tenté d'acheter l'outillage de l'ancien Defender à Jaguar Land Rover. Cette tentative s'étant révélée infructueuse, il a décidé de construire son propre véhicule à partir de zéro. Cette décision a donné naissance à l'Ineos Grenadier, nommé d'après le pub londonien où l'idée a germé.
En 2018, Ineos a annoncé son intention d'investir plus de 600 millions de livres sterling dans le projet, démontrant ainsi la volonté de l'entreprise d'entrer en force sur le marché de l'automobile. L'année suivante, Ineos a révélé qu'elle s'était associée à BMW pour fournir des moteurs au Grenadier, ajoutant ainsi les prouesses de l'ingénierie allemande à la conception britannique.
L'une des étapes les plus importantes de la courte histoire d'Ineos Automotive a eu lieu en septembre 2019, lorsque l'entreprise a racheté à Mercedes-Benz un site de production à Hambach, en France. Cette décision a permis à Ineos de disposer d'une base de production de pointe pour le Grenadier, malgré les plans initiaux de construction d'une nouvelle usine au Pays de Galles.
Le Grenadier d'Ineos, le modèle phare et unique de l'entreprise, a été officiellement dévoilé en 2020. Il s'agit d'un 4x4 robuste qui rend hommage aux tout-terrains classiques tout en intégrant des technologies et des dispositifs de sécurité modernes. La philosophie de conception du Grenadier met l'accent sur la fonctionnalité, la durabilité et la facilité d'entretien, ce qui séduit les agriculteurs, les aventuriers et les amateurs de tout-terrain.
En 2022, Ineos a commencé à produire le Grenadier, marquant ainsi son entrée officielle sur le marché automobile. L'entreprise a des projets ambitieux pour l'avenir, notamment le développement d'un SUV plus petit et l'exploration de la technologie des piles à combustible à hydrogène, ce qui témoigne de son engagement en faveur de l'innovation et de la durabilité.
Si Ineos n'a pas la longue histoire de certains géants de l'automobile, son entrée audacieuse sur le marché, soutenue par d'importantes ressources financières et une vision claire, en a déjà fait une marque à suivre. Le Grenadier, avec son mélange de style classique et d'ingénierie moderne, est rapidement devenu l'un des véhicules dont on parle le plus dans la communauté tout-terrain, consolidant ainsi la place d'Ineos dans le paysage automobile.
Le coût des voitures Ineos, et plus particulièrement du modèle Grenadier, reflète son positionnement en tant que véhicule tout-terrain haut de gamme. En Europe, les prix du Grenadier d'Ineos commencent généralement autour de 60 000 euros pour le modèle de base et peuvent dépasser 80 000 euros pour les configurations haut de gamme.
Plusieurs facteurs influencent le prix d'un Ineos Grenadier :
Il convient de noter qu'en tant que nouvel arrivant sur le marché et se concentrant sur un segment de niche, les voitures d'Ineos sont proposées à des prix compétitifs par rapport à d'autres véhicules tout-terrain haut de gamme, ce qui reflète leur qualité de construction robuste et leurs caractéristiques avancées.
Le modèle Ineos le plus abordable est la version de base du Grenadier, connue sous le nom de "Utility Wagon". En Europe, les prix de ce modèle démarrent généralement autour de 60 000 euros. Toutefois, le prix exact peut varier en fonction de plusieurs facteurs :
Si 60 000 euros représentent le point de départ, la plupart des acheteurs sont susceptibles d'ajouter au moins quelques options, ce qui peut rapidement faire grimper le prix. Par exemple, le choix d'une couleur de peinture différente, l'ajout de barres de toit ou l'adoption du kit de préparation du treuil avant peuvent tous augmenter le prix de base. Il convient également de noter que, bien qu'il s'agisse du modèle Ineos le moins cher, le Grenadier est toujours positionné comme un véhicule haut de gamme, en concurrence avec les tout-terrains haut de gamme plutôt qu'avec les SUV à petit budget.
La voiture la plus chère d'Ineos est la version haut de gamme du Grenadier, qui peut coûter jusqu'à 80 000 euros lorsqu'elle est entièrement équipée. Pour atteindre ce prix, il faut choisir le niveau de finition "Station Wagon" et ajouter diverses options et personnalisations. Le prix final peut varier considérablement en fonction des options choisies, mais voici quelques facteurs qui peuvent faire grimper le prix vers le haut de gamme :
Il est important de noter qu'au fur et à mesure qu'Ineos développe sa gamme de produits et introduit éventuellement de nouveaux modèles ou des éditions spéciales, le prix de son offre la plus chère peut changer. En outre, les prix peuvent varier d'un marché à l'autre en raison des taxes locales et des droits d'importation.
