Catalogue / Hongqi
Hongqi, qui se traduit par "drapeau rouge" en anglais, est une marque chinoise de voitures de luxe dont l'histoire remonte à 1958. Fondée en tant que véhicule haut de gamme pour les hauts fonctionnaires chinois, Hongqi a évolué d'un symbole de pouvoir à une marque de luxe mondialement reconnue.
L'aventure de la marque a commencé avec la CA72, une limousine artisanale conçue exclusivement pour le président Mao Zedong et d'autres hauts fonctionnaires. Ce modèle a ouvert la voie à la réputation de Hongqi en tant que premier constructeur automobile de luxe en Chine. En 1965, Hongqi a lancé la CA770, qui est devenue une représentation emblématique de l'ingénierie automobile chinoise pendant la révolution culturelle.
Il est intéressant de noter que la production de Hongqi a été arrêtée en 1981 en raison de sa conception peu économe en carburant, avant d'être relancée dans les années 1990, à la faveur de l'ouverture de l'économie chinoise. Cette renaissance a marqué un changement important dans la stratégie de la marque, qui visait à concurrencer les marques de luxe internationales tout en conservant son caractère chinois distinctif.
En 2018, Hongqi a fait les gros titres en nommant l'ancien directeur du design de Rolls-Royce, Giles Taylor, au poste de vice-président mondial du design et directeur de la création. Cette décision marquait l'ambition de Hongqi d'élever son langage de conception et de s'adresser à un public mondial.
L'une des réalisations récentes les plus remarquables de Hongqi est l'introduction du E-HS9, le premier SUV entièrement électrique de la marque, en 2020. Ce modèle illustre non seulement l'engagement de Hongqi en faveur d'une technologie de pointe, mais aussi sa capacité à rivaliser sur le marché en pleine expansion des véhicules électriques.
Tout au long de son histoire, Hongqi a produit plusieurs modèles emblématiques :
Aujourd'hui, Hongqi continue d'étendre sa présence mondiale, avec des ventes sur des marchés au-delà de la Chine, notamment en Russie, au Moyen-Orient et dans certaines parties de l'Europe. Le parcours de la marque, qui est passée du statut de symbole de l'élitisme du parti communiste à celui de concurrent sur le marché mondial des voitures de luxe, témoigne des ambitions de la Chine en matière d'automobile et de l'évolution de la perception des produits de luxe chinois dans le monde.
Le coût des voitures Hongqi varie considérablement d'un modèle à l'autre, reflétant l'évolution de la marque, qui est passée de véhicules exclusifs au gouvernement à un constructeur automobile de luxe à part entière, compétitif sur la scène mondiale. Sur le marché européen, la stratégie de prix de Hongqi la positionne comme une marque haut de gamme avec des prix compétitifs par rapport aux marques de luxe établies.
Les modèles Hongqi d'entrée de gamme, tels que la berline H5, se vendent généralement entre 35 000 et 40 000 euros. Les modèles de milieu de gamme, comme la berline H7 et le SUV HS5, sont vendus entre 50 000 et 70 000 euros, en fonction des niveaux de finition et des options. Les modèles phares, dont la berline de luxe H9 et le SUV électrique E-HS9, affichent des prix plus élevés, allant de 80 000 euros à plus de 120 000 euros pour les versions les plus sophistiquées.
Il convient de noter que les prix peuvent varier considérablement en fonction du pays européen concerné, en raison des différences de taxes, de droits d'importation et des conditions du marché local. En outre, à mesure que Hongqi étend sa présence en Europe, les stratégies de prix peuvent évoluer afin de gagner des parts de marché et d'établir la reconnaissance de la marque.
Le modèle Hongqi le plus abordable disponible sur le marché européen est généralement la berline H5, dont les prix commencent à environ 35 000 euros pour la configuration de base. Toutefois, le prix final peut varier en fonction de plusieurs facteurs :
Options de moteur : Le modèle de base est généralement équipé d'un moteur turbocompressé de 1,8 litre, mais le choix d'une variante plus puissante de 2,0 litres peut augmenter le prix de 2 000 à 3 000 euros.
Boîte de vitesses : Si la boîte de vitesses automatique à 6 rapports est de série, le choix d'une boîte de vitesses à 8 rapports, plus perfectionnée, peut entraîner une augmentation du coût de 1 500 à 2 000 euros.
Garniture intérieure : Le passage d'une sellerie en tissu à une sellerie en cuir peut entraîner un surcoût de 1 000 à 1 500 euros. Les options de cuir haut de gamme peuvent coûter encore plus cher.
Pack technologique : Les systèmes d'infodivertissement améliorés, notamment les écrans tactiles plus grands et les systèmes audio haut de gamme, peuvent faire grimper le prix de 2 000 à 3 000 euros.
Fonctions d'aide à la conduite : L'ajout de dispositifs de sécurité avancés tels que le régulateur de vitesse adaptatif et l'assistance au maintien de la trajectoire peut augmenter le prix de base de 1 500 à 2 500 euros.
Il est important de noter que même en tant que modèle d'entrée de gamme, le H5 est doté d'un niveau d'équipement standard relativement élevé afin de maintenir le positionnement luxueux de Hongqi.
Le modèle Hongqi le plus cher disponible en Europe est généralement le L5, souvent appelé "Limousine Hongqi". Ce véhicule ultra luxueux, qui rend hommage aux origines de Hongqi en tant que fabricant de limousines d'État, peut coûter jusqu'à 600 000 euros dans sa configuration de pointe. Toutefois, il est important de noter que la disponibilité de la L5 en Europe est extrêmement limitée.
Pour les modèles plus facilement disponibles, le SUV électrique E-HS9 et la berline de luxe H9 représentent l'échelon supérieur de la tarification de Hongqi. Les versions entièrement équipées de ces modèles peuvent atteindre des prix de 150 000 à 180 000 euros. Le prix final peut varier considérablement en fonction des options de personnalisation :
Groupe motopropulseur : En optant pour les moteurs électriques les plus puissants de la E-HS9 ou pour le plus gros moteur de la H9, le prix de base peut être majoré de 10 000 à 15 000 euros.
Sièges arrière exécutifs : Le passage à une configuration à quatre places avec sièges arrière exécutifs peut augmenter le prix de 8 000 à 12 000 euros.
Matériaux haut de gamme : Les placages de bois exotiques, le cuir haut de gamme (comme le Nappa pleine fleur) et la personnalisation des couleurs de l'habitacle peuvent représenter un surcoût de 5 000 à 10 000 euros.
Technologie avancée : Opter pour des équipements tels que les affichages tête haute à réalité augmentée, les systèmes de vision nocturne et les systèmes audio haut de gamme (par exemple, un ensemble de 20 haut-parleurs) peut ajouter 7 000 à 12 000 euros.
Options sur mesure : Hongqi propose une personnalisation poussée de ses modèles haut de gamme, y compris des couleurs de peinture uniques, des détails intérieurs personnalisés et même un blindage, ce qui peut augmenter considérablement le prix, soit 50 000 euros ou plus pour un travail sur mesure approfondi.
