Catalogue / Great Wall
Great Wall Motors, l'un des plus grands constructeurs automobiles chinois, a une histoire relativement courte mais impressionnante qui reflète le développement industriel rapide de la Chine. Fondée en 1984 par Wei Jianjun à Baoding, dans la province de Hebei, Great Wall était à l'origine une petite entreprise collective spécialisée dans la fabrication de camions. Le nom de l'entreprise, inspiré de la Grande Muraille de Chine, symbolise son ambition de construire une marque automobile forte et durable.
Les premières années de Great Wall ont été marquées par une croissance et une diversification constantes. En 1996, l'entreprise a lancé son premier SUV, le CC1020, marquant ainsi son entrée sur le marché des véhicules de tourisme. Cette initiative s'est avérée prémonitoire, car les SUV sont devenus par la suite l'une des catégories de produits les plus fortes de Great Wall.
L'histoire de Great Wall a connu une étape importante en 2003, lorsqu'elle est devenue la première entreprise automobile privée chinoise à être cotée à la bourse de Hong Kong. Cette cotation en bourse a fourni les capitaux nécessaires à une expansion rapide et au développement technologique, ouvrant la voie à l'émergence de Great Wall en tant qu'acteur majeur de l'industrie automobile chinoise.
Fait intéressant : Great Wall Motors a la particularité d'être le premier constructeur automobile chinois à vendre ses véhicules dans les pays de l'Union européenne. En 2006, le Hover de Great Wall (connu sous le nom de Haval H5 sur certains marchés) est devenu la première voiture fabriquée en Chine à recevoir l'homologation de l'UE pour l'ensemble des véhicules, marquant ainsi une étape importante dans l'expansion internationale de l'entreprise.
À la fin des années 2000 et au début des années 2010, Great Wall a rapidement élargi sa gamme de produits et son empreinte mondiale. L'entreprise a lancé plusieurs nouveaux modèles et sous-marques, notamment Haval pour les SUV, WEY pour les véhicules haut de gamme et ORA pour les voitures électriques. Cette stratégie de diversification a permis à Great Wall de répondre à différents segments du marché et aux préférences des consommateurs.
L'engagement de Great Wall dans la recherche et le développement a été un facteur clé de son succès. L'entreprise a beaucoup investi dans les nouvelles technologies, en particulier dans les domaines des véhicules électriques et de la conduite autonome. En 2016, Great Wall a établi un centre de recherche et de développement au Japon, axé sur la technologie des véhicules électriques et reflétant son ambition d'être compétitif sur la scène mondiale.
Ces dernières années, Great Wall a fait des progrès significatifs sur le marché des véhicules électriques. Le lancement de la marque ORA en 2018 a marqué l'entrée résolue de l'entreprise dans le secteur des VE. Des modèles comme l'ORA R1, commercialisée comme l'une des voitures électriques les moins chères du monde, ont attiré l'attention pour leur prix abordable et leur praticité.
L'expansion internationale de Great Wall est au cœur de sa stratégie. L'entreprise a établi des sites de production et des réseaux de vente dans plusieurs pays, dont la Russie, la Thaïlande et la Bulgarie. En 2021, Great Wall a fait la une des journaux en rachetant l'usine de General Motors à Talegaon, en Inde, signalant ainsi son intention de pénétrer le marché indien.
En 2024, Great Wall continue de repousser les limites de l'innovation et de l'expansion mondiale. L'entreprise a annoncé des plans ambitieux pour l'électrification de sa gamme et explore des technologies avancées telles que les piles à combustible à hydrogène. La marque Tank de Great Wall, qui se concentre sur les véhicules tout-terrain, représente son dernier effort pour diversifier son portefeuille de produits et attirer un plus large éventail de consommateurs.
Le parcours de Great Wall, qui est passé d'un petit fabricant de camions à un acteur mondial de l'automobile, témoigne de l'influence croissante de la Chine dans l'industrie automobile mondiale. En continuant d'investir dans les nouvelles technologies et d'étendre sa présence internationale, l'entreprise est prête à jouer un rôle de plus en plus important dans le façonnement de l'avenir de la mobilité.
Le succès de Great Wall Motors reflète des tendances plus larges dans l'industrie automobile, notamment la montée en puissance des constructeurs chinois, l'importance croissante des véhicules électriques et l'évolution des préférences des consommateurs vers les SUV et les crossovers. Alors que le paysage automobile continue d'évoluer, la capacité d'adaptation et l'esprit d'innovation de Great Wall Motors en font une entreprise à suivre dans les années à venir.
Le coût des véhicules Great Wall varie considérablement, reflétant la diversité de la gamme de modèles de la marque qui s'adresse à différents segments du marché. En 2024, les prix des nouvelles voitures Great Wall en Europe commencent généralement autour de 15 000 € pour les modèles d'entrée de gamme et peuvent dépasser 50 000 € pour les SUV haut de gamme et les véhicules électriques.
Plusieurs facteurs influencent le prix d'un véhicule Great Wall :
Voici un aperçu général des prix de la Grande Muraille en Europe (ces prix sont approximatifs et peuvent varier selon les pays et les modèles) :
1. ORA Cat (voiture électrique compacte) : À partir d'environ 25 000 € à 35 000 €.
2. Haval Jolion (SUV compact) : Entre 20 000 et 30 000 euros environ.
3. Haval H6 (SUV de taille moyenne) : Prix d'environ 25 000 à 35 000 euros.
4. WEY Coffee 01 (SUV haut de gamme) : À partir de 45 000 à 55 000 euros environ.
5. Steed de la Grande Muraille (camionnette) : Entre 20 000 et 30 000 euros (si disponible).
6. Tank 300 (SUV tout-terrain) : Prix d'environ 35 000 à 45 000 euros (sur les marchés où il est disponible).
Il est important de noter que la présence et les prix de Great Wall peuvent varier considérablement d'un pays européen à l'autre. Sur certains marchés, seuls certains modèles ou sous-marques peuvent être disponibles. En outre, comme Great Wall continue à étendre sa présence en Europe, les stratégies de prix peuvent évoluer pour concurrencer les marques établies et s'adapter aux conditions du marché local.
Les acheteurs potentiels doivent également savoir que si les véhicules Great Wall offrent souvent des prix compétitifs par rapport aux marques européennes et japonaises établies, des facteurs tels que la reconnaissance de la marque, la valeur de revente et la fiabilité à long terme doivent être pris en compte lors de l'évaluation de la proposition de valeur globale.
À partir de 2024, le modèle le plus abordable de Great Wall disponible en Europe est généralement issu de sa marque ORA, qui se concentre sur les véhicules électriques. L'ORA R1 (également connue sous le nom d'ORA Black Cat sur certains marchés) se positionne comme l'une des voitures électriques les plus abordables au monde. En Europe, le prix de départ de la ORA R1 est d'environ 15 000 à 18 000 euros, en fonction du marché concerné et des éventuelles mesures d'incitation gouvernementales en faveur des véhicules électriques.
Cependant, le prix final de l'ORA R1 peut varier en fonction de plusieurs facteurs :
Il convient de noter que la disponibilité et le prix exact des modèles Great Wall peuvent varier considérablement d'un pays européen à l'autre. Sur certains marchés, le modèle d'entrée de gamme peut appartenir à la gamme de SUV Haval plutôt qu'à la gamme électrique ORA, ce qui peut avoir une incidence sur le prix de départ.
Les acheteurs potentiels doivent également savoir que si le prix d'achat initial de l'ORA R1 ou d'autres modèles d'entrée de gamme de Great Wall peut être bas, il est important de prendre en compte le coût total de possession. Pour les véhicules électriques tels que l'ORA R1, des facteurs tels que la réduction des coûts de carburant et d'entretien peuvent compenser le prix d'achat initial au fil du temps.
En outre, à mesure que Great Wall continue d'établir sa présence en Europe, les stratégies de prix peuvent évoluer. L'entreprise positionne souvent ses véhicules comme offrant un rapport qualité-prix élevé, avec des prix compétitifs par rapport aux marques établies. Cette approche vise à attirer les consommateurs soucieux de leur budget qui recherchent des caractéristiques modernes et une mobilité électrique à un prix plus accessible.
À partir de 2024, le modèle le plus cher de Great Wall disponible en Europe est généralement celui de sa sous-marque haut de gamme WEY. Le WEY Coffee 02, un grand SUV de luxe, représente le summum de l'offre de Great Wall en termes de prix et de caractéristiques. Entièrement équipé, le WEY Coffee 02 haut de gamme peut atteindre des prix d'environ 60 000 à 65 000 euros, en fonction du marché et de la configuration.
Le prix du café haut de gamme WEY Coffee 02 est influencé par plusieurs caractéristiques et options haut de gamme :
Il est important de noter que Great Wall continue d'étendre sa présence en Europe et d'améliorer son offre de produits haut de gamme, ce qui pourrait se traduire par des modèles encore plus luxueux et plus chers à l'avenir. L'entreprise positionne activement sa marque WEY pour concurrencer les marques de luxe européennes établies, ce qui pourrait conduire à l'introduction de modèles plus coûteux ou d'éditions limitées.
Lorsque l'on considère le prix des modèles Great Wall les plus chers, il est essentiel de comprendre que l'entreprise est relativement nouvelle sur le marché européen des voitures de luxe. C'est pourquoi ses véhicules haut de gamme sont souvent proposés à des prix compétitifs par rapport à des offres similaires de marques haut de gamme mieux établies. Cette stratégie de prix vise à attirer les acheteurs qui recherchent des caractéristiques de luxe et des technologies avancées à un prix relativement bas.
En outre, comme Great Wall investit davantage dans les technologies électriques et hybrides, nous pourrions voir apparaître des modèles électriques haut de gamme de marques telles que WEY ou ORA, qui pourraient potentiellement dépasser les prix les plus élevés actuels. L'accent mis par l'entreprise sur l'innovation et l'électrification pourrait déboucher sur des véhicules électriques haut de gamme qui seraient compétitifs dans des fourchettes de prix plus élevées.
Les acheteurs potentiels de modèles haut de gamme de Great Wall doivent tenir compte de facteurs autres que le prix d'achat, tels que le prestige de la marque, la valeur de revente et la fiabilité à long terme, en particulier lorsqu'ils comparent avec des marques de luxe établies. Toutefois, pour ceux qui sont ouverts aux nouvelles marques, les modèles haut de gamme de Great Wall offrent une combinaison de caractéristiques de luxe et de technologie avancée qui peut être attrayante à leur niveau de prix.
