Ford Explorer

Ford Explorer : La fourchette de prix de ce SUV de grande taille est dévoilée en Europe

Le Ford Explorer est un grand SUV américain qui, au fil des ans, a su conquérir le cœur de millions de passionnés de voitures dans le monde entier. L'Explorer est réputé pour son confort, son habitabilité et sa fiabilité. Il offre un intérieur spacieux, qui peut accueillir confortablement jusqu'à 7 passagers, et un grand coffre. La plupart des modifications sont équipées d'un système de transmission intégrale, qui permet de se sentir en confiance aussi bien sur l'asphalte qu'en tout-terrain. La voiture a également reçu de nombreux systèmes utiles - de sécurité et de confort, notamment un régulateur de vitesse adaptatif, un système de freinage automatique et un système multimédia doté d'un grand écran tactile.

Le Ford Explorer a connu plusieurs générations, chacune d'entre elles ayant bénéficié de certaines innovations et améliorations :

  • Première génération, UN46 (1990-1994). La première génération de l'Explorer a été présentée en 1990 et a immédiatement gagné en popularité grâce à son design brutal et à sa grande capacité de franchissement. Il s'agissait d'un break doté d'une transmission intégrale et d'une boîte de vitesses automatique. Le groupe motopropulseur était un V6 à essence de 155 à 190 ch.
  • Deuxième génération, UN105/UN150 (1995-2001). La deuxième génération se caractérise par des lignes de carrosserie plus douces et une gamme de moteurs élargie. Les principales caractéristiques sont restées inchangées, mais la puissance des moteurs a été portée à 290 ch. Un ordinateur de bord a également été installé. La boîte de vitesses principale était une Ford A4LDE améliorée ou une Ford 4R55E, et depuis 1997 une Ford 5R55E à cinq vitesses.
  • Troisième génération, U152 (2001-2005). La troisième génération de l'Explorer est devenue plus confortable et a reçu un nouveau design avant. Les moteurs à essence disponibles étaient le V6 et le V8, avec une puissance allant de 202 à 290 ch. La voiture était équipée d'une boîte de vitesses automatique Ford 5R55W, qui est une version améliorée de la boîte de vitesses de la dernière génération, et d'une boîte de vitesses manuelle Mazda M5-R2.
  • Quatrième génération, U251 (2006-2010). La quatrième génération de l'Explorer a reçu un intérieur plus moderne et de nouveaux moteurs (4.0L Cologne et 4.6L Modular). En outre, la voiture a commencé à être équipée de deux transmissions automatiques à 5 et 6 vitesses, respectivement Ford 5R55W et Ford R6.
  • Cinquième génération, U502 (2010-2019). La cinquième génération d'Explorer est devenue technologique et a reçu des moteurs économiques. En 2015, le modèle a été modernisé et son apparence a été modifiée. En outre, le moteur EcoBoost de 2,0 litres a été remplacé par un moteur turbo EcoBoost de 2,3 litres d'une puissance de 280 ch.
  • La sixième génération, U625 (à partir de 2019)). L'Explorer de sixième génération est un SUV moderne qui allie confort, style et technologie. Le moteur de base est un 2.3 EcoBoost turbo (304 ch). Il existe également un nouveau V6 atmosphérique 3.3 Cyclone à injection combinée. Pour 2020, la 6e génération se dote d'une version hybride. Elle se compose d'un moteur V6 de 3,3 litres et d'un moteur électrique.

En 2023, une version électrique du Ford Explorer a été introduite, appelée Explorer EV.

Ford Explorer - types de carrosserie:

Années de production de Ford Explorer (de 1998 à 2024):

Nombre de ventes 18
Prix moyen € 41097
Prix minimum € 2594
Prix maximum € 57131
Du
Au

Filtre

Date de vente

Du
Au

Ford Explorer 2022

13.12.2024

Ford Explorer 2020

13.12.2024

Ford Explorer 2022

12.12.2024

Ford Explorer 2022

11.12.2024

Ford Explorer 2024

11.12.2024

Ford Explorer 2020

05.12.2024

Ford Explorer 2021

03.12.2024

Ford Explorer 2013

03.12.2024

Ford Explorer 1998

29.11.2024

Ford Explorer 2020

29.11.2024

Ford Explorer 2020

29.11.2024

Ford Explorer 2020

26.11.2024

Ford Explorer 2021

26.11.2024

Ford Explorer 2002

24.11.2024

Ford Explorer 2020

23.11.2024

Ford Explorer 2020

22.11.2024

Ford Explorer 2020

22.11.2024

Ford Explorer 2020

20.11.2024

Le coût d'un Ford Explorer en Europe peut varier considérablement en fonction de plusieurs facteurs, notamment l'année du modèle, le niveau de finition et le fait qu'il s'agisse d'un véhicule neuf ou d'occasion. Il est important de noter que l'Explorer a été réintroduit sur le marché européen en 2020 après une longue absence, et qu'il n'est disponible que dans certains pays.

Sur le marché européen, les prix des véhicules Ford Explorer varient généralement entre environ 50 000 euros pour les modèles d'occasion de la génération précédente (avant 2020) importés des États-Unis, et environ 90 000 euros pour les nouvelles versions haut de gamme de la génération actuelle.

Par exemple, un Ford Explorer d'occasion des années modèles 2016-2019 (cinquième génération) importé des États-Unis peut être vendu entre 40 000 et 55 000 euros, en fonction de son état et de son kilométrage. Ces modèles sont relativement rares en Europe et les prix peuvent varier considérablement.

En ce qui concerne la génération actuelle de l'Explorer (à partir de 2020), qui est officiellement vendue sur certains marchés européens, les prix des nouveaux modèles commencent généralement à environ 75 000 € pour une version de base et peuvent dépasser 90 000 € pour les versions haut de gamme entièrement chargées. Les modèles d'occasion de cette génération, relativement nouveaux sur le marché, se situent généralement entre 65 000 et 85 000 euros, en fonction de l'année, du kilométrage et des spécifications.

Le prix d'un nouveau Ford Explorer en Europe peut varier en fonction de plusieurs facteurs :

  • Groupe motopropulseur : En Europe, l'Explorer est principalement proposé avec un groupe motopropulseur hybride rechargeable, ce qui influe sur son prix.
  • Niveaux de finition : En Europe, l'Explorer est généralement proposé en deux versions haut de gamme : ST-Line et Platinum. La version Platinum est plus chère que la ST-Line.
  • Options : Si les Explorers européens sont bien équipés de série, les options supplémentaires telles que les couleurs de peinture haut de gamme ou les jantes spéciales peuvent faire grimper le prix.
  • Facteurs spécifiques au marché : Les prix peuvent varier considérablement d'un pays européen à l'autre en raison de la fiscalité, des droits d'importation et des conditions du marché local.

À partir de 2024, sur les marchés où l'Explorer est disponible à l'état neuf, les prix se répartissent généralement comme suit :

Ford Explorer ST-Line : Cette version sportive est généralement proposée à partir de 75 000 à 80 000 euros. Il est équipé de série de jantes en alliage de 20 pouces, d'un combiné d'instruments numérique de 12,3 pouces et d'un système d'infodivertissement à écran tactile de 10,1 pouces.

Ford Explorer Platinum : La version Platinum, plus luxueuse, est généralement proposée à partir de 85 000 à 90 000 euros. Elle ajoute des équipements haut de gamme tels que des sièges en cuir matelassé, un système audio B&O haut de gamme et des accents chromés supplémentaires à l'extérieur.

Il convient de noter que les prix exacts peuvent varier d'un pays à l'autre en raison des différentes structures fiscales et des conditions du marché. En outre, l'Explorer étant un modèle de niche en Europe, sa disponibilité peut être limitée sur certains marchés, ce qui peut avoir une incidence sur les prix.

Le prix d'un Ford Explorer d'occasion en Europe peut varier considérablement en fonction de plusieurs facteurs. Il est important de distinguer deux catégories de Ford Explorer d'occasion en Europe :

  1. Modèles de la génération actuelle (à partir de 2020) officiellement vendus en Europe
  2. Les modèles de la génération précédente importés d'autres marchés, principalement des États-Unis

En voici la répartition générale :

Génération actuelle (à partir de 2020) :

  • Modèles 2022-2023 : 65 000 à 85 000 euros
  • Modèles 2020-2021 : 60 000 à 75 000 euros

Générations précédentes (importé) :

  • Modèles 2015-2019 (cinquième génération) : 35 000 à 55 000 euros
  • Modèles 2011-2014 (cinquième génération) : 25 000 à 40 000 euros
  • Modèles 2006-2010 (quatrième génération) : 15 000 à 30 000 euros

Les facteurs qui influencent le prix sont les suivants :

  • Le kilométrage : Les véhicules à faible kilométrage sont plus chers
  • L'état : Les Explorers bien entretenus se vendent à prix d'or
  • Niveau de finition : Les versions Platinum sont plus chères que les versions ST-Line ou inférieures.
  • Groupe motopropulseur : Pour la génération actuelle, tous les modèles européens sont des hybrides rechargeables. Pour les modèles importés, les moteurs V6 et EcoBoost peuvent avoir des prix différents.
  • Les options : Des équipements tels que les toits ouvrants panoramiques, les systèmes audio haut de gamme et les systèmes avancés d'aide à la conduite augmentent la valeur du véhicule.
  • L'historique de l'entretien : Un carnet d'entretien complet peut faire grimper le prix
  • Origine : les modèles importés peuvent être moins chers en raison de problèmes potentiels de compatibilité avec les normes européennes.
  • Rareté : En tant que modèle de niche en Europe, les Explorers bien entretenus pourraient se vendre plus cher sur certains marchés.

Il est important de noter que les prix des Explorers d'occasion importés peuvent varier considérablement en fonction du coût et de la complexité de leur mise en conformité avec les réglementations européennes. En outre, la disponibilité limitée de l'assistance officielle de Ford pour les anciens modèles importés peut affecter leur valeur de revente.