Catalogue / Fisker
Fisker Inc, un nom devenu synonyme d'innovation dans l'industrie des véhicules électriques (VE), a une histoire relativement courte mais mouvementée. La société a été fondée en 2016 par Henrik Fisker, un designer automobile réputé pour son travail sur des voitures emblématiques telles que la BMW Z8 et l'Aston Martin DB9. Toutefois, l'histoire de Fisker a commencé plus tôt, avec Fisker Automotive, fondée en 2007, qui a produit la Fisker Karma, une voiture hybride rechargeable de luxe.
L'entreprise initiale Fisker Automotive a dû faire face à des difficultés financières et a déposé le bilan en 2013, mais ce revers n'a pas découragé Henrik Fisker. En 2016, il a lancé Fisker Inc. avec une vision renouvelée des véhicules électriques durables, en se concentrant sur la technologie de pointe et le design.
L'un des moments les plus importants de l'histoire récente de Fisker s'est produit en 2020, lorsque l'entreprise est entrée en bourse par le biais d'une fusion avec une société d'acquisition à vocation spéciale (SPAC), levant ainsi des fonds considérables pour financer ses projets ambitieux de production de véhicules électriques.
Fait intéressant : Fisker est un pionnier de l'utilisation de matériaux durables dans la conception automobile. L'entreprise s'est engagée à utiliser des matériaux recyclés et biosourcés dans ses véhicules, notamment des moquettes fabriquées à partir de filets de pêche recyclés et des tissus intérieurs dérivés de bouteilles en plastique recyclées.
Le Fisker Ocean, dévoilé en 2019, marque un nouveau chapitre dans l'histoire de l'entreprise. Ce SUV entièrement électrique, dont la production a débuté fin 2022, incarne l'engagement de Fisker en faveur du développement durable et d'un design innovant. L'Ocean est doté d'un toit solaire qui peut générer une autonomie supplémentaire, une caractéristique qui le distingue sur le marché concurrentiel des VE.
En 2021, Fisker a annoncé un partenariat avec Foxconn, le fabricant taïwanais d'électronique, pour développer un nouveau véhicule électrique dont le nom de code est Project PEAR (Personal Electric Automotive Revolution). Cette collaboration vise à produire des véhicules électriques abordables à grande échelle, ce qui pourrait révolutionner l'accessibilité des VE.
L'approche de Fisker en matière de fabrication est unique dans l'industrie automobile. Plutôt que de construire ses propres usines, l'entreprise a adopté une stratégie d'allègement des actifs, en s'associant à des fabricants établis tels que Magna Steyr pour la production. Cette approche permet à Fisker de se concentrer sur la conception et la technologie tout en tirant parti de l'expertise de partenaires de production expérimentés.
L'innovation reste au cœur de la philosophie de Fisker. En 2023, la société a dévoilé les plans de la Fisker Alaska, une camionnette entièrement électrique conçue pour rivaliser avec le marché des camions électriques, qui connaît une croissance rapide. Cette initiative démontre l'ambition de Fisker d'élargir sa gamme de produits et de répondre aux divers besoins des consommateurs.
Pour Fisker, le développement durable n'est pas seulement un mot à la mode ; c'est un principe fondamental qui guide les activités de l'entreprise. Au-delà de l'utilisation de matériaux recyclés dans ses véhicules, Fisker s'est engagé à atteindre la neutralité carbone dans ses activités et étudie les moyens de rendre l'ensemble du cycle de vie de ses véhicules plus respectueux de l'environnement.
En 2024, Fisker continue de repousser les limites de ce qui est possible en matière de conception et de technologie des véhicules électriques. En mettant l'accent sur le luxe abordable et la durabilité, Fisker se positionne comme un acteur clé de la transition vers la mobilité électrique. Le parcours de l'entreprise représente un nouveau chapitre de l'histoire de l'automobile, où la performance, le design et la responsabilité environnementale convergent pour créer les véhicules du futur.
Le coût des voitures Fisker varie en fonction du modèle et des spécifications, ce qui reflète l'engagement de l'entreprise à offrir un luxe durable à différents niveaux de prix. À partir de 2024, Fisker se concentrera principalement sur le Fisker Ocean, son SUV tout électrique, et prévoit d'autres modèles dans un avenir proche.
Les facteurs qui influencent le prix d'une voiture Fisker sont les suivants :
La Fisker Ocean, le modèle phare de l'entreprise, est proposée en plusieurs niveaux de finition à des prix variables :
1. Fisker Ocean Sport (modèle de base) : À partir d'environ 41 900 euros en Europe.
2. Fisker Ocean Ultra (modèle de milieu de gamme) : Prix à partir d'environ 57 500 euros en Europe.
3. Fisker Ocean Extreme (modèle haut de gamme) : À partir d'environ 69 950 euros en Europe.
4. Fisker Ocean One (édition de lancement limitée) : Son prix est similaire à celui de la version Extreme, soit environ 69 950 euros en Europe.
Il est important de noter que ces prix peuvent varier en fonction du marché spécifique, des taxes locales et des incitations gouvernementales disponibles pour les véhicules électriques. En outre, à mesure que Fisker élargit sa gamme de produits, on peut s'attendre à un éventail plus large de prix pour répondre aux différents segments du marché des véhicules électriques.
En 2024, le modèle Fisker le plus abordable est l'Ocean Sport, qui est la version de base du SUV Fisker Ocean. Le prix de départ de la Fisker Ocean Sport est d'environ 41 900 euros en Europe.
Bien que ce prix représente le point d'entrée pour devenir propriétaire d'une Fisker, le prix final peut varier en fonction de plusieurs facteurs :
Il convient de noter que même en tant que modèle Fisker "le moins cher", l'Ocean Sport offre des caractéristiques impressionnantes pour son niveau de prix, notamment une autonomie prévue d'environ 440 km (WLTP), un toit solaire pour la recharge d'appoint et un ensemble complet de dispositifs de sécurité. Cette stratégie de prix reflète la mission de Fisker, qui consiste à rendre le luxe durable plus accessible à un plus grand nombre de consommateurs.
Les acheteurs potentiels doivent également tenir compte du fait que le coût final de possession peut être influencé par les incitations gouvernementales disponibles pour les véhicules électriques, qui peuvent réduire considérablement le prix effectif dans de nombreux pays européens.
En 2024, le modèle Fisker le plus cher disponible est l'Ocean Extreme, qui est le niveau de finition le plus élevé du SUV Fisker Ocean. Le prix de départ de la Fisker Ocean Extreme est d'environ 69 950 euros en Europe. Il convient de noter que l'édition limitée Fisker Ocean One, disponible au moment du lancement, était proposée à un prix similaire à celui de la version Extreme.
Le prix de l'Ocean Extreme peut encore augmenter en fonction de plusieurs caractéristiques et options :
Il est important de noter qu'à mesure que Fisker élargit sa gamme de produits, nous pourrions voir des modèles encore plus haut de gamme et plus chers à l'avenir. L'entreprise a laissé entendre qu'elle prévoyait de créer d'autres véhicules de luxe et de performance dont le prix pourrait dépasser celui de l'Ocean Extreme.
Comme pour tous les modèles Fisker, le coût final peut être influencé par des facteurs spécifiques au marché, notamment les taxes locales, les droits d'importation et les incitations disponibles pour les véhicules électriques. En outre, Fisker pourrait proposer à l'avenir des options de personnalisation exclusives ou des versions en édition limitée dont les prix pourraient être encore plus élevés.
