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DFSK : L'innovation chinoise à un prix abordable sur les routes européennes

DFSK, qui signifie Dongfeng Sokon, est un constructeur automobile chinois relativement jeune mais en pleine expansion qui fait des vagues sur le marché automobile mondial. La marque est née d'une coentreprise entre deux grandes entreprises chinoises : Dongfeng Motor Corporation, l'un des plus grands constructeurs automobiles chinois, et Chongqing Sokon Industry Group, une entreprise spécialisée dans la production de mini-camions.

L'entreprise commune a été créée en 2003, avec pour objectif principal la production de véhicules commerciaux compacts et de voitures particulières. DFSK s'est d'abord concentrée sur la création de véhicules abordables et fiables pour le marché chinois, mais il n'a pas fallu longtemps à l'entreprise pour se tourner vers l'expansion internationale.

L'une des étapes les plus importantes de l'histoire de DFSK a eu lieu en 2011, lorsque l'entreprise a commencé à exporter ses véhicules vers les marchés étrangers. Cette initiative a marqué le début des ambitions mondiales de DFSK et son entrée sur le marché européen.

En 2018, DFSK a fait les gros titres en introduisant sa gamme sur le marché britannique, proposant une gamme de fourgonnettes compactes et de SUV. Cette expansion en Europe était une initiative audacieuse, défiant les marques établies avec des véhicules à prix compétitifs qui ne faisaient pas de compromis sur les caractéristiques ou la qualité.

Le DFSK Glory 580, lancé en 2016, est devenu l'un des modèles les plus réussis de la marque. Ce SUV de taille moyenne a attiré l'attention pour son intérieur spacieux, son design moderne et son prix compétitif, contribuant à établir DFSK comme un concurrent sérieux dans le segment des SUV abordables.

Ces dernières années, DFSK a fait des progrès considérables dans la technologie des véhicules électriques (VE). L'introduction de la camionnette électrique DFSK EC35 en 2019 a mis en évidence l'engagement de la marque en faveur des solutions de mobilité durable. Cette démarche s'aligne sur les tendances mondiales en matière d'électrification et positionne DFSK comme un constructeur automobile avant-gardiste.

L'approche de DFSK en matière de conception et de fabrication de véhicules se caractérise par l'accent mis sur l'aspect pratique, l'accessibilité financière et, de plus en plus, la technologie. L'entreprise a beaucoup investi dans la recherche et le développement, en particulier dans les domaines des groupes motopropulseurs électriques et des fonctions de connectivité intelligentes.

En 2024, DFSK continue d'étendre sa présence en Europe, offrant une gamme de véhicules allant des citadines compactes aux SUV spacieux et aux fourgonnettes commerciales. La stratégie de la marque, qui consiste à proposer des véhicules bien équipés à des prix compétitifs, a trouvé un écho auprès des consommateurs soucieux de leur budget, qui recherchent une valeur ajoutée sans sacrifier la qualité.

Si DFSK n'a pas encore la notoriété de certains de ses concurrents plus établis, sa croissance rapide et son engagement en faveur de l'innovation laissent entrevoir un avenir prometteur. Alors que l'industrie automobile continue d'évoluer, en mettant de plus en plus l'accent sur l'électrification et la durabilité, DFSK se positionne pour être à l'avant-garde de ces changements, en particulier dans le segment des véhicules abordables.

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Kilométrage, km
Cylindrée du moteur, cm3

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Le coût des voitures DFSK varie en fonction du modèle, des caractéristiques et du marché européen. En général, DFSK se positionne comme une marque abordable, offrant des prix compétitifs sur l'ensemble de sa gamme. Voici un aperçu des prix des voitures DFSK en Europe :

  • DFSK C31/C32 (Mini Truck) : A partir d'environ 12 000 € à 15 000 €.
  • DFSK EC35 (fourgon électrique) : Prix compris entre 25 000 et 30 000 euros
  • DFSK Glory 330 (SUV compact) : A partir d'environ 15 000 € à 18 000 €.
  • DFSK Glory 580 (SUV de taille moyenne) : Entre 18 000 et 25 000 euros
  • DFSK Seres 3 (SUV électrique) : Prix compris entre 30 000 et 35 000 euros

Il est important de noter que les prix peuvent varier considérablement d'un pays européen à l'autre en raison de facteurs tels que les taxes locales, les droits d'importation et les niveaux d'équipement spécifiques au marché. En outre, DFSK propose souvent des prix promotionnels et des éditions spéciales, ce qui peut avoir une incidence sur le coût final.

Les facteurs qui influencent le prix des véhicules DFSK sont notamment les suivants :

  • Niveau de finition : les versions supérieures avec plus d'équipements sont naturellement plus chères.
  • Groupe motopropulseur : Les modèles électriques sont généralement plus chers que les modèles à moteur à combustion.
  • Équipement en option : Les équipements supplémentaires et les packs peuvent augmenter le prix
  • La demande du marché : Les prix peuvent fluctuer en fonction des conditions du marché local et de la concurrence.

Dans l'ensemble, la stratégie de prix de DFSK vise à offrir un bon rapport qualité-prix, avec des véhicules bien équipés à des prix inférieurs à ceux de nombreuses marques européennes et asiatiques établies.

Le modèle DFSK le plus abordable disponible en Europe est généralement le mini-camion DFSK C31/C32, dont les prix commencent à environ 12 000 euros. En revanche, pour les véhicules de tourisme, le modèle d'entrée de gamme est généralement le DFSK Glory 330, un SUV compact dont le prix de départ est d'environ 15 000 euros.

La Glory 330 étant le véhicule de tourisme le plus accessible, voici ce qui influence son prix :

  • Niveaux de finition : Le modèle de base est le plus abordable, les prix augmentant pour les versions supérieures qui offrent des caractéristiques supplémentaires.
  • Options de moteur : Le Glory 330 est disponible avec différents choix de moteurs, les plus petits et les moins puissants étant plus abordables.
  • Transmission : Les versions à transmission manuelle sont généralement moins chères que les versions automatiques.
  • Caractéristiques extérieures : Les couleurs de peinture de base sont généralement incluses dans le prix de base, tandis que les finitions métallisées ou spéciales peuvent coûter plus cher.
  • Sellerie intérieure : Les sièges en tissu sont de série sur le modèle de base, la sellerie en cuir étant disponible à un prix plus élevé dans les versions supérieures.
  • Technologie : Les modèles de base sont équipés des technologies essentielles, tandis que les systèmes d'infodivertissement avancés et les fonctions d'aide à la conduite augmentent le prix.
  • Taille des roues : Les petites jantes en acier sont de série sur le modèle de base. Des jantes en alliage plus grandes sont disponibles moyennant un supplément de prix.

Il convient de noter que même le modèle de base du Glory 330 est doté d'un niveau d'équipement raisonnable, y compris la climatisation, les vitres électriques et les dispositifs de sécurité de base. Cela s'inscrit dans la stratégie de DFSK d'offrir un bon rapport qualité-prix, même en entrée de gamme.

Les acheteurs potentiels doivent également tenir compte du fait que si le prix d'achat initial est bas, des facteurs tels que le rendement énergétique, les coûts d'entretien et la valeur de revente doivent être pris en compte pour le coût total de possession.

Le modèle DFSK le plus cher actuellement disponible en Europe est le Seres 3, un SUV entièrement électrique. La version la plus sophistiquée de ce modèle coûte généralement environ 35 000 euros, mais les prix peuvent varier en fonction du marché et des options disponibles.

Voici les principaux facteurs qui influencent le prix de l'appareil haut de gamme DFSK Seres 3 :

  • Groupe motopropulseur électrique : En tant que véhicule entièrement électrique, la Seres 3 est plus chère que les modèles à moteur à combustion de DFSK. Le coût de la batterie et du moteur électrique contribue de manière significative à son prix plus élevé.
  • Autonomie et performances : Les modèles dotés d'une batterie de plus grande capacité et d'une plus grande autonomie sont plus chers. Le modèle de pointe Seres 3 offre une autonomie de 300 km avec une seule charge.
  • Technologie avancée : La Seres 3 est équipée d'une gamme de caractéristiques de haute technologie, notamment un système d'infodivertissement à grand écran tactile, un combiné d'instruments numérique et des systèmes avancés d'aide à la conduite (ADAS).
  • Intérieur haut de gamme : Les modèles haut de gamme sont dotés d'une sellerie en cuir, de sièges chauffants et d'autres éléments de luxe qui augmentent le prix.
  • Éléments de design extérieur : L'éclairage à LED, les grandes jantes en alliage (généralement 18 ou 19 pouces) et les options de peinture haut de gamme contribuent à l'augmentation du prix.
  • Dispositifs de sécurité : L'inclusion de systèmes de sécurité complets, tels que des airbags multiples, le contrôle de la stabilité et des systèmes de freinage avancés, augmente le coût du véhicule.
  • Équipement de recharge : La capacité de charge rapide et l'inclusion d'un équipement de charge à domicile peuvent augmenter le prix global.

Il est important de noter que si le Seres 3 est le modèle le plus cher de DFSK, son prix reste compétitif par rapport aux SUV électriques de marques plus établies. La stratégie de DFSK consiste à proposer un véhicule électrique bien équipé et technologiquement avancé à un prix accessible à un plus grand nombre de consommateurs.

Les acheteurs potentiels doivent également prendre en compte les coûts supplémentaires tels que l'installation de la recharge à domicile, l'assurance (qui peut être plus élevée pour les véhicules électriques) et les économies potentielles sur le carburant et l'entretien par rapport aux véhicules conventionnels.