Catalogue / Caterham
Caterham Cars, constructeur britannique de voitures de sport légères, a une riche histoire qui remonte à 1973. Cependant, ses racines remontent encore plus loin, jusqu'à l'emblématique Lotus Seven conçue par Colin Chapman en 1957. Lorsque Lotus a décidé d'arrêter la production de la Seven, le fondateur de Caterham Cars, Graham Nearn, qui avait été concessionnaire Lotus, a acquis les droits pour poursuivre la production.
L'attachement de l'entreprise à la philosophie de Chapman, "simplifier, puis ajouter de la légèreté", a été la pierre angulaire du succès de Caterham. Ses voitures, en particulier la Caterham 7 (descendante directe de la Lotus Seven), sont réputées pour leur design minimaliste, leur rapport poids/puissance exceptionnel et leur expérience de conduite pure.
En 1973, Caterham a commencé à produire la Caterham 7, qui est devenue son modèle phare. Au fil des ans, elle a introduit diverses itérations et améliorations, mais la formule de base est restée largement inchangée : une biplace légère et décapotable aux performances incroyables.
L'une des étapes les plus importantes de l'histoire de Caterham a été franchie en 2006 avec l'introduction du modèle CSR. Il s'agit d'une évolution majeure du design de la Seven, avec une suspension avant interne, un châssis redessiné et une aérodynamique améliorée.
En 2011, Caterham a été rachetée par Team Lotus Enterprise, propriété de Tony Fernandes. Cette acquisition a permis à Caterham de faire une brève incursion en Formule 1 de 2012 à 2014, consolidant ainsi sa réputation dans le monde du sport automobile.
Caterham s'est également aventuré au-delà de la Seven, en introduisant des modèles tels que la voiture de piste SP/300.R en 2011 et le projet abandonné C120 (une coentreprise avec Renault qui a ensuite été développée pour devenir l'Alpine A110).
Aujourd'hui, Caterham continue de produire une gamme de modèles Seven, de la Seven 270 d'entrée de gamme à la Seven 620 haute performance. L'entreprise a également adopté la technologie moderne en proposant des versions électriques de ses voitures pour répondre à l'évolution des besoins du marché.
Il est intéressant de noter que les voitures Caterham sont souvent vendues en kit, ce qui permet aux amateurs de construire leur propre véhicule. Cela permet non seulement de réduire les coûts, mais aussi de créer un lien unique entre la voiture et son propriétaire.
Malgré les changements de propriétaires et l'évolution des tendances automobiles, Caterham a maintenu son engagement à produire des voitures légères et performantes qui offrent une expérience de conduite inégalée. Sa capacité à combiner l'artisanat traditionnel et l'ingénierie moderne continue d'attirer les puristes de la conduite et les amateurs de sensations fortes.
Le coût d'une voiture Caterham peut varier considérablement en fonction du modèle, des spécifications et du fait qu'elle soit achetée en kit ou entièrement assemblée. En général, les prix des voitures Caterham neuves en Europe vont d'environ 30 000 euros pour les modèles les plus basiques à plus de 80 000 euros pour les modèles haut de gamme.
Par exemple, la Caterham Seven 270 d'entrée de gamme, qui offre un équilibre entre performances et prix abordable, démarre généralement aux alentours de 35 000 euros dans sa forme la plus basique. En montant en gamme, la Seven 310, plus puissante, peut être proposée à partir de 40 000 euros, tandis que la Seven 420, plus performante, peut être proposée à partir de 50 000 euros.
À l'extrémité supérieure du spectre, la Seven 620, axée sur la piste et dotée d'un moteur suralimenté, peut dépasser les 80 000 euros lorsqu'elle est entièrement équipée. Il est important de noter que ces prix peuvent augmenter considérablement avec les options et les personnalisations, qui constituent une part importante de l'expérience d'achat d'une Caterham.
L'option d'acheter une Caterham en kit peut réduire le coût initial d'environ 10 à 15 %, bien que cela nécessite du temps et des compétences en matière d'assemblage. En outre, les prix peuvent varier d'un pays à l'autre en raison des différentes structures fiscales, des droits d'importation et des conditions du marché local.
Le modèle Caterham le plus abordable est typiquement la Seven 270 dans sa configuration la plus basique. En Europe, le prix de départ de ce modèle est d'environ 30 000 à 35 000 euros, selon le marché et selon qu'il est acheté en kit ou entièrement assemblé.
Cependant, le prix final peut varier de manière significative en fonction de plusieurs facteurs :
Il convient de noter que si le modèle de base est le moins cher, de nombreux acheteurs optent pour au moins quelques améliorations, ce qui peut rapidement faire grimper le prix de plusieurs milliers d'euros.
Le modèle Caterham le plus cher est généralement la Seven 620, qui, dans sa version "R" la plus sophistiquée, peut coûter entre 80 000 et 90 000 euros en Europe, en fonction des options et des taxes locales. Toutefois, le prix final peut facilement dépasser les 100 000 euros en cas de personnalisation poussée.
Le coût d'une Caterham 620R entièrement équipée peut varier en fonction de plusieurs options haut de gamme :
Il est important de noter qu'à ce niveau, de nombreux acheteurs de Caterham optent pour une personnalisation poussée, considérant leur achat comme une voiture de sport sur mesure. Cela peut faire grimper le prix encore plus haut, jusqu'à dépasser 120 000 euros pour une machine vraiment unique et très performante.
