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Casalini : l'innovation italienne dans le segment des micro-voitures

Casalini, un nom synonyme d'innovation pour les micro-voitures italiennes, est un acteur unique de l'industrie automobile depuis sa création en 1939. Fondée par Giovanni Casalini à Piacenza, en Italie, la société s'est d'abord concentrée sur le développement de véhicules à trois roues à usage commercial. Ce créneau a ensuite évolué vers la production de micro-voitures compactes et efficaces qui sont devenues de plus en plus populaires dans les zones urbaines européennes.

L'un des moments les plus importants de l'histoire de Casalini s'est produit dans les années 1960, lorsque l'entreprise s'est tournée vers les véhicules à quatre roues. Cette transition a marqué le début du voyage de Casalini dans le segment des micro-voitures, où l'entreprise a finalement apporté ses contributions les plus notables à la conception et à l'ingénierie automobiles.

Il est intéressant de noter que Casalini a été l'un des pionniers dans le développement de véhicules pouvant être conduits sans permis de conduire dans de nombreux pays européens. Cette innovation a ouvert les options de transport personnel aux jeunes conducteurs et à ceux qui ne sont pas en mesure d'obtenir un permis de conduire standard, ce qui a considérablement élargi la portée du marché de l'entreprise.

Dans les années 1980, Casalini a lancé le modèle Sulky, qui est devenu l'un de ses véhicules les plus reconnaissables et les plus réussis. La conception compacte du Sulky et son efficacité énergétique en ont fait un choix idéal pour naviguer dans les rues encombrées des villes et trouver un stationnement dans les espaces urbains restreints.

À mesure que les préoccupations environnementales ont gagné l'industrie automobile, Casalini s'est adapté en se concentrant sur le développement de véhicules plus respectueux de l'environnement. Ces dernières années, l'entreprise a travaillé sur des versions électriques et hybrides de ses micro-voitures, démontrant ainsi son engagement en faveur d'une mobilité urbaine durable.

Aujourd'hui, Casalini continue d'innover dans le segment des microcars, avec des modèles comme le M14 et le M20 qui présentent des caractéristiques avancées et des normes de sécurité améliorées. Ces véhicules Casalini modernes combinent les dimensions compactes des microcars traditionnelles avec le confort et la technologie attendus des automobiles contemporaines.

Bien qu'il s'agisse d'un petit constructeur comparé aux géants de l'automobile, Casalini s'est taillé une place de choix sur le marché européen. Les véhicules de la société sont particulièrement populaires dans des pays comme la France, l'Espagne et l'Italie, où leur taille compacte et leur efficacité sont très appréciées dans les environnements urbains.

Alors que les populations urbaines augmentent et que les villes sont de plus en plus encombrées, l'expertise de Casalini dans la création de véhicules compacts et efficaces place l'entreprise en bonne position pour sa croissance future. En continuant à se concentrer sur l'innovation dans le segment des micro-voitures et en s'adaptant à l'évolution des besoins en matière de mobilité, Casalini reste un acteur important dans le paysage changeant du transport urbain.

Modèles Casalini:

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Au
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Le prix, €
Kilométrage, km
Cylindrée du moteur, cm3

Voitures non trouvées

Le coût des voitures Casalini varie en fonction du modèle et des spécifications, mais leur prix est généralement compétitif dans le segment des micro-voitures. En Europe, les véhicules Casalini neufs se situent généralement entre 10 000 et 20 000 euros.

Par exemple, le modèle populaire Casalini M14, qui est disponible dans différentes configurations, commence généralement à environ 11 000 euros pour la version de base. Les versions plus avancées, dotées de caractéristiques supplémentaires ou de groupes motopropulseurs électriques, peuvent atteindre des prix allant jusqu'à 18 000 euros.

Le modèle Casalini M20, plus grand et mieux équipé, commence généralement à environ 14 000 euros et peut atteindre 20 000 euros ou plus pour les versions haut de gamme avec toutes les options disponibles.

Il est important de noter que les prix peuvent varier considérablement d'un pays européen à l'autre en raison des taxes locales, des droits d'importation et des conditions du marché. En outre, le prix final dépend souvent des options choisies, telles que les améliorations intérieures, les dispositifs de sécurité avancés ou les groupes motopropulseurs alternatifs.

Le modèle Casalini le plus abordable est généralement la version de base du M14, dont les prix commencent à environ 10 000 à 11 000 euros sur la plupart des marchés européens. Toutefois, le prix exact peut varier en fonction de plusieurs facteurs :

  • Type de moteur : Le modèle de base est généralement équipé d'un moteur diesel de petite cylindrée, mais le choix d'un moteur plus puissant ou plus propre peut faire grimper le prix.
  • Transmission : Les modèles dotés d'une boîte de vitesses automatique sont généralement plus chers que ceux dotés d'une boîte de vitesses manuelle.
  • Caractéristiques intérieures : La sellerie de base en tissu est de série, mais le passage à des matériaux de meilleure qualité peut entraîner un surcoût.
  • Pack technologique : Si les modèles de base sont dotés d'équipements essentiels, l'ajout d'éléments tels qu'un système d'infodivertissement à écran tactile ou une caméra de recul fait grimper le prix.
  • Options de peinture : Les couleurs standard sont généralement incluses dans le prix de base, mais les finitions métallisées ou spéciales peuvent coûter plus cher.
  • Caractéristiques de sécurité : Si tous les modèles répondent aux normes de sécurité, les équipements supplémentaires tels que les systèmes avancés d'aide à la conduite peuvent faire grimper le prix.

Il convient de noter que même le modèle de base d'un véhicule Casalini est doté de tous les équipements nécessaires à une conduite urbaine sûre et confortable, ce qui en fait une option rentable pour ceux qui recherchent une voiture urbaine compacte.

Le modèle Casalini le plus cher est généralement la version haut de gamme du M20, qui peut atteindre des prix d'environ 20 000 à 22 000 euros lorsqu'il est entièrement équipé. Le prix exact peut varier en fonction de plusieurs facteurs :

  • Groupe motopropulseur : Le choix d'un groupe motopropulseur électrique ou hybride, que Casalini a mis au point, peut entraîner une augmentation significative du prix par rapport aux moteurs diesel traditionnels.
  • Luxe intérieur : la sellerie cuir haut de gamme, les sièges chauffants et le volant gainé de cuir peuvent faire grimper le prix.
  • Technologie avancée : Un système d'infodivertissement complet avec navigation, intégration des smartphones et système audio haut de gamme augmente le prix.
  • Les équipements de sécurité : Les packs de sécurité complets comprenant des fonctionnalités telles que le régulateur de vitesse adaptatif, l'alerte de franchissement de ligne et le freinage d'urgence automatique augmentent le coût.
  • Améliorations extérieures : Des jantes en alliage plus grandes, des packs d'éclairage LED et des options de toit ouvrant panoramique peuvent augmenter le prix de manière significative.
  • Personnalisation : Casalini propose souvent des options de personnalisation pour ses modèles haut de gamme, permettant aux acheteurs de personnaliser leur véhicule, ce qui peut avoir une incidence considérable sur le prix final.

Il est important de noter que même à son prix le plus élevé, un véhicule Casalini représente toujours une option relativement abordable sur le marché automobile au sens large, surtout si l'on considère sa position unique en tant que microcar haut de gamme adapté aux environnements urbains.