BMW M6

BMW M6 : Analyse des coûts, des nouveaux modèles aux offres de performance d'occasion

La BMW M6 représente l'apogée des coupés et cabriolets de luxe de BMW, alliant un design époustouflant à des performances à couper le souffle. Depuis son lancement, la M6 est le fleuron de la division M de BMW, offrant aux passionnés une puissante combinaison de puissance, de sophistication et d'exclusivité. Explorons l'évolution de ce modèle emblématique.

Première génération (E24) (1983-1989)

  • Basé sur le coupé de la série 6
  • Propulsée par un moteur six cylindres en ligne de 3,5 litres dérivé de la supercar M1
  • Fabriqué à la main chez BMW Motorsport
  • Production limitée à 5 855 unités

Deuxième génération (E63/E64) (2005-2010)

  • Réintroduit après une interruption de 16 ans
  • Elle est équipée d'un moteur V10 de 5,0 litres à haut régime, partagé avec la M5 E60.
  • Disponible en coupé (E63) et en cabriolet (E64)
  • Introduction de la boîte de vitesses automatisée SMG III controversée

Troisième génération (F12/F13/F06) (2012-2018)

  • Passage à un moteur V8 biturbo de 4,4 litres
  • Disponible en coupé (F13), cabriolet (F12) et Gran Coupe à quatre portes (F06).
  • Proposée avec une boîte de vitesses à double embrayage à 7 rapports ou une boîte de vitesses manuelle à 6 rapports (sur certains marchés).
  • Le groupe Compétition a été introduit en 2015, augmentant la puissance et les performances.

Fait intéressant, la M6 E24 d'origine était connue sous le nom de M635CSi en Europe et en Afrique du Sud, reflétant ainsi ses racines dans la gamme de la série 6. Le nom M6 était principalement utilisé en Amérique du Nord et au Japon. Cette distinction met en évidence l'attrait mondial du modèle et les stratégies de marque spécifiques à chaque marché de BMW.

Il convient de noter qu'à partir de 2024, la M6 ne fera plus partie de la gamme actuelle de BMW, la série 8 et sa variante M8 faisant office de successeur spirituel. Cependant, l'héritage de la M6 continue d'influencer les offres de luxe haute performance de BMW.

BMW M6 - types de carrosserie:

Années de production de BMW M6 (de 2015 à 2015):

Nombre de ventes 1
Prix moyen € 58882
Prix minimum € 58882
Prix maximum € 58882
Du
Au

Filtre

Date de vente

Du
Au

BMW M6 2015

11.12.2024

En 2024, la BMW M6 ne sera plus produite, ayant été remplacée par la M8 dans la gamme actuelle de BMW. Cependant, nous pouvons discuter du prix de la dernière génération de M6 lorsqu'elle était neuve, ainsi que des valeurs actuelles sur le marché de l'occasion.

Lorsque la troisième génération de M6 (F12/F13/F06) était en production (2012-2018), les prix variaient généralement comme suit :

  • M6 Coupé : À partir d'environ 115 000 € à 125 000 €.
  • M6 Cabriolet : À partir de 120 000 à 130 000 euros environ
  • M6 Gran Coupe : À partir de 120 000 à 130 000 euros environ
  • Modèles entièrement équipés avec toutes les options : Pourrait dépasser 150 000 euros

Les principaux facteurs influençant le prix sont les suivants :

  • Carrosserie : Les modèles décapotables et Gran Coupe sont généralement plus chers que le coupé standard.
  • Pack Compétition : Il permet d'améliorer les performances et coûte généralement environ 10 000 euros de plus.
  • Caractéristiques optionnelles : Les freins en carbone céramique, les systèmes audio haut de gamme et les systèmes avancés d'aide à la conduite peuvent entraîner un surcoût important.
  • Peintures et garnitures intérieures exclusives : peuvent ajouter plusieurs milliers d'euros au prix.

Il est important de noter que ces prix varient d'un pays européen à l'autre en raison des taxes locales et des droits d'importation. En tant que modèle de luxe très performant, le M6 a souvent fait l'objet d'une personnalisation poussée, ce qui peut avoir une incidence considérable sur le prix final.

À partir de 2024, il ne sera plus possible d'acheter une nouvelle BMW M6 directement auprès de BMW, car le modèle a été abandonné et remplacé par la M8 dans la gamme actuelle de BMW. Les derniers nouveaux modèles M6 ont été vendus dans le cadre de l'année-modèle 2018, et certains concessionnaires pourraient vendre les stocks restants jusqu'en 2019.

Toutefois, à des fins de comparaison et de mise en contexte historique, voici un aperçu du coût d'une nouvelle BMW M6 vers la fin de sa production :

  • Modèles de base (prix en euros, approximatifs) :
    • M6 Coupé : A partir de 125 000 € et jusqu'à 130 000 €.
    • M6 Cabriolet : A partir de 130 000 € et jusqu'à 135 000 €.
    • M6 Gran Coupe : A partir de 130 000 € et jusqu'à 135 000 €.
  • Groupe Compétition :
    • Ajout d'environ 10 000 à 12 000 euros au prix de base
    • Il comprend une augmentation de la puissance, des améliorations de la suspension et des améliorations esthétiques.
  • Options populaires :
    • Freins en carbone céramique M : Ajout d'environ 8 000 à 9 000 euros
    • Pack exécutif : Ajout d'environ 5 000 euros, comprenant des caractéristiques telles que des sièges ventilés, des portes à fermeture progressive et un volant chauffant.
    • Système audio Bang & Olufsen : Ajout d'environ 4 000 à 5 000 euros
  • Options extérieures :
    • Peintures spéciales : Possibilité d'ajouter 2 000 à 5 000 euros.
    • Composants extérieurs en fibre de carbone : Pourrait ajouter de 3 000 à 5 000 euros.
  • Options intérieures :
    • Tout en cuir mérinos : Ajout d'environ 3 000 euros
    • Garniture intérieure en fibre de carbone : Ajout d'environ 1 500 euros

Une BMW M6 bien équipée, en particulier en version Gran Coupe avec le Pack Compétition et plusieurs options haut de gamme, peut facilement atteindre 160 000 à 170 000 euros, voire plus.

Pour ceux qui sont intéressés par un nouveau véhicule aux caractéristiques similaires à celles de la M6, BMW propose désormais la M8, qui est son successeur spirituel. Le prix et les caractéristiques de la M8 sont généralement conformes à ce que l'on peut attendre d'une évolution moderne du concept M6.

Le coût d'une BMW M6 d'occasion peut varier considérablement en fonction de facteurs tels que la génération, l'année du modèle, le kilométrage, l'état et la variante spécifique. En 2024, voici un aperçu de ce que vous pouvez vous attendre à payer pour une M6 d'occasion en Europe :

Troisième génération (F12/F13/F06) (2012-2018) :

  • Premiers modèles (2012-2014) :
    • Fourchette de prix : 40 000 à 60 000 euros
    • Les exemples à kilométrage élevé peuvent descendre en dessous de 40 000 euros.
    • Les voitures bien entretenues et peu kilométrées peuvent atteindre 70 000 euros.
  • Modèles ultérieurs (2015-2018) :
    • Fourchette de prix : 55 000 à 80 000 euros
    • Les modèles à faible kilométrage et bien équipés peuvent atteindre 90 000 euros ou plus.
    • Les modèles équipés du Pack Compétition bénéficient généralement d'une prime de 5 000 à 10 000 euros.
  • Variations du style de la carrosserie :
    • Les cabriolets sont souvent légèrement plus chers que les coupés
    • Le prix des modèles Gran Coupe est généralement similaire à celui des cabriolets.

Deuxième génération (E63/E64) (2005-2010) :

  • Fourchette de prix : 25 000 à 45 000 euros
  • Très recherchée en raison de son moteur V10 unique.
  • Les exemplaires bien entretenus avec un carnet d'entretien complet peuvent atteindre des prix élevés.
  • Les modèles décapotables peuvent faire l'objet d'un supplément de prix sur certains marchés.

Première génération (E24) (1983-1989) :

  • En raison de son statut classique et de sa rareté, les prix peuvent varier considérablement
  • Fourchette de prix : de 40 000 € à plus de 100 000 €.
  • Les exemplaires exceptionnels à faible kilométrage peuvent atteindre des prix encore plus élevés.
  • Les prix se sont appréciés en raison de l'intérêt accru des collectionneurs.

Les facteurs qui influencent les prix des M6 d'occasion sont notamment les suivants :

  • Kilométrage : Les exemples de faible kilométrage sont plus chers
  • L'état de la voiture : Les voitures bien entretenues et sans antécédents d'accident ont une valeur plus élevée.
  • Le carnet d'entretien : Des rapports d'entretien complets, en particulier pour les modèles complexes comme les E63/E64 à moteur V10, ont un impact significatif sur la valeur du véhicule.
  • Options : Les options souhaitables, comme le groupe Compétition, peuvent ajouter de la valeur.
  • Style de carrosserie : Les prix des modèles cabriolet et Gran Coupe peuvent varier en fonction des préférences du marché.
  • L'originalité : Pour les générations plus anciennes, les exemplaires originaux, non modifiés, ont généralement plus de valeur

Il convient de noter que les prix des M6, en particulier ceux de la deuxième génération à moteur V10 et de la première génération classique, ont montré un fort potentiel d'appréciation. Les caractéristiques uniques de ces modèles, telles que le moteur V10 à haut régime ou le style classique de la E24, les rendent attrayants pour les collectionneurs et les amateurs.

Lorsqu'ils envisagent d'acheter une M6 d'occasion, les acheteurs potentiels doivent tenir compte des coûts d'entretien, en particulier pour les modèles plus anciens ou ayant un kilométrage plus élevé. La nature très performante de la M6, en particulier avec des moteurs complexes comme le V10, peut entraîner des frais d'entretien et de réparation importants. Une inspection avant achat par un spécialiste BMW est fortement recommandée pour évaluer l'état et les coûts futurs potentiels.