BMW M3 : Un guide complet des prix à travers les générations

Le coût d'une BMW M3 peut varier considérablement en fonction de la génération, du modèle spécifique, des caractéristiques optionnelles et des conditions du marché. À partir de 2024, en se concentrant sur le modèle actuel de sixième génération (G80), les prix s'échelonnent généralement comme suit :

En Europe, le prix de départ d'une nouvelle BMW M3 se situe généralement entre 85 000 et 100 000 euros. Ce prix de base peut augmenter considérablement avec les options et les packs :

• M3 standard : Généralement à partir de 85 000 € à 90 000 €.
• M3 Compétition : Prix généralement compris entre 90 000 et 95 000 euros.
• M3 Competition xDrive (transmission intégrale) : à partir de 95 000 à 100 000 euros environ
• M3 Touring (familiale) : Prix généralement compris entre 100 000 et 105 000 euros.
• Modèles entièrement équipés avec toutes les options : Peut dépasser 120 000 euros

Les principaux facteurs influençant le prix sont les suivants :

• Transmission : le système de transmission intégrale xDrive ajoute généralement 4 000 à 5 000 euros.
• Transmission : La M3 de série est équipée d'une boîte de vitesses manuelle, tandis que les modèles Compétition sont dotés d'une boîte de vitesses automatique. Le choix du modèle Compétition entraîne un surcoût d'environ 5 000 euros.
• Pack conducteur M : augmente la vitesse de pointe et comprend une formation à la conduite, coûtant généralement environ 2 500 euros.
• Toit en fibre de carbone : Une option qui peut ajouter environ 2 000 à 3 000 euros.
• Options de peinture haut de gamme : peuvent aller de 1 000 à 4 000 euros supplémentaires.
• Améliorations de l'intérieur : Cuir haut de gamme ou garnitures en fibre de carbone, par exemple, ce qui peut représenter un surcoût de 3 000 à 7 000 euros.
• Améliorations des performances : Les freins en carbone céramique, par exemple, peuvent coûter entre 8 000 et 9 000 euros de plus.

Il convient de noter que les prix peuvent varier d'un pays européen à l'autre en raison des taxes locales et des droits d'importation. En outre, comme il s'agit d'un modèle performant très demandé, des majorations peuvent être appliquées par les concessionnaires sur certains marchés, ce qui peut faire grimper le prix de la transaction à un niveau supérieur à celui du PDSF.

Le prix d'une nouvelle BMW M3, plus précisément le modèle de sixième génération (G80) introduit en 2021, commence à environ 85 000 € sur la plupart des marchés européens. Cependant, le coût final peut varier de manière significative en fonction de plusieurs facteurs :

• Modèles de base :
  • M3 standard avec transmission manuelle : Généralement entre 85 000 et 90 000 euros.
  • M3 Competition (transmission automatique) : Prix généralement compris entre 90 000 et 95 000 euros.
  • M3 Competition xDrive (transmission intégrale) : à partir de 95 000 à 100 000 euros environ
  • M3 Touring (version familiale) : Prix généralement compris entre 100 000 et 105 000 euros.
• Emballages :
  • M Driver's Package : augmente la vitesse de pointe et comprend une formation professionnelle à la conduite, coûtant généralement environ 2 500 euros.
  • Pack M Race Track : comprend des freins en céramique de carbone et d'autres améliorations des performances, ce qui peut représenter un surcoût de 8 000 à 10 000 euros.
• Options extérieures :
  • Peinture métallisée : Ajoute environ 1 000 à 1 500 euros.
  • Finitions spéciales telles que Frozen ou Individual colors : Peut coûter jusqu'à 4 000 euros
  • Toit en fibre de carbone (pour les berlines) : Une option qui ajoute généralement 2 000 à 3 000 euros.
• Options intérieures :
  • Sièges baquets en carbone M : Peut être ajouté de 3 500 à 4 500 €.
  • Revêtement en cuir mérinos : Coût supplémentaire de 2 500 à 3 500 euros.
  • Garniture intérieure en fibre de carbone : Ajoute généralement 1 000 à 1 500 euros
• Caractéristiques technologiques et de confort :
  • Pack professionnel d'aide à la conduite : Peut représenter un supplément de 2 000 à 3 000 euros.
  • Système audio surround Harman Kardon : Environ 1 000 euros supplémentaires
  • M Drive Professional (avec analyseur de dérive) : coûte environ 2 000 euros

Une BMW M3 bien équipée avec plusieurs options populaires peut facilement atteindre 105 000 à 110 000 euros. Pour les acheteurs qui choisissent toutes ou la plupart des options disponibles, en particulier sur les modèles M3 Competition xDrive ou M3 Touring, le prix peut dépasser 120 000 euros.

Il est important de noter que les prix peuvent varier d'un pays européen à l'autre en raison des taxes locales, des droits d'importation et de l'emballage des options propres à chaque marché. En outre, en tant que modèle à hautes performances, la M3 peut faire l'objet de majorations de la part des concessionnaires sur certains marchés, en particulier pour les premières livraisons ou dans les régions où la demande est forte.

Le coût d'une BMW M3 d'occasion peut varier considérablement en fonction de facteurs tels que la génération, l'année du modèle, le kilométrage, l'état et la variante spécifique. En 2024, voici un aperçu de ce que vous pouvez vous attendre à payer pour une M3 d'occasion en Europe, en mettant l'accent sur les générations les plus récentes :

Cinquième génération (F80) (2014-2018) :

• Premiers modèles (2014-2016) :
  • Fourchette de prix : 40 000 à 55 000 euros
  • Les exemples à kilométrage élevé peuvent descendre en dessous de 40 000 euros.
  • Les voitures bien entretenues et peu kilométrées peuvent atteindre 60 000 euros.
• Modèles ultérieurs (2017-2018) :
  • Fourchette de prix : 50 000 € à 70 000
  • Les modèles à faible kilométrage et bien équipés peuvent atteindre 75 000 euros ou plus.
  • Les éditions spéciales comme la M3 CS peuvent coûter plus de 80 000 euros.

Sixième génération (G80) (2021-présent) :

• S'agissant d'un modèle récent, les exemples d'occasion sont moins courants mais commencent à apparaître sur le marché.
• Les prix devraient se situer entre 70 000 et 90 000 euros pour des exemplaires peu usagés.
• Les modèles presque neufs avec un très faible kilométrage peuvent être vendus à un prix légèrement inférieur au prix de vente conseillé du véhicule neuf, soit environ 80 000 à 95 000 euros.
• Les modèles M3 Touring, en raison de leur nouveauté et de leur forte demande, devraient conserver des valeurs proches des prix du neuf.

Les générations plus âgées :

• Quatrième génération (E90/E92/E93) (2007-2013) :
  • Fourchette de prix : 25 000 à 45 000 euros
  • Les exemplaires bien conservés et peu kilométrés peuvent dépasser 50 000 euros.
  • Les éditions spéciales comme la M3 GTS peuvent atteindre plus de 100 000 euros.
• Troisième génération (E46) (2000-2006) :
  • Fourchette de prix : 20 000 à 40 000 euros
  • Des exemplaires intacts et peu kilométrés peuvent atteindre 50 000 euros ou plus.
  • La rare M3 CSL peut atteindre des prix supérieurs à 80 000 euros.
• Deuxième génération (E36) (1992-1999) :
  • Fourchette de prix : 15 000 à 30 000 euros
  • Les exemples exceptionnels peuvent dépasser 35 000 euros
• Première génération (E30) (1986-1991) :
  • En raison de leur statut d'icône, les prix varient considérablement, allant de 50 000 euros à plus de 100 000 euros.
  • Les exemplaires en parfait état et peu kilométrés peuvent dépasser 150 000 euros.

Les facteurs qui influencent les prix des M3 d'occasion sont les suivants :

• Kilométrage : Les exemples de faible kilométrage sont plus chers
• L'état de la voiture : Les voitures bien entretenues et sans antécédents d'accident ont une valeur plus élevée.
• Options : Les options souhaitables, comme le groupe Compétition, peuvent ajouter de la valeur.
• Historique de l'entretien : Le carnet d'entretien complet de la BMW peut avoir un impact significatif sur le prix.
• Rareté : Les éditions limitées ou les modèles spéciaux atteignent souvent des prix plus élevés.
• Modifications : Si certains acheteurs apprécient les modifications de bon goût, d'autres préfèrent les modèles de série, ce qui peut influer sur le prix dans les deux sens

Il convient de noter que les prix des M3, en particulier ceux des anciennes générations, se sont fortement appréciés ces dernières années en raison de leur statut de voiture de collection. Lorsqu'ils envisagent d'acheter une M3 d'occasion, les acheteurs potentiels doivent tenir compte des coûts d'entretien potentiels, en particulier pour les modèles à fort kilométrage, car les pièces de performance et les services spécialisés peuvent être coûteux pour les modèles M.