BMW 8 Series

BMW Série 8 : Analyse complète des prix et évaluation du marché des voitures de sport haut de gamme

La BMW série 8 était un coupé deux portes haut de gamme produit à partir de la fin de l'année 1989. Elle a été conçue pour dépasser le marché de la série 6 E24 originale, avec plus de performances et un prix plus élevé. La série 8 a été la première voiture de route à proposer un moteur V12 associé à une boîte de vitesses manuelle à 6 rapports, et l'une des premières voitures à disposer d'une commande électronique de l'accélérateur. La série 8 a également été l'une des premières voitures BMW à utiliser un essieu arrière à plusieurs leviers.

La BMW Série 8 a connu deux générations :

  • Première génération (E31) - 1989-1999. En 1992, une version encore plus puissante apparaît, la 850Csi, développant 380 kW (280 ch) avec une cylindrée de 5,6 litres. Un an plus tard, un moteur 8 cylindres de 4,0 litres d'une puissance de 210 kW (286 ch) complète la gamme de moteurs. Une autre version du 12 cylindres, la BMW 850Ci, est disponible en 1994 et produit 240 kW (326 ch) avec une cylindrée de 5,4 litres. La BMW 840 est également disponible en version Ci en 1995.
  • Deuxième génération (G14, G15, G16) - a été réintroduite en 2018. Elle est disponible en carrosserie coupé (G15), cabriolet (G14) et Gran Coupé quatre portes (G16) pour succéder à la gamme F06/F12/F13 de la série 6. Les phares plats avec éclairage laser en option soulignent la silhouette plate et basse et représentent une nouvelle forme esthétique. Des lignes clairement définies, des épaules musclées et une ligne de toit plate associent le caractère d'une voiture de sport à l'engagement de BMW dans la catégorie du luxe. L'intérieur séduit par son style progressif. La dynamique de conduite sans compromis est directement empruntée au sport automobile, tout comme le système de transmission intégrale XDrive, le différentiel sport M et le système de stabilisation électromécanique du roulis. Les versions M8 Competition Coupé développent une puissance maximale de 460 kW (625 ch) grâce au moteur 8 cylindres biturbo. Les moteurs disponibles sont BMW B58, BMW N63/S63, BMW B57. La boîte de vitesses est une boîte automatique à 8 rapports.

BMW 8 Series - types de carrosserie:

Années de production de BMW 8 Series (de 1990 à 2022):

Nombre de ventes 3
Prix moyen € 72131
Prix minimum € 51953
Prix maximum € 95161
Du
Au

Filtre

Date de vente

Du
Au

BMW 8 Series 850 1990

11.12.2024

BMW 8 Series M850 2022

03.12.2024

BMW 8 Series 2019

01.12.2024

Le coût d'une BMW Série 8 varie considérablement en fonction du style de carrosserie, de l'année du modèle, du niveau de finition et de l'état, ce qui reflète sa position de grande routière de luxe de BMW. Les nouveaux modèles de BMW Série 8 commencent généralement aux alentours de 100 000 euros pour le coupé 840i de base et peuvent dépasser les 200 000 euros pour les variantes haute performance M8 Competition.

Par exemple, une nouvelle BMW 840i Coupé 2024 en configuration standard pourrait être vendue à environ 105 000 €, tandis qu'un cabriolet M850i xDrive bien équipé pourrait atteindre 140 000 €. Les modèles haute performance M8 Competition commencent aux alentours de 160 000 euros et peuvent facilement dépasser 180 000 euros avec les options.

Sur le marché de l'occasion, les prix sont plus variés. Une 840d xDrive Gran Coupe de deux ans avec un kilométrage modéré peut être trouvée pour environ 75 000 €, tandis qu'une M8 Competition légèrement utilisée de l'année précédente peut encore être vendue à plus de 130 000 €. La génération actuelle de la Série 8 ayant été introduite en 2018, les modèles plus anciens se réfèrent à la génération originale E31 (1990-1999), qui sont maintenant considérés comme des objets de collection et peuvent aller de 30 000 € pour les exemples à fort kilométrage à plus de 100 000 € pour les voitures vierges à faible kilométrage.

Le prix d'une nouvelle BMW Série 8 en 2024 commence à environ 100 000 € pour le coupé 840i d'entrée de gamme et peut dépasser 220 000 € pour un cabriolet M8 Competition entièrement chargé. Plusieurs facteurs influencent considérablement le prix final :

  • Type de carrosserie : Les prix augmentent généralement du coupé au grand coupé et au cabriolet.
  • Options de moteur : De l'efficace 840i à la puissante M8 Competition, le prix augmente au fur et à mesure que les performances augmentent.
  • Transmission : les modèles à transmission intégrale xDrive sont plus chers que les modèles à transmission arrière.
  • Niveaux de finition : Les options comprennent M Sport et M Performance, qui s'ajoutent toutes deux au prix de base.
  • Packs optionnels : Des packs comme le Technology Pack, le Comfort Pack et le M Driver's Package peuvent ajouter entre 5 000 et 15 000 euros chacun.
  • Options individuelles : Des équipements tels que le cuir Merino intégral BMW Individual (6 000 euros), la console centrale Carbon Core (2 500 euros) ou le système audio Bowers & Wilkins Diamond Surround Sound System (5 500 euros) augmentent encore le prix.

Par exemple, une BMW 850i xDrive Coupé en version M Sport avec quelques options peut facilement atteindre 150 000 euros, tandis qu'une M8 Competition Gran Coupé entièrement chargée avec toutes les options disponibles peut approcher les 230 000 euros. Il convient de noter que les prix peuvent varier d'un pays à l'autre en raison des différentes structures fiscales et des droits d'importation, en particulier pour les véhicules de luxe haut de gamme comme la série 8.

Le coût d'une BMW Série 8 d'occasion varie considérablement en fonction de facteurs tels que l'âge, le kilométrage, l'état et le modèle spécifique. Voici une ventilation par génération :

Génération actuelle (G14/G15/G16, 2018-présent) :

  • Modèles 2023-2024 : 80 000 € - 170 000 € (faible kilométrage, différentes versions et styles de carrosserie)
  • Modèles 2021-2022 : 70 000 € - 150 000 € (kilométrage modéré, en fonction des spécifications)
  • Modèles 2018-2020 : 60 000 € - 130 000 € (kilométrage plus élevé, versions de base à supérieure)

Génération originale (E31, 1990-1999) :

  • Exemplaires de collection : 80 000 € - 150 000 €+ (faible kilométrage, état exceptionnel)
  • Exemples bien entretenus : 50 000 € - 80 000 € (kilométrage modéré, bon état)
  • Voitures de projet ou exemples à fort kilométrage : 30 000 € - 50 000 € (peut nécessiter un investissement important)

Les facteurs qui influencent les prix des BMW Série 8 d'occasion sont les suivants :

  • Variante du modèle (840i, 850i, M850i, M8, etc.)
  • Type de carrosserie (coupé, grand coupé, cabriolet)
  • Kilométrage (un kilométrage plus faible entraîne des prix plus élevés)
  • Groupe motopropulseur (les modèles xDrive coûtent généralement plus cher)
  • Équipements en option (pack M Sport, système audio premium, etc.)
  • Historique de l'entretien (les modèles bien entretenus se vendent plus cher)
  • Antécédents d'accidents (les antécédents sans accident ont plus de valeur)
  • Rareté (les éditions limitées ou les combinaisons de couleurs spécifiques peuvent donner lieu à des primes)

Par exemple, une BMW M850i xDrive Gran Coupe de 2021 bien entretenue avec le pack M Sport et environ 40 000 km peut atteindre un prix d'environ 90 000 euros, tandis qu'une M8 Competition Convertible de 2023 avec un faible kilométrage peut encore atteindre plus de 150 000 euros sur le marché de l'occasion. Pour la génération originale E31, les prix peuvent varier considérablement en fonction de l'état et de la provenance, avec des exemples particulièrement rares ou bien conservés pouvant atteindre des prix de collection.