Catalogue / Alfa Romeo / 33
L'Alfa Romeo 33 est une voiture familiale compacte qui incarne la passion de la marque italienne pour les sensations de conduite dans un ensemble pratique. Produite de 1983 à 1995, la 33 est devenue un élément important de la gamme Alfa Romeo, remplaçant la populaire Alfasud. Tout au long de sa production, la 33 a connu deux générations distinctes, chacune apportant son propre charme et ses propres améliorations au modèle.
Première génération de l'Alfa Romeo 33 (1983-1990)
La première génération, connue sous le nom de Type 905, a été introduite en 1983. Elle présentait un design cunéiforme distinctif, à la fois aérodynamique et visuellement frappant. Cette génération était disponible en berline et en break (appelé "Giardinetta"). Les options de moteur comprenaient :
Les options de transmission étaient principalement des boîtes manuelles à 5 vitesses, avec une option CVT sur certains marchés. La première génération a bénéficié d'un léger lifting en 1986, avec des pare-chocs révisés et un intérieur modernisé.
Deuxième génération de l'Alfa Romeo 33 (1990-1995)
La deuxième génération, connue sous le nom de Type 907, est arrivée en 1990 avec une refonte importante. L'extérieur a été modernisé, perdant une partie de sa forme en coin au profit d'une apparence plus arrondie. Cette génération continue de proposer des versions berline et break. Le choix des moteurs s'est élargi :
La deuxième génération a également introduit l'option des quatre roues motrices permanentes sur certains modèles, ce qui a renforcé l'attrait de la voiture sur les marchés où la traction par tous les temps était appréciée.
Tout au long de sa production, l'Alfa Romeo 33 a été réputée pour sa maniabilité, un trait hérité de son prédécesseur Alfasud. Les moteurs boxer permettaient d'abaisser le centre de gravité, ce qui contribuait à l'agilité de la voiture sur la route.
Faits intéressants sur l'Alfa Romeo 33 :
Malgré la rude concurrence des autres constructeurs européens, l'Alfa Romeo 33 a réussi à se faire une place, séduisant les conducteurs qui recherchaient une voiture familiale pratique avec une touche sportive italienne. Sa production s'est arrêtée en 1995, laissant la place aux modèles Alfa Romeo 145 et 146, mais la 33 reste un élément de la riche histoire automobile d'Alfa Romeo dont on se souvient avec émotion.
Le prix d'une Alfa Romeo 33 peut varier considérablement en fonction de plusieurs facteurs, notamment parce que ce modèle n'est plus produit et qu'il est devenu un objet de collection. Voici quelques fourchettes de prix à prendre en compte :
Il est important de noter que les prix peuvent fluctuer en fonction de l'état de la voiture, de son kilométrage, de son originalité et de la demande actuelle du marché pour les Alfa Romeo classiques. En outre, des facteurs tels que l'année du modèle, le type de moteur et le fait qu'il s'agisse d'une berline ou d'un break peuvent influer sur le prix. Les collectionneurs accordent souvent une plus grande importance aux modèles des années ultérieures, dotés de moteurs plus puissants ou de caractéristiques rares telles que la transmission intégrale.
L'Alfa Romeo 33 ayant cessé d'être produite en 1995, il n'est pas possible d'acheter un nouveau modèle directement auprès du fabricant. Les derniers modèles neufs d'Alfa Romeo 33 auraient été vendus au milieu des années 1990. À cette époque, le prix d'une nouvelle Alfa Romeo 33 aurait varié en fonction de plusieurs facteurs :
Bien qu'il soit difficile de fournir des chiffres exacts pour une voiture qui n'a pas été vendue depuis près de trois décennies, nous pouvons estimer qu'au milieu des années 1990, une Alfa Romeo 33 neuve pouvait coûter entre 15 000 et 25 000 euros, en fonction des spécifications. Toutefois, ces chiffres doivent être considérés comme des estimations approximatives et doivent être ajustés en fonction de l'inflation pour être comparés aux prix des voitures modernes.
Le prix d'une Alfa Romeo 33 d'occasion peut varier considérablement en fonction de plusieurs facteurs, étant donné que tous les exemplaires sont désormais considérés comme des voitures classiques ou anciennes. Voici un guide général des prix en fonction de la génération et de l'état :
Première génération (1983-1990) :
Deuxième génération (1990-1995) :
Les facteurs qui influencent le prix sont les suivants :
Il est important de noter que l'Alfa Romeo 33, comme beaucoup de voitures classiques, peut nécessiter un entretien spécialisé. Les acheteurs potentiels doivent prendre en compte le coût de l'entretien et d'une éventuelle restauration lorsqu'ils envisagent un achat. En outre, ces voitures devenant de plus en plus rares, les exemplaires bien conservés sont susceptibles de prendre de la valeur, ce qui en fait des investissements potentiels pour les passionnés et les collectionneurs.