El Toyota C-HR, abreviatura de Coupe High-Rider, es un SUV crossover compacto atrevido y elegante que no ha dejado indiferente a nadie desde su presentación. Este vehículo único combina la estética de un coupé con la practicidad de un SUV, satisfaciendo a aquellos que buscan forma y funcionalidad en su conducción diaria.
Toyota C-HR de primera generación (2016-presente)
La primera y actual generación del Toyota C-HR se presentó como concept car en el Salón del Automóvil de París de 2014, y la versión de producción le siguió en el Salón del Automóvil de Ginebra de 2016. Salió a la venta en Europa, Japón y otros mercados a finales de 2016, mientras que Norteamérica recibió el modelo en 2017 como modelo del año 2018.
Entre las principales características de la primera generación del C-HR se incluyen:
El C-HR está construido sobre la plataforma de Nueva Arquitectura Global de Toyota (TNGA), que comparte con otros modelos como el Prius y el Corolla. Esta plataforma mejora la maniobrabilidad, la estabilidad y el confort de marcha.
En 2019, el C-HR recibió una actualización de mitad de ciclo, trayendo sutiles actualizaciones exteriores, mejoras interiores y nuevas opciones de color. El cambio más significativo fue la introducción de la cadena cinemática híbrida 2.0L más potente en algunos mercados, que ofrece mejores prestaciones al tiempo que mantiene una excelente eficiencia de combustible.
Un dato interesante sobre el C-HR es el doble significado de su nombre. Aunque oficialmente significa "Coupé High-Rider", Toyota también se ha referido a él como "Compact High Rider" y "Cross Hatch Run-about", mostrando la naturaleza versátil del modelo.
El inconfundible diseño del C-HR, con sus líneas angulosas, los tiradores de las puertas traseras ocultos y la línea del techo tipo coupé, lo han convertido en una pieza destacada en el competitivo segmento de los crossover compactos. Su atrevido enfoque estilístico ha cosechado tanto elogios como críticas, pero es innegable que logra su objetivo de ofrecer algo visualmente único en su clase.
A pesar de sus compactas dimensiones exteriores, el C-HR ofrece un interior sorprendentemente espacioso y bien equipado. La disposición del salpicadero está centrada en el conductor, con la mayoría de los mandos orientados hacia el asiento del conductor para facilitar el acceso. Los materiales de alta calidad y las texturas interesantes se utilizan en todo el habitáculo, dando al C-HR una sensación premium que contradice su precio.
En cuanto a tecnología, el C-HR viene bien equipado incluso en su acabado básico. Todos los modelos incorporan Toyota Safety Sense, un conjunto de funciones de seguridad activa que incluye un sistema de precolisión con detección de peatones, alerta de salida de carril con asistencia a la dirección, luces largas automáticas y control de crucero dinámico por radar a toda velocidad. Los acabados superiores añaden funciones como el control de ángulo muerto, la alerta de tráfico cruzado trasero y los limpiaparabrisas con sensor de lluvia.
El sistema de infoentretenimiento ha sido un punto de mejora continua para Toyota. Inicialmente criticado por carecer de Apple CarPlay y Android Auto, estas características se añadieron en la actualización de 2019, mejorando significativamente las credenciales tecnológicas del C-HR.
De cara al futuro, los rumores y las fotos espía sugieren que se está desarrollando una segunda generación del C-HR, que podría llegar a finales de 2024 o principios de 2025. Aunque los detalles son escasos, se espera que se base en los puntos fuertes del modelo actual y que ofrezca sistemas de propulsión totalmente eléctricos junto con opciones híbridas para cumplir las normativas de emisiones cada vez más estrictas.
El Toyota C-HR se ha hecho un hueco en el mercado de los crossover compactos, atrayendo a compradores que quieren la practicidad de un SUV pero no están dispuestos a sacrificar el estilo. Su atrevido diseño, sus eficientes motores y su completo equipamiento lo han convertido en una opción popular en un segmento saturado, y su continua evolución garantiza que seguirá siendo un jugador clave en la gama de Toyota en los próximos años.
Suecia
VIN: NMTK53BX60R108172
3914 km
14.12.2024
Suecia
VIN: NMTK33BX40R216246
4548 km
14.12.2024
Suecia
VIN: NMTK33BX90R146100
4023 km
14.12.2024
Suecia
VIN: JTPACABA70R002222
0 km
14.12.2024
Suecia
VIN: NMTKZ3BX60R161104
20028 km
14.12.2024
Suecia
VIN: NMTK33BX60R139458
9109 km
13.12.2024
Suecia
VIN: NMTK33BX10R194688
9946 km
13.12.2024
Suecia
VIN: NMTK33BX10R060599
12678 km
13.12.2024
Suecia
VIN: NMTKZ3BX40R175230
14762 km
13.12.2024
Suecia
VIN: NMTK33BXX0R159311
10364 km
13.12.2024
Suecia
VIN: NMTKZ3BX20R085137
13692 km
13.12.2024
Suecia
VIN: NMTKZ3BX10R072184
20052 km
13.12.2024
Suecia
VIN: NMTK53BXX0R052088
29163 km
12.12.2024
Suecia
VIN: NMTKZ3BX10R221046
10300 km
12.12.2024
Suecia
VIN: NMTK33BX60R211310
7593 km
12.12.2024
Suecia
VIN: JTPAAAAA40R039719
1456 km
12.12.2024
Suecia
VIN: JTPACABA70R003659
2 km
12.12.2024
Suecia
VIN: NMTK33BX40R024177
34825 km
11.12.2024
Suecia
VIN: NMTKZ3BX70R293045
16135 km
11.12.2024
Suecia
VIN: NMTKZ3BX90R251377
9817 km
11.12.2024
Suecia
VIN: NMTKZ3BXX0R049082
13279 km
11.12.2024
Suecia
VIN: NMTK53BX60R005947
8063 km
11.12.2024
Suecia
VIN: NMTK33BX10R189913
5794 km
11.12.2024
Suecia
VIN: JTPAAAAA00R004482
937 km
11.12.2024
Suecia
VIN: NMTKZ3BXX0R161252
12778 km
11.12.2024
Suecia
VIN: NMTKZ3BXX0R221479
14885 km
11.12.2024
Suecia
VIN: JTPACABA10R000790
322 km
10.12.2024
Suecia
VIN: JTPABACA60R011611
2 km
10.12.2024
Suecia
VIN: JTPABACA80R001243
711 km
10.12.2024
Suecia
VIN: JTPACABA20R003276
1532 km
10.12.2024
Suecia
VIN: NMTLY3FX20R007023
18878 km
10.12.2024
Suecia
VIN: NMTK33BX80R046442
5839 km
10.12.2024
Suecia
VIN: NMTK53BX60R087288
5488 km
10.12.2024
Suecia
VIN: NMTK33BX10R189779
4389 km
10.12.2024
Suecia
VIN: NMTK53BX90R005523
6759 km
10.12.2024
Suecia
VIN: JTPAAAAA00R034744
137 km
10.12.2024
Suecia
VIN: NMTK33BX50R266394
3533 km
10.12.2024
Suecia
VIN: JTPABACA90R013983
8 km
10.12.2024
Suecia
VIN: NMTKZ3BX10R105376
16245 km
10.12.2024
Suecia
VIN: NMTKZ3BX20R117987
26715 km
10.12.2024
Suecia
VIN: NMTK33BX20R261833
3806 km
10.12.2024
Suecia
VIN: NMTK33BX50R262619
1963 km
10.12.2024
Suecia
VIN: NMTK53BX60R018293
8771 km
10.12.2024
Suecia
VIN: NMTKZ3BX70R247750
16037 km
09.12.2024
Suecia
VIN: NMTK33BX00R188736
4807 km
09.12.2024
Suecia
VIN: NMTK53BX10R047510
16109 km
09.12.2024
Suecia
VIN: NMTK33BX50R047726
12505 km
08.12.2024
Suecia
VIN: NMTKZ3BX00R073388
16576 km
08.12.2024
Suecia
VIN: NMTLY3FXX0R003799
18853 km
08.12.2024
Suecia
VIN: NMTK33BXX0R096999
9164 km
08.12.2024
El coste de un Toyota C-HR puede variar significativamente dependiendo de varios factores, incluyendo el nivel de acabado específico, la opción de tren motriz y el país de compra dentro de Europa. De media, los precios de los modelos Toyota C-HR nuevos en Europa oscilan entre los 24.000 € y los 38.000 € aproximadamente.
Aquí tienes algunos ejemplos de precios de diferentes variantes del C-HR:
Es importante tener en cuenta que estos precios pueden fluctuar en función de los impuestos locales, los derechos de importación y las condiciones del mercado en los distintos países europeos. Además, las ediciones especiales o los modelos de tirada limitada pueden tener un precio superior al estándar.
El precio de un C-HR también depende del paquete de equipamiento elegido. Por ejemplo, optar por los acabados más lujosos "Dynamic" o "GR Sport" puede añadir varios miles de euros al precio base. Elementos como la tapicería de cuero, los sistemas de audio premium y las tecnologías avanzadas de asistencia al conductor también pueden incrementar el coste final.
El precio de un Toyota C-HR nuevo en Europa varía en función de varios factores. Aquí tienes un desglose de lo que influye en el coste:
A partir de 2024, estos son los precios de partida aproximados de los nuevos modelos C-HR en Europa:
Ten en cuenta que los precios pueden variar de un país a otro debido a las diferentes estructuras fiscales y derechos de importación. Además, añadir opciones como pintura metalizada (entre 500 y 800 euros), techo panorámico (entre 1.000 y 1.500 euros) o navegación premium (entre 700 y 1.200 euros) aumentará el precio final. Siempre es mejor consultar con los concesionarios Toyota locales para conocer los precios más exactos y actualizados en tu región.
El precio de un Toyota C-HR de ocasión puede variar considerablemente en función de diversos factores. Aquí tienes una guía general de precios de C-HR de ocasión en Europa, desglosados por año de fabricación:
Estos precios pueden verse influidos por:
Cabe destacar que el C-HR ha mantenido su valor relativamente bien debido a su popularidad y a la reputación de fiabilidad de Toyota. Sin embargo, como con cualquier compra de un coche usado, es crucial realizar una comprobación exhaustiva del historial del vehículo y, si es posible, una inspección profesional antes de comprarlo. Los precios también pueden variar considerablemente de un país europeo a otro debido a las condiciones del mercado local y a las tendencias de importación y exportación.