Peugeot 508: Desentrañando el espectro de costes de los modelos nuevos a los seminuevos

El Peugeot 508, una elegante berlina francesa, ofrece una gama de precios que se adapta a varios presupuestos. Los modelos nuevos suelen partir de unos 33.000 euros para el acabado básico y pueden llegar hasta los 60.000 euros para las versiones superiores, especialmente las variantes híbridas enchufables de altas prestaciones. Los Peugeot 508 de ocasión ofrecen opciones más asequibles, con precios a partir de unos 15.000 euros para modelos antiguos en buen estado.

Varios factores influyen en el precio de un Peugeot 508:

• Nivel de acabado (Active, Allure, GT Line, GT)
• Tipo de motor (gasolina, diésel o híbrido enchufable)
• Transmisión (manual o automática)
• Características y paquetes adicionales
• Antigüedad y kilometraje del vehículo (para modelos usados)

Por ejemplo, un nuevo Peugeot 508 Allure de gama media con un motor diésel BlueHDi de 1,5 litros podría rondar los 38.000 euros, mientras que un modelo GT de altas prestaciones con una cadena cinemática híbrida enchufable podría superar los 55.000 euros.

El precio de un Peugeot 508 nuevo puede variar significativamente en función de varios factores. A partir de 2024, el precio de partida de un modelo base nuevo es de aproximadamente 33.000 euros, pero puede aumentar sustancialmente con acabados superiores y características adicionales. Aquí tienes un desglose de los elementos clave que afectan al precio:

• Niveles de acabado: El Peugeot 508 está disponible en varios acabados, incluyendo Active, Allure, GT Line y GT. Cada nivel de acabado añade más equipamiento y aumenta el precio. Por ejemplo, pasar del Active al Allure puede añadir entre 3.000 y 4.000 euros al precio base.
• Opciones de motor: La elección del motor influye significativamente en el precio. Los motores de gasolina suelen ser menos caros, siendo el PureTech de 1,2 litros el más asequible. Las opciones diésel, como los motores BlueHDi de 1,5 L y 2,0 L, son más caras pero ofrecen mejores consumos. Las variantes híbridas enchufables son más caras, a menudo entre 8.000 y 10.000 euros más que sus homólogas convencionales.
• Transmisión: Las transmisiones automáticas, cada vez más populares, suelen añadir entre 1.500 y 2.000 euros al precio en comparación con las opciones manuales.
• Características adicionales: Opciones como el techo solar panorámico (entre 1.000 y 1.500 euros), la tapicería de cuero (entre 1.500 y 2.000 euros), los sistemas avanzados de asistencia al conductor (entre 1.000 y 2.000 euros) y los sistemas de audio premium (entre 500 y 1.000 euros) pueden elevar rápidamente el precio.

Un Peugeot 508 GT a plena carga con una cadena cinemática híbrida enchufable, transmisión automática y todas las opciones disponibles puede superar los 60.000 euros, lo que pone de manifiesto la amplia gama de precios dentro de la gama de modelos.

El precio de un Peugeot 508 de ocasión varía mucho en función de varios factores, principalmente el año del modelo, el kilometraje y el estado general. El Peugeot 508 ha pasado por dos generaciones, cada una con sus propios rangos de precios en el mercado de ocasión:

Segunda generación (2018-presente):

• Modelos 2022-2023: 25.000 - 45.000 euros
• Modelos 2020-2021: 20.000 - 35.000 euros
• Modelos 2018-2019: 15.000 - 25.000 euros

Primera generación (2011-2018):

• Modelos 2015-2018: 10.000 - 18.000 euros
• Modelos 2011-2014: 5.000 - 12.000 euros

Varios factores influyen en el precio de un Peugeot 508 de ocasión:

• Kilometraje: Los vehículos con menos kilometraje tienen precios más altos. Una diferencia de 50.000 km puede influir en el precio entre 2.000 y 3.000 euros.
• Nivel de acabado: Los acabados superiores como GT Line o GT pueden ser entre 3.000 y 5.000 euros más caros que los modelos base del mismo año.
• Tipo de motor: Los modelos diésel suelen conservar mejor su valor debido a su eficiencia de combustible, y pueden costar entre 1.000 y 2.000 euros más que sus equivalentes de gasolina. Las variantes híbridas enchufables, introducidas en la segunda generación, suelen tener los precios más altos.
• Equipamientos opcionales: Características avanzadas como el control de crucero adaptativo, la visión nocturna o los sistemas de audio premium pueden añadir entre 1.000 y 2.000 euros al precio de segunda mano.
• Historial de mantenimiento: Los vehículos bien mantenidos y con un historial de revisiones completo pueden alcanzar una prima de entre 1.000 y 2.000 euros.
• Carrocería: El 508 está disponible en carrocería sedán y familiar (SW). La versión SW suele tener un ligero sobreprecio de entre 500 y 1.500 euros respecto a la berlina.

Es importante tener en cuenta que estos precios son aproximados y pueden variar en función de las condiciones del mercado local, la disponibilidad del vehículo y las circunstancias individuales del vendedor. Inspeccione y pruebe siempre a fondo un vehículo usado antes de comprarlo.