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Guía de precios Morgan: El coste de poseer una pieza del patrimonio automovilístico británico

Morgan Motor Company, parangón de la artesanía automovilística británica, tiene una rica historia que se remonta a 1909, cuando fue fundada por Henry Frederick Stanley Morgan en Malvern, Worcestershire. Esta empresa familiar ha mantenido su compromiso con las técnicas de fabricación tradicionales, combinándolas con la tecnología moderna para crear vehículos verdaderamente únicos.

La trayectoria de Morgan comenzó con la producción de vehículos de tres ruedas, que se clasificaron como ciclomotores y gozaron de gran popularidad debido a su diseño ligero y asequible. El primer automóvil de cuatro ruedas de la empresa, el 4-4 (cuatro cilindros, cuatro ruedas), se presentó en 1936 y sigue fabricándose hoy en día, lo que lo convierte en el automóvil de producción más longevo del mundo.

A lo largo de su historia, Morgan ha sido sinónimo de coches deportivos construidos a mano que evocan una sensación de nostalgia a la vez que incorporan ingeniería moderna. La dedicación de la empresa a las técnicas tradicionales de construcción de carrocerías, incluido el uso de marcos de madera de fresno para las carrocerías de sus coches, la distingue en el mundo del automóvil.

Algunos de los hitos más significativos y coches famosos de la historia reciente de Morgan son:

  • Aero 8 (2000): El primer diseño nuevo de Morgan desde 1948, con tecnología moderna de chasis de aluminio.
  • AeroMax (2008): Un GT de lujo de edición limitada que muestra la capacidad de Morgan para combinar el estilo clásico con las prestaciones contemporáneas.
  • 3 Wheeler (2011): Una reinterpretación moderna del clásico vehículo de tres ruedas de Morgan, que reaviva el interés por este formato de vehículo único.
  • Plus Six (2019): Presentó una nueva plataforma unida de aluminio, la CX-Generation, que supuso un importante salto tecnológico para la empresa
  • Plus Four (2020): Una versión modernizada del clásico Morgan, construida sobre la plataforma CX-Generation.

En 2019, Morgan anunció la adquisición de una participación mayoritaria por parte de Investindustrial, poniendo fin a más de 100 años de propiedad familiar. Sin embargo, la familia Morgan conservó una participación minoritaria y sigue participando en las operaciones de la empresa.

En la actualidad, Morgan sigue produciendo un número limitado de vehículos artesanales cada año, manteniendo su posición como fabricante especializado en automóviles deportivos de lujo que combinan la estética tradicional con las prestaciones y los niveles de seguridad modernos. El compromiso de la empresa con la fabricación a medida y la personalización garantiza que cada automóvil Morgan sea tan único como su propietario.

Años de producción de Morgan (de 2012 a 2012):

Número de ventas 1
Precio medio € 46646
Precio mínimo € 46646
Precio máximo € 46646
De
Hasta

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Fecha de venta

De
Hasta

Morgan 3 Wheeler 2012

26.11.2024

Los coches Morgan son famosos por su calidad artesanal y su exclusividad, lo que se refleja en su precio. El coste de un Morgan puede variar significativamente en función del modelo, las especificaciones y el nivel de personalización. Por lo general, los vehículos Morgan pertenecen a los segmentos premium y de lujo del mercado automovilístico.

Los modelos Morgan básicos, como el Morgan 3 Wheeler, suelen rondar entre los 40.000 y los 50.000 euros. Los modelos clásicos de cuatro ruedas, como el Morgan Plus Four, suelen oscilar entre 70.000 y 90.000 euros para especificaciones estándar.

Subiendo en la gama, los modelos más potentes y lujosos, como el Morgan Plus Six, pueden partir de los 90.000 euros y superar fácilmente los 120.000 euros con personalizaciones. Los modelos de edición limitada o las creaciones a medida pueden alcanzar precios aún más elevados, a veces de 150.000 euros o más.

Es importante tener en cuenta que, debido a la naturaleza artesanal de los coches Morgan y al alto grado de personalización disponible, los precios finales pueden variar considerablemente. Factores como la elección de los materiales, los acabados especiales de pintura, los guarnecidos interiores y las mejoras de rendimiento pueden contribuir a aumentar el precio. Además, los precios pueden variar de un país europeo a otro debido a los impuestos locales, los derechos de importación y las condiciones del mercado.

El punto de entrada más asequible a la propiedad de un Morgan suele ser el Morgan 3 Wheeler. Este vehículo único, que combina características de motocicleta y automóvil, suele costar entre 40.000 y 50.000 euros. Sin embargo, el precio exacto puede variar en función de varios factores:

  • Opciones de motor: Aunque el 3 Wheeler generalmente viene con un motor bicilíndrico en V, cualquier variación o mejora puede afectar al precio.
  • Personalización: Morgan ofrece amplias opciones de personalización, incluso para su modelo básico. Las opciones de pintura, cuero y otros detalles pueden influir significativamente en el precio final.
  • Ediciones especiales: Las ediciones limitadas o las colaboraciones con otras marcas pueden tener un precio elevado.
  • Extras opcionales: Las características adicionales como portaequipajes, diseños alternativos de ruedas o mejoras de rendimiento aumentarán el coste.
  • Requisitos específicos del mercado: Los precios pueden variar de un país a otro debido a la normativa local, los impuestos y los derechos de importación.

Cabe señalar que, aunque el 3 Wheeler es el Morgan más asequible, sigue siendo un producto de primera calidad fabricado a mano por encargo. El precio refleja la naturaleza única del vehículo, su limitada producción y la artesanía necesaria para su creación. Para aquellos que busquen un Morgan de cuatro ruedas más tradicional, el precio de partida será más elevado, normalmente a partir del modelo Morgan Plus Four.

El modelo Morgan más caro de producción regular suele ser una versión muy especificada del Morgan Plus Six, que puede alcanzar precios de 130.000 a 150.000 euros o incluso más por encargos a medida. En el precio final de un Morgan de gama alta influyen numerosos factores:

  • Modelo base: El Plus Six, al ser el modelo insignia de Morgan, parte de un precio más elevado debido a su motor más potente y a su avanzado chasis.
  • Acabado exterior: los colores de pintura especiales, los procesos de pintura en varias fases o los gráficos personalizados pueden aumentar considerablemente el precio.
  • Tapicería interior: Los cueros de lujo, las maderas raras o los pespuntes personalizados aumentan el precio.
  • Opciones de ruedas: Los diseños o acabados especializados de las ruedas contribuyen al precio final.
  • Mejoras de rendimiento: Aunque el Plus Six ya es potente, cualquier mejora de rendimiento adicional aumentará el coste.
  • Funciones personalizadas: La disposición de Morgan a satisfacer las peticiones exclusivas de los clientes permite añadir funciones realmente únicas con un coste adicional.
  • Ediciones limitadas: Las series especiales o los modelos conmemorativos suelen tener un precio superior al de las versiones estándar.

Es importante señalar que las ofertas más caras de Morgan pueden ser a veces modelos de edición limitada o proyectos especiales que superan incluso el precio de un Plus Six muy especificado. Estos coches ultra exclusivos, a menudo producidos en cantidades muy reducidas, pueden alcanzar precios de 200.000 euros o más. La naturaleza artesanal de los coches Morgan, combinada con sus bajos volúmenes de producción, significa que cada vehículo es esencialmente una creación a medida, cuyo precio refleja el tiempo, la habilidad y la exclusividad que implica su producción.