Catálogo / McLaren
McLaren, sinónimo de carreras de Fórmula 1 y supercoches de alto rendimiento, tiene una rica historia que se remonta a 1963. Fundada por el neozelandés Bruce McLaren, la trayectoria de la empresa comenzó en los circuitos, donde se estableció rápidamente como una fuerza formidable en el deporte del motor.
El espíritu innovador y la destreza en ingeniería de Bruce McLaren condujeron a numerosas victorias en varias series de carreras, como Can-Am, las 500 Millas de Indianápolis y la Fórmula 1. La primera victoria del equipo en la Fórmula 1 se produjo en 1968 en el Gran Premio de Bélgica. La primera victoria del equipo en la Fórmula 1 llegó en 1968 en el Gran Premio de Bélgica, marcando el comienzo de un legado que vería a McLaren convertirse en uno de los equipos más exitosos de la historia de la F1.
Trágicamente, Bruce McLaren perdió la vida en un accidente de pruebas en 1970, pero su visión siguió viva. Bajo la dirección de Teddy Mayer y más tarde de Ron Dennis, McLaren siguió dominando los deportes de motor. En las décadas de 1980 y 1990, la escudería alcanzó un éxito sin precedentes en la Fórmula 1, con pilotos legendarios como Niki Lauda, Alain Prost, Ayrton Senna y Mika Häkkinen, que se hicieron con múltiples campeonatos del mundo.
En 1992, McLaren dio un paso fundamental hacia la producción de coches de carretera con el revolucionario McLaren F1. Diseñado por Gordon Murray, el F1 sentó nuevas bases en cuanto a prestaciones y tecnología de supercoches. Mantuvo el récord del coche de producción más rápido del mundo durante muchos años, consolidando la reputación de McLaren por su excelencia en ingeniería más allá de los circuitos.
Tras el éxito del F1, McLaren dejó de fabricar coches de carretera hasta 2011, cuando lanzó McLaren Automotive como empresa independiente. El MP4-12C, posteriormente rebautizado como 12C, marcó el inicio de una nueva era para McLaren como fabricante de superdeportivos.
Desde entonces, McLaren ha introducido una gama de modelos de altas prestaciones, organizados en distintas series:
El compromiso de McLaren con la innovación queda patente en su amplio uso de la fibra de carbono, la aerodinámica avanzada y la tecnología híbrida. El P1, lanzado en 2013, fue uno de los primeros hipercoches híbridos, demostrando la capacidad de McLaren para transferir la tecnología de competición a los coches de carretera.
En la actualidad, McLaren sigue superando los límites de la ingeniería automovilística, centrándose en la construcción ligera, la electrificación y el rendimiento de vanguardia. La dedicación de la empresa a la visión original de Bruce McLaren de crear las máquinas de conducción definitivas sigue siendo inquebrantable, ya que continúa produciendo algunos de los supercoches más emocionantes y tecnológicamente avanzados del mundo.
Suecia
1312 km
12.12.2024
Suecia
402 km
05.12.2024
Suecia
0 km
27.11.2024
Suecia
VIN: SBM22GCB8LW000622
4282 km
26.11.2024
Suecia
VIN: SBM22GCBXLW000542
1386 km
21.11.2024
El coste de un coche McLaren varía significativamente en toda su gama, lo que refleja la posición de la marca en el mercado de los supercoches de gama alta. Los precios suelen partir de unos 150.000 euros para los modelos básicos y pueden superar los 2 millones de euros para los hipercoches de edición limitada.
Aquí tienes una visión general de las gamas de precios de McLaren:
Entre los factores que influyen en el precio se encuentran las prestaciones del modelo, su limitada producción, el uso de materiales avanzados como la fibra de carbono y las tecnologías de vanguardia. Los extras opcionales, la personalización a medida a través de McLaren Special Operations (MSO) y la demanda del mercado también pueden influir significativamente en el precio final.
Cabe señalar que, debido a su exclusividad y prestaciones, muchos modelos McLaren, especialmente las ediciones limitadas, suelen revalorizarse con el tiempo, lo que los hace atractivos para coleccionistas e inversores, así como para los aficionados a la conducción.
El punto de entrada más asequible a la propiedad de McLaren se encuentra normalmente en la gama Sports Series, siendo el McLaren 540C el modelo nuevo menos caro cuando estaba disponible. Sin embargo, a medida que la gama de McLaren evoluciona, el modelo básico actual es el McLaren GT, con precios que empiezan en torno a los 160.000 euros.
El precio final de un McLaren GT puede variar en función de varios factores:
Con una amplia personalización, un McLaren GT puede superar fácilmente los 200.000 euros. Sin embargo, sigue siendo la forma más accesible de experimentar la destreza de ingeniería y las capacidades de rendimiento de McLaren.
Los modelos más caros de McLaren suelen encontrarse en la Ultimate Series, con precios que pueden superar los 2 millones de euros para los hipercoches de edición limitada. El modelo "más caro" exacto puede variar en función de las ofertas actuales y las ediciones especiales, pero entre los ejemplos recientes se incluyen el McLaren Speedtail y el Elva.
El McLaren Speedtail, limitado a sólo 106 unidades, tenía un precio de partida de aproximadamente 2,1 millones de euros. Sin embargo, el coste final podría aumentar considerablemente en función de las opciones de personalización:
Con una amplia personalización a través de McLaren Special Operations, el precio de un Speedtail o un modelo Ultimate Series similar podría alcanzar los 3 millones de euros o más. El límite máximo exacto suele venir determinado por los deseos y el presupuesto de cada cliente, lo que convierte a estos hipercoches a medida en algunos de los vehículos más exclusivos y caros del mundo.
