Catálogo / LEVC
La London Electric Vehicle Company (LEVC), antes conocida como The London Taxi Company, tiene una rica historia que se remonta a 1908. Fundada originalmente como Mann and Overton, la empresa ha sido sinónimo de los icónicos taxis negros de Londres durante más de un siglo. Sin embargo, su reciente transformación en fabricante de vehículos eléctricos marca un cambio significativo en su legado y su misión.
En 2013, la empresa atravesó dificultades financieras y fue adquirida por Geely, un grupo automovilístico chino. Esta adquisición insufló nueva vida a la marca y la encaminó hacia la electrificación. En 2017, la empresa pasó a llamarse LEVC, lo que indica su compromiso con la tecnología de los vehículos eléctricos y la ampliación de sus ambiciones más allá de los taxis tradicionales.
El producto más famoso de LEVC es sin duda el TX, un taxi eléctrico que combina el aspecto clásico de los taxis negros londinenses con una moderna tecnología de cero emisiones. Lanzado en 2018, el TX representó un gran salto adelante en el transporte urbano, ofreciendo una cabina espaciosa y accesible con un tren motriz eléctrico de última generación y capacidades de extensión de autonomía.
La innovación de la empresa no se detuvo con los taxis. En 2020, LEVC presentó la VN5, una furgoneta eléctrica basada en la plataforma de la TX. Este movimiento amplió el alcance de LEVC al mercado de vehículos comerciales, ofreciendo a las empresas una alternativa ecológica para entregas y servicios urbanos.
El compromiso de LEVC con la sostenibilidad va más allá de la producción de vehículos eléctricos. La fábrica de la empresa en Ansty, Coventry, es una de las plantas de automoción más avanzadas del Reino Unido, diseñada para ser neutra en emisiones de carbono. Estas instalaciones muestran la dedicación de LEVC a reducir su impacto medioambiental a lo largo de todo el proceso de producción.
A medida que las ciudades de todo el mundo se esfuerzan por conseguir un aire más limpio y reducir las emisiones, LEVC se ha situado a la vanguardia de la revolución del transporte ecológico. Los vehículos de la empresa no sólo son populares en el Reino Unido, sino que también están ganando adeptos en otras ciudades europeas e incluso en mercados asiáticos, lo que demuestra el atractivo mundial del innovador enfoque de la movilidad urbana de LEVC.
De cara al futuro, LEVC sigue invirtiendo en investigación y desarrollo, explorando nuevas tecnologías y conceptos de vehículos que podrían revolucionar aún más el transporte urbano. Con su rico legado y su visión de futuro, LEVC está preparada para desempeñar un papel crucial en la configuración del futuro de la movilidad urbana sostenible.
El coste de los vehículos LEVC varía según el modelo y las especificaciones. El taxi eléctrico LEVC TX suele oscilar entre 55.000 y 65.000 euros. Sin embargo, es importante tener en cuenta que los precios pueden fluctuar en función de las condiciones del mercado, los incentivos gubernamentales y factores regionales específicos.
La furgoneta eléctrica LEVC VN5, que es una incorporación más reciente a la gama, suele tener un precio inicial de unos 50.000 euros, pero puede variar significativamente en función de la configuración y el mercado.
Cabe señalar que, aunque el precio de compra inicial de los vehículos LEVC puede ser superior al de las alternativas tradicionales con motor de combustión, el coste total de propiedad puede ser inferior debido a la reducción de los costes de combustible, los menores requisitos de mantenimiento y los posibles incentivos fiscales para los vehículos eléctricos. Además, a menudo existen opciones de financiación y leasing, lo que puede hacer que estos vehículos sean más accesibles para los operadores y las empresas.
El vehículo más asequible de la gama LEVC suele ser el modelo básico de la furgoneta eléctrica VN5. Aunque el precio exacto puede variar según el mercado y la disponibilidad, el precio de partida de la VN5 suele rondar los 50.000 euros.
Sin embargo, el precio final del modelo LEVC más barato puede depender de varios factores:
Es importante señalar que, aunque los vehículos LEVC pueden tener un coste inicial más elevado en comparación con algunos vehículos convencionales, el coste total de propiedad a lo largo del tiempo puede ser inferior debido a la reducción de los costes de combustible y mantenimiento asociados a los vehículos eléctricos.
El vehículo LEVC más caro suele ser la versión más avanzada del taxi eléctrico TX. Aunque el precio exacto puede variar según el mercado y la configuración específica, un TX totalmente cargado puede costar entre 65.000 y 70.000 euros.
En el precio del modelo LEVC más caro pueden influir varios factores:
Es importante señalar que, si bien esto representa el extremo superior del espectro de precios de LEVC, el enfoque de la empresa en la calidad superior y la tecnología avanzada justifica el coste para muchos operadores, especialmente si se tiene en cuenta el ahorro potencial a largo plazo en costes de combustible y mantenimiento en comparación con los vehículos tradicionales.
