Catálogo / Ineos
Ineos Automotive, filial del gigante químico Ineos Group, es una empresa relativamente nueva en el sector de la automoción, pero que no ha tardado en causar sensación por su enfoque audaz y sus ambiciosos planes. Fundada en 2017 por el multimillonario británico Sir Jim Ratcliffe, Ineos Automotive partió con una misión clara: crear un vehículo 4x4 utilitario y sin complicaciones para llenar el vacío dejado por el Land Rover Defender original.
La andadura de la empresa comenzó cuando Ratcliffe, un ávido entusiasta del todoterreno, intentó comprar a Jaguar Land Rover el utillaje del antiguo Defender. Al no conseguirlo, decidió construir su propio vehículo desde cero. Esta decisión dio lugar al nacimiento del Ineos Grenadier, bautizado con el nombre del pub londinense donde se concibió la idea.
En 2018, Ineos anunció sus planes de invertir más de 600 millones de libras esterlinas en el proyecto, mostrando el compromiso de la empresa de entrar con fuerza en el mercado automovilístico. Al año siguiente, Ineos reveló que se había asociado con BMW para suministrar motores para el Grenadier, añadiendo la destreza de la ingeniería alemana al diseño británico.
Uno de los hitos más significativos en la corta historia de Ineos Automotive se produjo en septiembre de 2019, cuando la empresa adquirió a Mercedes-Benz una planta de fabricación en Hambach (Francia). Este movimiento garantizó que Ineos dispusiera de una base de producción de última generación para el Grenadier, a pesar de los planes iniciales de construir una nueva fábrica en Gales.
El Ineos Grenadier, buque insignia de la empresa y único modelo actualmente, se presentó oficialmente en 2020. Se trata de un 4x4 robusto que rinde homenaje a los todoterrenos clásicos al tiempo que incorpora tecnología moderna y características de seguridad. La filosofía de diseño del Grenadier se centra en la funcionalidad, la durabilidad y la facilidad de mantenimiento, y atrae por igual a agricultores, aventureros y entusiastas del todoterreno.
En 2022, Ineos inició la producción del Grenadier, lo que supuso su entrada oficial en el mercado automovilístico. La empresa tiene planes ambiciosos para el futuro, como el desarrollo de un SUV más pequeño y la exploración de la tecnología de pila de combustible de hidrógeno, lo que demuestra su compromiso con la innovación y la sostenibilidad.
Aunque Ineos puede no tener la larga historia de algunos gigantes del automóvil, su audaz entrada en el mercado, respaldada por importantes recursos financieros y una visión clara, ya la ha convertido en una marca a tener en cuenta. El Grenadier, con su mezcla de estilo clásico e ingeniería moderna, se ha convertido rápidamente en uno de los vehículos de los que más se habla en la comunidad todoterreno, consolidando el lugar de Ineos en el panorama automovilístico.
El coste de los coches Ineos, en concreto del modelo Grenadier, refleja su posicionamiento como vehículo todoterreno premium. Los precios del Ineos Grenadier en Europa suelen rondar los 60.000 euros para el modelo básico y pueden superar los 80.000 euros para las configuraciones de gama alta.
Varios factores influyen en el precio de un Ineos Grenadier:
Merece la pena señalar que, al ser un recién llegado al mercado centrado en un segmento de nicho, los coches de Ineos tienen un precio competitivo respecto a otros vehículos todoterreno de gama alta, lo que refleja su sólida calidad de construcción y sus avanzadas prestaciones.
El modelo más asequible de Ineos es la versión básica del Grenadier, conocida como "Utility Wagon". En Europa, los precios de este modelo suelen rondar los 60.000 euros. Sin embargo, el precio exacto puede variar en función de varios factores:
Aunque 60.000 euros representan el punto de partida, es probable que la mayoría de los compradores añadan al menos algunas opciones, lo que puede incrementar rápidamente el precio. Por ejemplo, elegir un color de pintura diferente, añadir raíles en el techo u optar por el kit de preparación del cabrestante delantero puede aumentar el precio base. También vale la pena señalar que a pesar de ser el modelo "más barato" de Ineos, el Grenadier se posiciona como un vehículo premium, compitiendo con todoterrenos de gama alta en lugar de SUVs económicos.
El coche más caro de Ineos es la versión tope de gama del Grenadier, que puede costar más de 80.000 euros cuando está totalmente equipado. Este precio se alcanza seleccionando el nivel de acabado "Station Wagon" y añadiendo varios extras y personalizaciones opcionales. El precio final puede variar significativamente en función de las opciones elegidas, pero estos son algunos factores que pueden elevar el precio hasta el extremo superior:
Es importante tener en cuenta que, a medida que Ineos siga desarrollando su línea de productos y pueda introducir nuevos modelos o ediciones especiales, el precio de su oferta más cara puede cambiar. Además, los precios pueden variar de un mercado a otro debido a los impuestos locales y las tasas de importación.
