Hyundai: de los orígenes a la actualidad - análisis del coste de los modelos

El coste de los coches Hyundai varía mucho, lo que refleja la diversidad de la gama de modelos de la marca. El precio medio de un Hyundai nuevo en Europa empieza en 14.000 euros para los modelos compactos y puede alcanzar los 65.000 euros o más para las versiones premium y los coches eléctricos.

El precio de un coche de este tipo depende de muchas características distintivas:

• Modelo. Los precios de los distintos modelos, así como sus generaciones, varían mucho. A veces, la diferencia de precio alcanza varios miles de euros.
• Finalización. Cuanto más rico sea el equipamiento, mayor será el coste. Un coche tuneado costará más al cliente.
• Motores. Los modelos se ofrecen con diferentes motores, desde gasolina y diésel hasta híbridos y eléctricos.
• Transmisión. La marca ofrece coches con cajas de cambios manuales, automáticas y robotizadas. Las cajas de cambios robotizadas son mucho más caras.
• Año de fabricación. Los precios de los coches nuevos son más altos que los de los usados.

El coche más asequible de la gama europea de Hyundai es el modelo i10, cuyo precio parte de unos 13.000 euros en configuración básica. A pesar de su nivel de entrada, el Hyundai i10 ofrece la tecnología moderna y la economía típicas de la marca.

El coste del Hyundai i10 puede variar en función de los siguientes factores:

• Motor: versiones económicas de gasolina disponibles
• Transmisión: manual o automática
• Equipamiento: desde básico hasta de alta gama.
• Color de la carrocería: los colores estándar son más baratos que los metalizados o nacarados.
• Discos de rueda: llantas de acero o aleación, tamaño de 14 a 16 pulgadas.
• Interior: tipo de tapicería de los asientos, climatizador.
• Tecnología: sistema multimedia básico o avanzado, sistemas de asistencia al conductor.
• Paquetes opcionales: Winter Pack, Tech Pack y otros.

Incluso en su configuración básica, el Hyundai i10 incluye una serie de características importantes como dirección asistida eléctrica, ABS, ESP y airbags frontales.

El coche de producción más caro de Hyundai en el mercado europeo es el Hyundai IONIQ 5 en su máxima especificación, que puede costar hasta 65.000 euros. Este crossover totalmente eléctrico representa la cúspide de la tecnología y el diseño de la marca coreana.

Factores que influyen en el elevado coste del Hyundai IONIQ 5:

• Cadena cinemática eléctrica: potentes motores eléctricos y un paquete de baterías de gran capacidad.
• Innovadora plataforma E-GMP: diseñada específicamente para vehículos eléctricos
• Tecnología avanzada: Sistema de conducción autónoma de nivel 2, capacidad para recargar otros aparatos eléctricos desde el coche (V2L).
• Interior premium: materiales ecológicos, interior espacioso con suelo plano.
• Diseño exclusivo: estilo retrofuturista con faros LED paramétricos
• Carga rápida: capacidad para cargar del 10% al 80% en 18 minutos.
• Paquetes opcionales: Paquete Tecnológico, Paquete Premium

Cabe señalar que incluso entre los modelos más "tradicionales" de Hyundai, como el Santa Fe o el Palisade, el coste de las versiones superiores con una gama completa de opciones puede superar fácilmente los 50.000 euros. Otros modelos eléctricos, como el IONIQ 6, también se sitúan en la gama alta de precios, lo que subraya el compromiso de la marca con la innovación y la sostenibilidad.